BMW m3 VS. S70 T5

Gestart door jasperi, 22-11-2004 00:08:06

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

jasperi

Een vriend van mij heeft al enige tijd een M3 e36 met 280 pk (dus de 3.0).
en je gaat je natuurlijk toch afvragen, wat zou het verschil zijn? (s70 1997, 240 pk)
Nou, vandaag hebben we eventjes kunnen spelen....
ik kwam hem tegen met een snelheid van plus minus 150 km/h, toen hij mij inhaalde (ik was reeds gespot  ;)). daarna achter hem aan gaan rijden, even snelheid minderen voor andere auto, en toen beiden vol gas weg. dus rond de 140.......onderlinge afstand meter of 30/35...dus behoorlijk ruim. doortrekkend tot 220 op de teller was er bijzonder weinig verschil. de m3 loopt met deze snelheid niet/nauwelijks weg.
Later nogmaals, toen de t5 voorop bij inhaalmanouvre van rond de 80 tot 180 ongeveer. BMW zat al erg dicht achterop en profiteert van de slipstream. loopt zachtjes in op mijn volvo, maar inhalen zal eigenlijk zeer moeilijk zijn.   jammer genoeg nog niet naast elkaar kunnen rijden, want die slipstream zorgt voor vertekend beeld lijkt me.

altijd leuk om te lezen (en te doen) dacht ik zo.
Overigens, de weg/verkeers omstandigheden waren zodanig dat dit soort ongepast gedrag geen anderen in gevaar brachten......

Groeten
jasper

JCviggen

met een chip zou je iets sneller moeten zijn, zeker in de hernemingen. Verder wel leuk zo'n M3 op de hielen zitten met een baksteen ;)
Stage eleventy by backyard tuning


Citaat van: Duitsers"Da komt der verruckter mit der Volvo wieder"

Caesar2

Dringend tijd dat uw vriend eens echt leert rijden met een M3  ;D  Hernemen in de hoogste versnelling, dan zal de T5 duidelijk de snelste zijn.  Maar echt puur optrekken op motorvermogen : duidelijk de M3, zelfs de lichte versie van 286 pk.

Vriend van mij rijdt met de zwaarste uitvoering van de E36 M3, dus gekieteld door Hamman.  352 pk uit de 3200cc zes-in-lijn.  Cruciaal is dat je daarmee echt leert rijden, door een geoefend instructeur.  Anders kun je nooit het volledige potentieel van die motor benutten.

jasperi

#3
caesar, wellicht heb je gelijk.
Wat trouwens altijd een factor is, is dat je nooit 100% tegelijk op het gas gaat staan, en ik weet niet in welke versnellingen hij zit, maar ik zit flink te poken in ieder geval.
dit zal altijd voor ietwat vertekenend beeld zorgen, misschien dit keer wel in mijn voordeel  ;D

Is trouwens heel erg leuk, is idd. model baksteen, zo'n s70. er staat ook niets op de achterkant (geen t5 ofzo). Dit is precies reden van aankoop....mensen verwachten er helemaal niets van, en dan wordt je gewoon weggereden door zo'n ding. (overigens, wel mooie baksteen...vind hemzelf i.i.g. wel mooi; dark olive green staat hem goed).

Afijn, mijn trots heeft deze beproeving goed doorstaan!




overigens, 0-100 acc. tijd met de volvo tegen bmw is wel wat anders. bmw is echt sneller.

konniekip

die M3 is echt zo snel.. Vriend van me heeft een nieuwe gehad.. Damn...

Kingfisher

Heb nog een trauma van een M3 (eerste type) dat naast me bij het stoplicht stond. Was met de 170pk 2.5 20V en dacht dat het een afgeragde en uitgebouwde 320 was........  niet dus ;D ;D

The Saint

Als het niet lukt kun je 'm altijd nog in de zijkant rammen. ;D
No shirt no shoes, no pinball

Peth©oni

Citaat van: The Saint op 22-11-2004 23:17:07
Als het niet lukt kun je 'm altijd nog in de zijkant rammen. ;D

[god-mode on] normen en waarden...... <galm>[god-mode off]

M a r c

Citaat van: The Saint op 22-11-2004 23:17:07
Als het niet lukt kun je 'm altijd nog in de zijkant rammen. ;D

Hahahahaha  ;D
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

Peertje

#9
Citaat van: The Saint op 22-11-2004 23:17:07
Als het niet lukt kun je 'm altijd nog in de zijkant rammen. ;D

En dat noemt zich "the saint"  ;)
Hé? Geen banner meer?

animalT5R

if you can't beat them----HIT them???
Im not that smart,but i can lift heavy things

just beat my advise maar in de wind....

thuur

Citaat van: Kingfisher op 22-11-2004 21:16:38
Heb nog een trauma van een M3 (eerste type) dat naast me bij het stoplicht stond. Was met de 170pk 2.5 20V en dacht dat het een afgeragde en uitgebouwde 320 was........  niet dus ;D ;D

Mwoah... Je mag er wel gerust op zijn dat het Volvootje nog steeds rondrijdt (mits niet zelf in de prak gereden :-X) en de M3 gegarandeerd op het stort ligt ;D


Gr 8)

Kingfisher

Citaat van: thuur op 23-11-2004 16:27:41
Citaat van: Kingfisher op 22-11-2004 21:16:38
Heb nog een trauma van een M3 (eerste type) dat naast me bij het stoplicht stond. Was met de 170pk 2.5 20V en dacht dat het een afgeragde en uitgebouwde 320 was........  niet dus ;D ;D

Mwoah... Je mag er wel gerust op zijn dat het Volvootje nog steeds rondrijdt (mits niet zelf in de prak gereden :-X) en de M3 gegarandeerd op het stort ligt ;D


Gr 8)

Yep die rijdt nog! Was de DZ-JT-14, misschien kan ik hem ooit terugkopen :)

thuur

Citaat van: Kingfisher op 23-11-2004 19:09:21
Citaat van: thuur op 23-11-2004 16:27:41
Citaat van: Kingfisher op 22-11-2004 21:16:38
Heb nog een trauma van een M3 (eerste type) dat naast me bij het stoplicht stond. Was met de 170pk 2.5 20V en dacht dat het een afgeragde en uitgebouwde 320 was........  niet dus ;D ;D

Mwoah... Je mag er wel gerust op zijn dat het Volvootje nog steeds rondrijdt (mits niet zelf in de prak gereden :-X) en de M3 gegarandeerd op het stort ligt ;D


Gr 8)

Yep die rijdt nog! Was de DZ-JT-14, misschien kan ik hem ooit terugkopen :)

En APK - goedgekeurd ;)

Vervaldatum APK  14 maart 2005


Gr 8)