[V70] Uit het leven gegrepen, van V70 2,3T-T5 LPI naar V70 (N) D5!

Gestart door BBS, 04-02-2011 10:38:37

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

SirRutte

Dat ziet er mooi uit zo!

Welk merk/type uitlaatsierstukken zijn dat?

thuur

Citaat van: cas op 13-03-2011 13:19:42
Citaat van: thuur op 13-03-2011 12:50:59
Citaat van: cas op 12-03-2011 09:17:15
omdat er twee of meer versies zijn.

de sets met meer dan 2 onderdelen zitten op de 850 ( iig vroegere) en de beugel links en rechts gewoon één.... zijn v70 uitvoering voor zover ik weet. ( eigen conclusie voor ik weer een golf commentaar krijg, bij maatjes gekeken met n v70 en al enkele spoilers van v70's gesloopt waar het ook zo zat)

ik heb de v70 serie gebruikt, en met dubbelzijdige tape de bovenkant op het dak. Dat is voldoende. een duidelijke beschrijving horende bij jouw setje kan Maruska je misschien mee helpen, die heeft een nieuwe set in verpakking met een beschrijving dacht ik. kan ook versie drie zijn  :eusa_shifty:  halve kilo klemmetjes zat daarin!

Hier plaatje van simpel v70 klem. Kan je niet veel mee. Sorry. Of zon setje halen bij estate? Kost vast niet veel. Wel makkelijk deze. Je klemt t onder je scharnier, en dan spoiler plaatsen met dubbeltape of de kit op je dak, en dan twee torxjes links en rechts. Trekt ie zichzelf vast!

http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/173bd58c.jpg

Er is inderdaad maar 1 variant die naar eigen inzicht verschillend wordt toegepast. De spoiler op de foto zit dus niet vast zoals het hoort.


@BBS: staat toch wel mooi hoor die spoiler. Ik betwijfel of iemand het ooit zal opvallen..


Gr ;)

hoe is deze dan nog meer toe te passen?

De 2 "halve maan" uitsparingen moeten overeenkomen met de verzonken Torxboutjes. Het beugeltje wat BBS er niet opkrijgt moet daar onder. Ja, ik weet: een enorm gepruts en bijzonder nauwe passing voor Volvo-standaarden. Je vervangt 1 van die verzonken Torxboutjes door de bijgeleverde langere bout en daarmee zet je het beugeltje op jouw foto vast met de bijgeleverde moer. De rest gaat met de overige schroeven. Het staat echt goed in de handleiding, maar doe eerst droog oefenen naast het scharnier zodat je ziet wat de bedoeling is.


Gr 8)

BBS

De beugel zoals ik die nu bevestigd heb kun je zien op de onderstaande foto.



Ik heb er 2 kleuren cirkeltjes ingezet, daar moeten nog veranderingen plaats vinden.

De rode cirkel:
Hier moet nog een langer RVS boutje in. Je kunt zien dat boutje onder de beugel zit, en als je het goed bekijkt moet die boven op de beugel zitten.
Het bestaande boutje is net te kort, moet daarom vervangen worden.

De gele cirkels:
Dit zijn nog de oude, standaard bijgeleverde boutjes die bij het montage setje horen.
Ook deze boutjes worden vervangen voor RVS exemplaren.

Aangezien de ijzerwaren speciaalzaak zaterdagmiddags gesloten is, was ik niet meer in staat deze boutjes op te halen. Aangezien ik toch bezig was met de dakspoiler wilde ik hem er beslist die dag er op hebben.
De maten en lengtes van die boutjes staan genoteerd, zodat ik die maandag of dinsdag kan halen/bestellen. Zodra de wagen dan zaterdag weer terug is van de poetser, kan ik gelijk aan de gang om die boutjes te vervangen voor RVS exemplaren en de 2 beugels verder klaar te maken in de kleur.
Ik wil nog even bekijken of de spoiler glanzend gepoetst kan worden, ga ik maandag overleggen met de poetser. Mocht dat niet willen dan volgend weekend ook gelijk de dakspoiler nog een keer spuiten en lakken.

@Thuur: Het kleur verschil valt echt iedereen op als je een beetje kritisch naar de spoiler kijkt. Ik weet het, zie het altijd als ik de wagen zie en het voldoet niet aan mijn eisen.

@Cas: Het voorbehandelen van de spoiler was het meeste werk. De oude kit eraf peuteren, schoonmaken, schuren en goed ontvetten.
De primer aanbrengen duurde ook lang, na het aanbrengen van de primer heb ik de spoiler 36 uur laten drogen. (in huis ;))
Het in de kleur maken ging vlot, de kleur in meerdere dunne lagen erop, 30 minuten tussentijds laten drogen en gelijk de blanke lak er over heen in meerdere lagen. Ook daarna weer 36 uur laten drogen.
De kleur heb ik laten maken bij Ferwerda en daar gaat de 2K blanke lak volgende week ook besteld worden. Motip kan alleen kleur 427 leveren en Ferwerda heeft ook de kleur 427-26 in het sortiment zitten.

@SirRutte: Welk type en merk uitlaatsierstukken het zijn weet ik eerlijk gezegd niet. :-[ Ik heb bij Wibo mijn wensen kenbaar gemaakt, en hij heeft deze sierstukken besteld voor mij. Ik weet wel dat ze niet goedkoop waren. ;D De afmeting is 95x120mm
Eigenlijk heb ik Wibo carte-blanche gegeven voor wat betreft de uitlaat en toebehoren en dat heeft hij voortreffelijk gedaan. :laugh:

Maar eerst maandag de wagen naar een poetser brengen (Prodetailing) en daar wordt hij helemaal gepolijst, gepoetst en weet ik veel wat allemaal aan gedaan.
Dan moet ik de roffel een week missen, want Steve krijgt zo'n bak niet in 1 dag klaar.
Zaterdag hoop ik de wagen dan weer in het bezit te hebben, dan gelijk verder met de spoiler.
Wanneer dat weer klaar is, de verdelerkap, rotor en bougies vervangen. (voorzorg, wil niet met dergelijk simpele problemen ergens stranden... ;))
Volvoloos....

BBS

Vandaag de wagen naar Driven2shine gebracht. Iemand meende in December leuk te moeten zijn om de rechter voorzijde van onze wagen te voorzien van een nieuw soort striping >:( Onder andere heb ik vorige week de beschadigingen bijgewerkt met een lakstift. Nu gaat Steve van Prodetailing proberen de wagen er weer als nieuw uit te laten zien. Zoals de zaken sr nu uit zien, kan de wagen aanstaande Donderdag of Vrijdag weer opgehaald worden. :laugh:
Steve zou er foto's van maken van zowel voor die tijd als na die tijd. wij zijn erg nieuwsgierig naar het eindresultaat... :eusa_pray:

Het is trouwens wel een raar gezicht om je eigen wagen te zien vertrekken zonder de eigenaar... :-\
Volvoloos....

The Volvoboy

Ik weet zeker dat je wagen er als nieuw uit ziet als ie door Steve behandeld is. Ben benieuwd naar het resultaat!
'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

BBS

Even een ander onderwerp aansnijden.

Ik kan/heb van een ander forum lid een trekhaak op de kop kunnen tikken voor een AWD. Het ding is helemaal compleet, alleen de "verstevigings strips" zitten er niet bij. Weet iemand toevallig of deze strips ook los leverbaar zijn? Of heeft iemand deze strips toevallig nog ergens liggen.
Met behulp van deze strips maak je de trekhaak aan de onderkant van de wagen vast.

Of een soort van tekening waar een paar maten op staan, volstaat ook. De strip zelf kan ik wel ergens na laten maken... ;)
Volvoloos....

elianmars

Sander (Sbv) heeft de strips los liggen. Niet dat je die kunt krijgen (we hebben de trekhaak onder zijn wagen, die te koop staat, uitgehaald om onder een andere te schroeven), maar misschien dat hij de maten voor je kan opmeten.

BBS

Zo, afgelopen Vrijdag de wagen weer opgehaald bij Drive2shine. De hele dag bij ons mooi weer geweest, en kom ik daar in Huissen regen, regen en nog meer regen >:( Staat de wagen daar binnen in de schuur te glimmen, wetende dat hij straks naar buiten moet om terug gebracht te worden naar Hoogeveen.
Kom ik weer vlak bij huis, wordt het weer droog maar het leed is geleden. Dat blijkt de volgende dag maar weer.
Het dak van de wagen zit onder de vogelpoep, en de rest zit onder het zand. Dus dit weekend met emmertjes met sop, handschoen en zeem in de weer geweest en het resultaat mag er zijn:



en



Foto's van voor de poetsbeurt heb ik (nog) niet, die heeft Driven2shine nog.
Als het goed is komen die binnenkort... ;)
Volvoloos....

maruska

Accessoire verzamelaar - Bijna alle essentials in bezit
T-5R

hanss850

Erg netjes, dan kun je wel aan Steve overlaten. Hij heeft de mijne ook gedaan
Ik grijze Land Rover defender 90, Wij V70 2.5T AWD

Justin-850

Citaat van: BBS op 21-03-2011 08:57:22
Zo, afgelopen Vrijdag de wagen weer opgehaald bij Drive2shine. De hele dag bij ons mooi weer geweest, en kom ik daar in Huissen regen, regen en nog meer regen >:( Staat de wagen daar binnen in de schuur te glimmen, wetende dat hij straks naar buiten moet om terug gebracht te worden naar Hoogeveen.
Kom ik weer vlak bij huis, wordt het weer droog maar het leed is geleden. Dat blijkt de volgende dag maar weer.
Het dak van de wagen zit onder de vogelpoep, en de rest zit onder het zand. Dus dit weekend met emmertjes met sop, handschoen en zeem in de weer geweest en het resultaat mag er zijn

Oeh, een zeem gebruikt ja? Heb je nu niet weer allemaal swirls dan?

BBS

Ik heb er niet echt een zeem voor gebruikt, ik heb zelfs niet eens zo'n ding ;)
Het is een soort zeem, wel lekker zacht en krast niet.
Dan erbij, er zijn best nog wel wat krasjes zichtbaar, daar is het ook een gebruiks voorwerp voor.
Maar de schade (echt vele krassen aan de rechterzijde) zijn zo goed als allemaal weggepoetst :eusa_clap:
Volvoloos....

)()()sT

Bling bling  8)

Vraagje: het lijkt steeds alsof de sierstukken van de uitlaterij heel laag in het gat hangen; lijkt dat nou maar zo?

Justin-850

Ooh, ik dacht al :P Een gewone zeem veroorzaakt dus wel krassen weet ik uit "ervaring" :P

Maargoed, het resultaat is zeker prachtig! En het heeft misschien wat gekost maar daarvoor is een alom bekende smoes: "Because it's worth it"

;)

Veel plezier van je mooie gepoetste roffel

Gr. Justin

BBS

Citaat van: )()()sT op 21-03-2011 10:21:26
Bling bling  8)

Vraagje: het lijkt steeds alsof de sierstukken van de uitlaterij heel laag in het gat hangen; lijkt dat nou maar zo?

Ik denk dat het beeld een beetje vertekend, ze hangen namelijk allebeide op de zelfde hoogte.
Alleen mist aan de linkerzijde nog steeds de bumpertunnel, ivm. de 2K blanke lak die er nog niet opzit :-[
Volvoloos....