Citaat van: elianmars op 20-03-2011 11:35:12

Citaat van: V70 classic op 20-03-2011 11:27:48
Waarom een T6 Tunen?
Waarom zou je een V70 of 850 T5 tunen, je kunt ook direct een R kopen.

En ook een R wordt dan getuned 

Waarom zou je het niet doen? Wat extra power is altijd lekker, toch? 

Yup je hebt nooit teveel power.
Fabrikanten houden vaak hetvermogen in om later een model te kunen vekopen met een 10 Kp meer.
Dit in de hoop dat men weer overstapt voor die tien extra Hp.
Dus waarom zou je niet gewoon het max eruithalen door een aanpassing in je MM.
Maar deze discussie is elders al gehouden.

grts

Zo, vandaag ging de spreekwoordelijke kogel door de kerk.
Ik had van MTE al een concreet voorstel liggen.
Maar ik had al wat met FT afgesproken.
Dus vandaag eens netjes gebeld of er al duidelijkheid lag over de tuning van de blauwe.

Helaas konden ze niets zeggen over hoe of wat dan wel wanneer.
Jammer maar helaas.

Dus het wordt MTE software.
We gaan eens om de tafel over wat er gaat gebeuren.
Zo ik er in sta gewoon van voor naar achter.
Dus vanaf het luchtfilter tot het eind stuk upgraden.
Misschien nog een PVB voorin maar daar ben ik nog niet helemaal aan uit.

Wordt vervolgd.

Citaat van: elianmars op 20-03-2011 11:35:12
Wat extra power is altijd lekker, toch? 

Is er nog geen Polestar voor de T6?

Straks wel

Citaat van: BOV op 23-03-2011 13:43:05

Citaat van: elianmars op 20-03-2011 11:35:12
Wat extra power is altijd lekker, toch? 

Is er nog geen Polestar voor de T6?

Ik las op het Volvo-forum over tegenvallende Polestar-tuning. Was wel bij een diesel, als ik het goed heb.

Citaat van: elianmars op 23-03-2011 18:22:24

Citaat van: BOV op 23-03-2011 13:43:05

Citaat van: elianmars op 20-03-2011 11:35:12
Wat extra power is altijd lekker, toch? 

Is er nog geen Polestar voor de T6?

Ik las op het Volvo-forum over tegenvallende Polestar-tuning. Was wel bij een diesel, als ik het goed heb.

Er is voor deze auto's wel een powerbox te koop.
Heico bied deze boxen aan voor dik geld.
Echter dan heb je stan software waar je niets in te kiezen hebt.

Met een costum tune kun je nog beperkt je wensen door geven.

We houden jullie op de hoogte.

Citaat van: elianmars op 23-03-2011 18:22:24

Citaat van: BOV op 23-03-2011 13:43:05

Citaat van: elianmars op 20-03-2011 11:35:12
Wat extra power is altijd lekker, toch? 

Is er nog geen Polestar voor de T6?

Ik las op het Volvo-forum over tegenvallende Polestar-tuning. Was wel bij een diesel, als ik het goed heb.

Pa is er juist helemaal happy mee. Na 85.000 kilometer rijdt de XC60 eindelijk zoals het hoort. Ze wisten bij de dealer dat ie 'm door Rica had laten chippen maar nog steeds mopperde dat het ding traag was (hij was zeker niet sneller dan de XC70) en dat de automaat ont-zet-tend eigenwijs was en veel te vroeg opschakelde.
De dealer meldde dat ze een update hadden voor de automaat. Dus pa de auto laten updaten en toen ie 'm weer mee wilde nemen, stond de werkplaatschef een beetje te grinniken dat ie op moest passen voor een whiplash. Later bleek dat ze 'm Polestar software kado hadden gedaan (waarschijnlijk om van z'n gezeur af te zijn ). Hij is eindelijk happy met Shrek...

Rica reageert niet meer op telefoons en e-mails, en wat dat aangaat ook echt een dikke onvoldoende voor de ronduit klote service. Als je de auto wilt laten tunen (aan huis) dan heb je zo contact en staan ze er met een paar dagen, maar als je daarna problemen hebt dan geven ze niet thuis. Dat was een aantal jaar terug anders...

Laatste keer dat ik hem sprak was hij inderdaad redelijk positief er over. Nu nog de navigatie en dan wordt het nog wat met Shrek

Hij zit nu in Canada en Shrek staat in de schuur. Hij vond dat ik v/d week ook maar eens een rondje moest doen om te proberen, maar dat doe ik wel als ie terug. Anders gaat ie weer lopen zeuren dat ik vast met koude motor heb lopen trappen (iets met waard en gasten was het geloof ik  )

CiteerAnders gaat ie weer lopen zeuren dat ik vast met koude motor heb lopen trappen  (iets met waard en gasten was het geloof ik   )

................. mooie kearl 

Citaat van: Taranis op 23-03-2011 20:30:36

Citaat van: elianmars op 23-03-2011 18:22:24

Citaat van: BOV op 23-03-2011 13:43:05

Citaat van: elianmars op 20-03-2011 11:35:12
Wat extra power is altijd lekker, toch? 

Is er nog geen Polestar voor de T6?

Ik las op het Volvo-forum over tegenvallende Polestar-tuning. Was wel bij een diesel, als ik het goed heb.

Pa is er juist helemaal happy mee. Na 85.000 kilometer rijdt de XC60 eindelijk zoals het hoort. Ze wisten bij de dealer dat ie 'm door Rica had laten chippen maar nog steeds mopperde dat het ding traag was (hij was zeker niet sneller dan de XC70) en dat de automaat ont-zet-tend eigenwijs was en veel te vroeg opschakelde.
De dealer meldde dat ze een update hadden voor de automaat. Dus pa de auto laten updaten en toen ie 'm weer mee wilde nemen, stond de werkplaatschef een beetje te grinniken dat ie op moest passen voor een whiplash. Later bleek dat ze 'm Polestar software kado hadden gedaan (waarschijnlijk om van z'n gezeur af te zijn ). Hij is eindelijk happy met Shrek...

Rica reageert niet meer op telefoons en e-mails, en wat dat aangaat ook echt een dikke onvoldoende voor de ronduit klote service. Als je de auto wilt laten tunen (aan huis) dan heb je zo contact en staan ze er met een paar dagen, maar als je daarna problemen hebt dan geven ze niet thuis. Dat was een aantal jaar terug anders...

welke motor heeft je pa er inzitten?

Citaat van: Laserblue op 23-03-2011 22:00:03
welke motor heeft je pa er inzitten?

De 205 pk D5.

Citaat van: Taranis op 24-03-2011 09:17:07

Citaat van: Laserblue op 23-03-2011 22:00:03
welke motor heeft je pa er inzitten?

De 205 pk D5.

hmm, mijn pa vond de 170pk diesel al rap zat 

Ik trok 'm er (nipt) uit met z'n oude XC70 op een sprintje van 0 tot 170. Dat vond ie niet echt tof, zeker niet omdat Rica beweerde dat het ding 245 pk had. Nou, dikke veter...

Het ding reageerde ook echt traag op het gas. Toen pa daarna een rondje in mijn auto had gereden om mij ergens af te zetten, was ie het zo zat dat zijn auto niet fatsoenlijk schakelde dat ie een klacht ingediend heeft bij Volvo Nederland. Toen mocht ie naar de dealer voor een software update en toen hebben ze de boel dus gechipt... als 't daarmee opgelost is vind ik het best. 't Zou wel fijn zijn dat ie na bijna anderhalf jaar eindelijk eens tevreden is met dat ding (al was het maar om van z'n gezeur af te zijn ).

Vroegah was ik Rica-fan, maar dit is/was echt beroerde service. Je betaalt 900 euro voor een chipje en het werkt gewoon niet goed. Niet erg, maar los het op.

Citaat van: Taranis op 24-03-2011 16:22:31
Ik trok 'm er (nipt) uit met z'n oude XC70 op een sprintje van 0 tot 170. Dat vond ie niet echt tof, zeker niet omdat Rica beweerde dat het ding 245 pk had. Nou, dikke veter...

Het ding reageerde ook echt traag op het gas. Toen pa daarna een rondje in mijn auto had gereden om mij ergens af te zetten, was ie het zo zat dat zijn auto niet fatsoenlijk schakelde dat ie een klacht ingediend heeft bij Volvo Nederland. Toen mocht ie naar de dealer voor een software update en toen hebben ze de boel dus gechipt... als 't daarmee opgelost is vind ik het best. 't Zou wel fijn zijn dat ie na bijna anderhalf jaar eindelijk eens tevreden is met dat ding (al was het maar om van z'n gezeur af te zijn ).

Vroegah was ik Rica-fan, maar dit is/was echt beroerde service. Je betaalt 900 euro voor een chipje en het werkt gewoon niet goed. Niet erg, maar los het op.

Het is natuurlijk altijd een gevoel.

Ik had er 2 bovenaan staan.
FT en ET.
Eigenlijk niet eens om de beloofde spec's, maar meer vanwegen het feit dat men (volgens de post's hier op di forum) niet moeilijk doet met upgrade's en met goed schijnt te zijn met Girl-Tronic 's.

Ik zal maar niet zeggen dat ik van de week bijna te kijk werdt gezet door een vito achtig busje.
Speelde er wat mee tot ie er plots vandoor ging  .
Toen moest toch voor de eerste keer de kick-down in actie komen  .

Dan is het toch prettig dat ie naadloos de  achterwieltjes erbij pakt  .
Kreeg vandaag mail dat men de ECU gegevens gaat regelen voor de tune.
Dus het voor traject is in gang gezet.
Het is nu wachten op wat hardware voordat we de D Day gaan prikken.

Moet nu denken aan de commercial van Lexus  .

grts Ronald