hahahhaha 

Verrek Arjen, je hebt gelijk 

Hij zit onder de turbo, sneaky basterd, daarmee dat ik'm niet zag/voelde. Waar is die andere afgedichte aansluiting dan voor eigenlijk? 

  

Volg de kabel eens...

Is die kabel niet een voorbekabeling van het alarm ?

Citaat van: Daf46 op 20-03-2011 21:00:35
Is die kabel niet een voorbekabeling van het alarm ?

Ja, voor een sirene.

En dat zal Ludo ongetwijfeld wel weten 

Nee toch niet.
Ik dacht aan een acceleratiesensor.
Maar die hangt dan normaal tegen het schutbord/paravaan.

Citaat van: Ludo op 20-03-2011 19:19:31
Volg de kabel eens...

Ik doelde eigenlijk op die aansluiting in de uitlaat


Die losse kabel heb ik gevolgd ja, verdween in de kabelboom onder de hoofdzekeringkast

Die stekker aan het schutbord is voor een "sirene" idd. Sonde zit meer richting de kat, maar die heb je al gevonden zo te lezen.


Gr

die afgedopte aansluiting heb ik ook op de originele dp zitten....
geen idee wat het nut er van is misschien om het hitte schild op vast te zetten ofzoiets...

De nieuwe inlaatbuis zit er op, en 2 nieuwe vacuumleidinkjes liggen thuis klaar om vervangen te worden. Toen ik de inlaatbuis namelyk vervangen had is er een afgebroken. Die was verder in zn huls al eerder gebroken.
Het gaam om de fyne leiding die net voor de turbo zit en in de huls van de dikkere leiding verdwynt die op zyn beurt dan weer onder het inlaatspruitstuk verdwynt.

Waar dient die kleine rotzak voor?


Ik sta nu te wachten tot hy een beetje is afgekoeld, dan ga ik proberen verder te ryden - ik hoop dat het lukt

Afzuiging carterventilatie?

Als ik je goed begrijp maakt die deel uit van je carterventilatie. Is dat een dunne kunststof slang die door een dikke schuimmantel loopt?

Succes in elk geval

Citaat van: Thys op 26-03-2011 11:03:33Is dat een dunne kunststof slang die door een dikke schuimmantel loopt?

Succes in elk geval

Die is het ja, en dat ze vr de carterventilatie is, dat weet ik ook wel, maar  wat doet die precie7?

Citaat van: Piere op 26-03-2011 11:53:40

Citaat van: Thys op 26-03-2011 11:03:33Is dat een dunne kunststof slang die door een dikke schuimmantel loopt?

Succes in elk geval

Die is het ja, en dat ze vr de carterventilatie is, dat weet ik ook wel, maar  wat doet die precie7?

Simpel gezegd, carterdamp afvoeren.

Citaat van: Ludo op 26-03-2011 12:37:35
Simpel gezegd, carterdamp afvoeren.

Jaja, dat doet die dikke leiding, dat weet ik ook. Maar dat fijn zwart breekbaar plastieken leidinkje toch niet?


Soit, ik ben thuis geraakt, de 850 heeft me naar huis gesleept aangezien m'n batterij plat was.
Tijdens het slepen heb ik enkele keren gestart. De laatste keer bleef hij perfect draaien tot we thuis kwamen. Toen viel hij weer stil.

De auto dan maar binnen gedemareerd aangezien hij niet wou starten. Net toen hij binnen was natuurlijk ging dat wel. Heel wat zwarte rook (ya, rly) en gestotter, maar plots ging hij toch. Precies of er een krop in z'n keel zat, you know.


Maar als ik nu even logisch nadenk...

Feiten:
-De inlaatbuis was kapot waardoor hij al een eind valse lucht trok.
-Logisch gevolg is dat hij z'n inspuitwaarden gaat aanpassen en de boel rijker gaat zetten.
-Inlaatbuis is vervangen, maar de waarden staan waarschijnlijk nog op superrijk.
-Als hij moeite heeft met in toeren klimmen komt er een hele hoop zwarte rook uit, dus onvolledige (te rijke) verbranding
-De symptomen die hij geeft tijdens het stilvallen doen me ook denken aan m'n Camino van enkele jaren terug die veel te rijk stond afgesteld.

Veronderstelling:
De ECU heeft compleet verkeerde waarden in z'n geheugen steken waardoor hij te rijk inspuit

Vraag:
-Ik ben hier wel bezig over die waarden, maar is het ook zo dat een '98 XC zichzelf bijleert? Dus als hij niet perfect draait en een waarde verandert waardoor hij wel perfect draait, dat hij dat opslaat?
-En als dat zo is, hoe kan ik dan de waarden terug in 'fabrieksinstellingen' zetten? Simpelweg de batterij loskoppelen (wat al gebeurd is, overigens)?


Aan iedereen die mij iets bijleert over deze zaak: BEDANKT!

En nu ga'k iet eten en aan die vacuumleidingen beginnen.