Citaat van: T5R4EVER op 22-11-2004 22:47:49

Citaat van: Yackall op 22-11-2004 03:54:10

Citaat van: T5R4EVER op 14-11-2004 22:36:31
i.i.g. 99 gele totaal sedan+combi,hoe de andere 170 onderverdeeld waren weet ik niet

Gr Roy

99 gele, 170 zwarte ..... aantal groene die daarna kwamen onbekend.

Dan zouden het dus meer als 269 stuks moeten zijn

Dat is mogelijk. De volvo-lijst die ik heb gezien (ergens op het net; zal eens kijken of ik die nog kan vinden) was alleen voor de 'originele'  5000. Hoeveel groene er geproduceerd zijn en waar ze naartoe zijn gegaan heb ik nooit op papier kunnen vinden. Ik heb gehoord 500, maar zeker weten doe ik het niet en of die allemaal in europa zijn gebleven of over de hele wereld verdeeld zijn weet ik ook niet.

Vanwege het succes van de T-5R ging Volvo nog enkele T-5R's maken, echter was de exclusiviteit van de gele en zwarte T-5R's vastgelegd op die 5000 stuks. Vandaar dat er een serie groene is gekomen, deze zijn er dus minder dan gele en zwarte....

Ik heb dit stukje tekst gevonden op de site van een duitse liefhebber....is ook gelinked op http://volvo-850-t5r.pagina.nl/ onder de eigenaar-pagina's.


Hoop dat je duits goed genoeg is.

*********************************************************
Den T-5R gabs dann als Stufenheck (854) und als Kombi (855).
Limitiert auf 2500 Stück wurde ein Klassiker konzipiert, der so manchen BMW-
Fahrer auf (unlimitierten) deutschen Autobahnen in den Wahnsinn trieb und auch
heute noch treibt.

Aufgrund der hohen Nachfrage entschied man sich in Göteborg dazu, weitere 2500 T-5R
zu bauen, allerdings in schwarz!
Als dies immer noch nicht reichte, wurden nochmal ca. 500 in Grün nachgeschoben.
Weltweit existieren also ca. 5500 T-5R.

Durch geringe Motorumbauten und Umprogrammierung des Chips, wurde aus dem
850 Turbo ein T-5R. Die Nominalleistung lag zwar immer noch bei 225 PS, jedoch
wurde ein Boost hinzugefügt, der es erlaubte, für 30 Sekunden dem Motor 240 PS
und ein Drehmoment von 330 NM zu entlocken. Diese 30 Sekunden klingen kurz,
tatsächlich merkt man nicht, daß diese Zeitsperre eingebaut ist. In diesen 30 Sekunden
ist man dort, wo man hin will, auf Höchstgeschwindigkeit, oder doch zumindest an jedem
"normalen" BMW vorbei.

********************************************************

En de link naar de officiele verdeel-tabel; ook op de t5r-pagina onder eigenaren.
Let op die ene gele T5R die naar Thailand is gegaan. Dan ben je wel 'het mannetje', toch?  

http://home.planet.nl/~marc.hesselberth/T5R_sales.jpg

Ik hou al geruime tijd (2 jaar) voor mij zelf een database bij met daarin, in Nederland te koop aangeboden of gespotte, T5-R'en.

Hieronder de resultaten:

Totaal aanbod: 99 stuks

Waarvan:   
33,6% geel
35,7% zwart
30,6% groen

Waarvan:   
53 automaat
46 hand geschakeld

Waarvan:
69 5-deurs
30 4-deurs

Nogmaals, dit zegt niets over de hoeveelheid T5-R' en maar wel in welke verhouding ze door mij gespot zijn.

PJ

ps, ik zoek nog steeds aanvullend materiaal, dus mail mij aub foto's, kentekens, km-standen, bouwmaand, hand of auto en andere bijzonderheden.

@Pj-T5R,

Heb je deze er ook bij staan ?
http://www.steutel.nl/garage.html alhoewel dit een R is, hetzelfde geldt voor deze.

http://www.delest.nl

Citaat van: Sbv op 23-11-2004 20:20:06
@Pj-T5R,

Heb je deze er ook bij staan ?
http://www.steutel.nl/garage.html alhoewel dit een R is, hetzelfde geldt voor deze.

http://www.delest.nl

Zoals je zelf al zegt; het zijn R'en en geen T5-R'en.
Maar toch bedankt.

PJ

Citaat van: Jan_D. op 14-11-2004 16:57:53
Begint het kenteken van een van die gele ingevoerde met 40-??-??. Die zie ik daar in de buurt wel eens rijden.

Jan

Voor de statistici onder ons:

Er zijn kennelijk twee gele estate T5R's met een kenteken dat begint met 40. In Baarn was iemand uit het oosten van het land met een dergelijk kenteken. Een paar dagen terug zag ik die andere (met extra donkere zijramen achter) 40-DT-?? weer, nu in Amsterdam.


Jan