Hallo allemaal,
Leuk zo'n forum. Ik heb onlangs een prachtige 850 2.3i T5 Estate uit 96 aangeschaft en werd door de vorige eigenaar gewezen op dit forum en meld me bij deze direct aan!
Hier iets over de auto:
Het is een wel zéér complete en luxe 850 T5 Estate. Ondanks zijn bouwjaar van 1996 en km stand van 180.000, in een uitmuntende staat. Ik kreeg van de eigenaar een map met de volledige onderhoudshistorie. De auto is altijd door de Volvo dealer onderhouden.
Deze auto is voorzien van Volvo's luxe Comfort-Line, Estate-Line, Exclusive-Line én Luxury-Line! Het is een plaatje om te zien zowel van binnen als van buiten.
5 Lichtmetalen velgen Volvo type Persus (5 spaken)
Beige volledig lederen bekleding
Bestuurdersstoel electrisch verstelbaar met memory functie
Volvo SC801 big front radio cassette met CD wisselaar
Volvo Premium Sound system (8 luidsprekers)
Electronische Climate Control (ECC) links en rechts gescheiden
Woodline
Stoelverwarming voor
Electrtisch bedienbare buitenspiegels
Electrtisch bedienbaar schuif-/kanteldak (origineel Volvo)
Geintegreerd kinderzitje in middenarmsteun achterbank
Geintegreerde zonwering achterportieren
Autotelefoon Pioneer (PCM-D300) met handset en hands-free
ABS
TRACS (traction Control systeem)
SRS Airbag in stuur en SIPS airbags in de voorstoelen
Cruise Control
4 electrische ramen
Centrale portiervergrendeling met afstandsbediening
Volvo GA II Diefstalalarm (met TBBS/TNO certificaat klasse 3)
Afneembare trekhaak
Achterspoiler en dakreling
Mistlampen
Afdekrolgordijn bagageruimte
Deze auto heeft origineel 225 Pk. Het is een wolf in schaapskleren want deze comfortabele limo verrast je met zijn 225 pk turbo motor en gaat als een kanon af als het er op aan komt.
Alles aan de auto werkt zoals het hoort en het is voor mij een daadwerkelijke aanwinst.
Foto´s volgen na de eerste de beste wasbeurt!
Vorige eigenaar... bekende van hier?
Welkom op het forum!! Mooie bak hoor ;D
Die vorige eigenaar die heet toch niet ook Moerland he :P
(Als dat wel zo is weet ik zeker dat je ABS controller in orde is ;D)
Gr 8)
Welkom!
Tja, zelf ook pas lid, maar 'k heb de 'mores' al een beetje eigen gemaakt dus: foto's !!! willen wij zien.
(maar oke: gewassen ziet ie er waarschijnlijk nog beter uit)
Groet,
850blues
Inderdaad is de vorige eigenaar een bekende van hier en heet inderdaad ook Moerland. De vorige eigenaar is namelijk mijn broer! Dan ken je de auto waarschijnlijk ook wel...
De ABS werkt inderdaad naar behoren... Heb je hem er toen mee geholpen?
Groeten,
F.Moerland
Welkom!
(maar wat rijd je broer dan nu?)
Die rijd nu een Volvo V70 XC.
Een zilvergrijze soms?
(http://www.volvo850club.nl/shop/images/products/xc70_22.jpg)
het is wel een mooie zo te zien, maar dat is hem niet...
Voor wie het interesseert: ik ben aan het informeren of, hoe en waar er een G3 installatie in te bouwen is in mijn 850 2.3i T5.
Ik weet dat er al e.e.a. over geschreven is in het forum. Toch wil ik mijzelf daar eerst goed over laten informeren. Als iemand tips of op-of aanmerking heeft dan hoor ik dat uiteraard graag.
Groeten,
Fokko Moerland
Citaat van: moerland op 30-08-2005 12:46:42
het is wel een mooie zo te zien, maar dat is hem niet...
Voor wie het interesseert: ik ben aan het informeren of, hoe en waar er een G3 installatie in te bouwen is in mijn 850 2.3i T5.
Ik weet dat er al e.e.a. over geschreven is in het forum. Toch wil ik mijzelf daar eerst goed over laten informeren. Als iemand tips of op-of aanmerking heeft dan hoor ik dat uiteraard graag.
Groeten,
Fokko Moerland
Zoekfunctie al gebruikt ????? ;D ;)
Citaat van: moerland op 30-08-2005 08:57:31
Inderdaad is de vorige eigenaar een bekende van hier en heet inderdaad ook Moerland. De vorige eigenaar is namelijk mijn broer! Dan ken je de auto waarschijnlijk ook wel...
De ABS werkt inderdaad naar behoren... Heb je hem er toen mee geholpen?
Groeten,
F.Moerland
Yep ;D
Was erg leuk om te lezen hoe je broer sommige 'vorderingen' maakte ;D Maar goed, je kent hem zelf beter dan ik denk ik ;)
Gr 8)
Ik heb al een paar keer op het forum gekeken. Ik zie door de bomen het bos even niet meer en ik heb het voor mijzelf nog niet duidelijk of ik het wel of niet moet gaan laten inbouwen.
Waar ik nog niet over uit ben is het grote verschil in de prijzen van G3 inbouw. 1800,- euro tot zelfs 2700,- euro... Redenen van dit prijsverschil zijn mij vooralsnog onbekend.
Ook lees ik zowel goede als minder goede ervaringen met de installatie...
Ik moet er gewoon nog een "nachtje over slapen" en uiteindelijk zal ik wel weten wat wel of niet te doen.
Fokko Moerland
Citaat van: moerland op 30-08-2005 13:34:18
Ik heb al een paar keer op het forum gekeken. Ik zie door de bomen het bos even niet meer en ik heb het voor mijzelf nog niet duidelijk of ik het wel of niet moet gaan laten inbouwen.
Waar ik nog niet over uit ben is het grote verschil in de prijzen van G3 inbouw. 1800,- euro tot zelfs 2700,- euro... Redenen van dit prijsverschil zijn mij vooralsnog onbekend.
Ook lees ik zowel goede als minder goede ervaringen met de installatie...
Ik moet er gewoon nog een "nachtje over slapen" en uiteindelijk zal ik wel weten wat wel of niet te doen.
Fokko Moerland
Met een T-5 kom je al snel uit bij LPi.
Ik heb dat een paar maanden geleden ook laten inbouwen bij Mesman in Son. De kosten waren 2800 euro. Hier ging nog 300 euro korting vanaf omdat ik lid ben van de Volvo 850 Club ;)
Inbouw betekent dat je de auto 3 dagen kwijt bent (het spruitstuk moet nl naar Vialle).
FOTO'S (http://www.mehn.nl/html/fotoalbum_lpi_inbouw.html)
Dag, ik las dat je gas hebt laten inbouwen in je T5. Ik heb een Volvo V70 T5 2.3 (5 kleppen), 240 pk motor, bouwjaar 1998 en overweeg om op gas te gaan rijden. Elke keer voor 80 euro tanken ben ik zo langzamerhand wat beu. Maar: de ene 'gasinbouwer' zegt dat het kan met deze capaciteit motor en de andere raadt het af omdat de cilinderkoppen te heet zouden worden en vervolgens smelten (vervanging: 2000 euro...). De Volvodealer raadt het ook af maar dan weer meer omdat zij alleen installaties hebben voor een 140 Pk motor en 170 PK moter.
Ben jij tevreden met het rijden op gas of heb je inmiddels al wat problemen gehad?
Groet
Ik heb een Volvo V70 T5 2.3 (5 kleppen), 240 pk motor, bouwjaar 1998 en overweeg om op gas te gaan rijden. Elke keer voor 80 euro tanken ben ik zo langzamerhand wat beu. Maar: de ene 'gasinbouwer' zegt dat het kan met deze capaciteit motor en de andere raadt het af omdat de cilinderkoppen te heet zouden worden en vervolgens smelten (vervanging: 2000 euro...). De Volvodealer raadt het ook af maar dan weer meer omdat zij alleen installaties hebben voor een 140 Pk motor en 170 PK moter.
Ik las dat jij overwoog om ook gas in te laten bouwen, heb je dat al gedaan en zo ja, wat zijn je ervaringen tot nu toe? Zo nee, heb je van het gasinbouwen afgezien?
Groet
Citaat van: moerland op 29-08-2005 19:57:32
...
Foto´s volgen na de eerste de beste wasbeurt!
...
Heb je 'm nou nog niet gewassen? ;)
Welkom Moerland, en mooie wagen die je hebt gekocht! (Althans aan alle opties te zien.)
En? Wat zijn je ervaringen tot nu toe?
Hallo HansHendrik,
Helaas moet ik je teleurstellen. Ik heb namelijk nog geen gas laten inbouwen. Ik heb wel plannen, maar pieker er waarschijnlijk net zo over als jij nu doet. Het kost een berg geld en als je dan alleen maar problemen krijgt...
Groet,
Fokko Moerland
Hallo Saint,
Jawel, mijn bommetje is inmiddels al twee keer gewassen en foto's heb ik ook al, maar ik krijg het niet voor elkaar om een foto te plaatsen.... :-\. Zie ik iets over het hoofd? Tips?
Niets dan positief. Als je gewoon rijd is het een fijne, comfortabele en ruime wagen die ook nog eens best zuinig is, maar zodra het even nodig is dan heb je een kudde paarden onder de motorkap die staan te popelen je van dienst te kunnen zijn.
Citaat van: moerland op 06-09-2005 18:40:00
Tips?
--> http://www.volvo850forum.com/index.php?board=1;action=display;threadid=8846 (http://www.volvo850forum.com/index.php?board=1;action=display;threadid=8846)
Nou hier zijn dan eindelijk een paar foto's. Niet de mooiste, maar ik gewoon even proberen of het zo lukt...
(http://img143.imageshack.us/img143/1111/10014657pt.th.jpg) (http://img143.imageshack.us/my.php?image=10014657pt.jpg)
(http://img143.imageshack.us/img143/1111/10014657pt.th.jpg) (http://img143.imageshack.us/my.php?image=10014657pt.jpg)
Hmmm geen foto te zien. Ik snap het even niet meer...
ze staan er toch echt ;)
Wat vreemd dat ik ze zelf dan niet zie staan. Zijn ze niet te groot?
Citaat van: moerland op 08-09-2005 20:27:24
Nou hier zijn dan eindelijk een paar foto's. Niet de mooiste, maar ik gewoon even proberen of het zo lukt...
(http://img143.imageshack.us/img143/1111/10014657pt.th.jpg) (http://img143.imageshack.us/my.php?image=10014657pt.jpg)
(http://img143.imageshack.us/img143/1111/10014657pt.th.jpg) (http://img143.imageshack.us/my.php?image=10014657pt.jpg)
voila!
Zijn dat bekerhouders die daar voor de middelste ventilatieopeningen zitten? Dat is wel slim om in de zomer je drankjes koel te houden, AC aan en koelen maar.
Moet bekennen dat ik ze nog nooit eerder heb gezien, maar ja, zo veel rij ik ook niet op de verharde weg..................... ;D
Hallo Frans,
Ja dat heb je goed gezien! Het zijn inderdaad ooit los gekochte bekerhouders. Ik heb ook bekerhouders in de armsteun tussen de voorstoelen, maar daar kan ik het drankje inderdaad niet koud houden. Mischien is het optisch niet zo mooi, maar ze zijn echt praktisch!
Cool, die telefoon van "hout"! 8)
Gaaf hoor 8)
Maar euh.. kom je niet met je knie tegen de speaker van de carkit ??? Ik ben van gemiddelde lengte (1.80m al voel ik me nu een halve meter korter: 5 uur in een Fiesta gereden :P) maar die ruimte heb ik nodig...
Gr 8)
Heeeel erg grappig die telefoon!!! Ik heb een iets ouder/jonger model (2200).
Hoe is dat gedaan met die telefoon?
Paul
En na ca. 3 maanden alweer te koop; moerlands 850 T5 Estate :-\
Vraag me af waarom..ie te koop staat. Vind het interieur in ieder geval wel mooi..alleen die houten telefoon niet...lol
Of ik met mijn knie tegen die speaker kom? Nee. Ik ben zelf 1.83 en heb er nul komma nul last van. Als je een stuk langer bent is het volgens mij ook nog geen probleem en mocht je echt de 2.35 in lengte passeren kun je ook nog je stoel in allerhande posities stellen en hetzelfde geld voor het stuur. Hij zit dus echt niet in de weg.
Die telefoon is er ooit ingebouwd. Het is een geheel functioneel op en top apparaat. Handsfree, SMS-en geheugen etc etc het kan allemaal. Handig voor als je een provider hebt die je een dual-sim kan verkopen. dwz twee identieke SIM kaartjes voor/met hetzelfde telefoonnummer. Als ik nu gebeld wordt gaat zowel mijn mobiele telefoon als de telefoon in de auto af.
En ja, of je het mooi vind of niet... smaken verschillen. Zelf vind ik dat het enorm luxe interieur in combinatie met deze telefoon het wel een echte "directeurs-auto" maakt.
Hij staat te koop omdat ik graag (Volvo) automaat wil gaan rijden. Niet omdat er iets aan mankeert, want er mankeert niets aan, integendeel!