Wat een verhaal, maar goed, hij word gesloopt. Toch jammer van de APK, maar goed, kost je ook niet de hele wereld. Koppeling geloof ik weinig van dat die aan vervanging toe was. Als je ze zo zag rijden afgelopen zondag.

Ik had eigelijk ook al begrepen dat je hem gekocht had, vooral omdat nieuwe apk op ging. Zo kwam het bij mij over en ik denk dat ik niet de enige ben.

en wat doe je dan met de draak?

er mankeerde er toch veel meer aan waardoor hij naar de sloop zou gaan......
aangezien je dit zei:

« Antwoord #18 Gepost op: 29-03-2011 11:31:51 »   

--------------------------------------------------------------------------------

Ook dit topic lijkt zijn langste tijd al gehad te hebben.. De Dreack heeft te veel onderhoud nodig en de vraag is maar of het blok het nog wel lang genoeg uit houd daarna..

Het stuurhuis is kapot (rot klus om te vervangen blijkbaar)
Benzine pomp (ook een rot klusje gezien de gastank er boven op staat)
Draag armen
iets met de as
Stabilisator stangen
en binnen kort de distributieriem met waterpomp (km stand is nu 587.000)

Gezien het motorblok al zoveel heeft gelopen is dat niet echt de moeite meer waard

Citaat van: Dirk342 op 27-03-2011 21:49:28

Citaat van: zyra op 27-03-2011 21:10:11
Dirk,

De motorklep en achterklep zijn niet zo'n ramp, zijn zelfs te vervangen als de roest te erg zou worden..

De APK had ik inderdaad gevonden, 07-03-2011 maar nog geen tijd gezien om je dit te laten weten.

Je hebt het erover dat je de apk kunt verzorgen, het zou in ieder geval fijn wezen als wij weten wat er aan gedaan moet worden om te zien of het voor ons betaalbaar is. Ook waren we nog nieuwsgierig naar de distributieriem en de daarbij behorende waterpomp. Over hoeveel kilometer zouden deze vervangen moeten worden?

Heb je misschien tijd om een dezer dagen de auto voor de APK te gooien? laat maar weten wat hiervan de kosten zijn.

We hebben in ieder geval wel interesse in de auto, hopelijk valt APK keuring mee dan kunnen we misschien iets afspreken voor volgend weekend?

groetjes Desire

Hoi Desire, zal morgen even kijken of ik iets in de auto kan vinden mbt de riem en waterpomp.  Als ik morgen tijd heb laat ik 'm wel even keuren en laat het je dan wel weten hoe of wat.  Normaliter is de riem bij dit type om de 120 dkm, dus zou de laatste keer de wissel gedaan moeten zijn bij 360dkm.  Teller staat nu net iets over de 400 dkm heen.

Groetjes, Dirk

Citaat van: Dirk342 op 28-03-2011 15:27:40
Hoi Desiree, ik heb de auto vandaag laten keuren en op een paar afkeurpunten na is hij bij de tweede keuring goedgekeurd.  De totale kosten hiervoor zijn 200 euro.  Ik heb er andere banden onder moeten regelen, 2 knipperlichtjes vernieuwd (waren wit ipv oranje) en de gordel achterin moeten maken.  Voor de rest geen op of aanmerkingen verder op de staat van de auto.  Het is dus gewoon een goed ding.

Auto kost in het totaal met inruil van je oude auto 600 euro.  Dan heb je er eentje met frisse APK waar je weer een jaar mee kunt rijden.

Zaterdag kan wat mij betreft ook wel om de auto's om te ruilen, echter met de tijden van het postkantoor moeten we dan wel even rekening mee houden.

Groetjes, Dirk

Zo is het gegaan over de APK, niks gevraagd of ie dus voor 200 euro de apk af wilde ronden, we wilde de apk laten doen zodat we wisten wat er aan mankeerde en konden beslissen of het voor ons te doen was.


@ Ulkeman, we gaan de draak repareren (stuurhuis), dit is voor ons op het moment de beste en goedkoopste oplossing.

Motorisch gezien is de draak nog goed, ondanks de hoge kilometers.
Omdat het stuurhuis moeilijk te vervangen is gingen we kijken naar een andere auto. De benzine pomp, draag armen, stabilisator stangen en eventueel (lees goed) de steek-as is wel te vervangen natuurlijk.

Lekker de Dreack oprijden en over een paar maanden op zoek gaan naar een mooie fiets

ik poste enkel het stuk over de apk, dat staat er  toch ook onder?

We kunnen ook alle pb's over en weer online zetten hoor, dan weet iedereen precies hoe het gegaan is.

Sorry dat ik hier ff uit de bocht ga vliegen... en bij voorbaat excuus aan Jeff voor het misbruiken van z'n naam, maar:
We hebben hier een vrouwelijke Jeff te pakken.

Dirk heeft een auto van MP gekocht waar je ook in geïnteresseerd bent, prima. Jammer, maar je was te laat. Dat hij nota bene uit coulance de auto nog in betere staat zonder meerprijs wil leveren aan je, is zogezegd een geschenk van iemand met een heel goed hart! Zeker als je in de PB's eigenlijk al tot een overeenkomst bent gekomen. (Dirk zal ze vast nog wel posten als bewijs). Ik vind dit zeer naar voor Dirk.

Zonde Dirk, maar achteraf gezien (Dat is altijd een beetje een koe in de kont kijken; een smerig verhaal...):
We hebben hier ogenschijnlijk een zeer low budget rijder die het liefst voor € 100,- auto koopt en van APK naar APK rijdt. De beste bestuurder klaagt vervolgens over alles wat in de loop der tijd stuk gaat en dat er geen harde knaken zijn om te repareren en koopt bij de komende apk weer een nieuwe. Niets mis mee, maar niet iets om veel energie aan te verspillen.

Zyra, je vorige blogs te hebben bekeken. Zonde... zeker die zwarte had zoveel kans om een hele mooie auto te worden. Een zwarte alter-1, er zijn mensen die, er figuurlijk gesproken, een moord voor doen.

Voorts had je totaal niets te zeggen over de APK staat en de staat waarin deze "handelaar Dirk" de auto wilde verkopen. Het is Dirk z'n auto. Om er vervolgens niets over te zeggen, een proefrit te maken en dan excuusjes te verzinnen en andere ongein over de apk is totale lariekoek. Als je dit bij een autobedrijf had gedaan had de verkoper 2 monteurs opgetrommeld en je hardhandig buiten gezet.

Gemiste kans op eens een mooie betrouwbare auto van een betrouwbare forummonteur.  

Tja Dirk...

Citaat van: Dirk342 op 13-08-2010 21:27:18
Hoe was dat wijze gezegd ook al weer eens: van ruilen, komt.....  Het is al 1x gebeurt, hoop niet dat de dit de 2e word dan....

Je had het eigenlijk al kunnen weten. 

Mooi he, knippen en de helft weglaten, etc.  Zeker over de afgesproken prijs en het kopen daarvan....  Had ook niet anders verwacht.  Wat het rijden op LPG betreft, heb je wel eens op dat gasknopje gekeken want toen de medeforummer er straks in reed na jullie, bleef dat lampje op rood branden.  Maw de TANK is leeg !!  Verder zou de auto niet doortrekken ?  heb er afgelopen zondag op LPG > 190 mee gereden (en met die slechte koppeling) en 2 getuigen !!

Zeg dan gewoon dat je 'm niet wilt hebben, klaar.  Ik denk dat ik die schade als geen ander kan beoordelen en die was met een scherm en goede deur compleet opgelost.  Sterker nog, ik wil het spul wel eens overhangen dan kun je het zelf zien, niet dat je de auto nog kunt kopen overigens...

Maar je moet geen verhaaltjes de wereld in gaan strooien die niet kloppen !!

Citaat van: jrkalf op 02-04-2011 22:26:35
Sorry dat ik hier ff uit de bocht ga vliegen... en bij voorbaat excuus aan Jeff voor het misbruiken van z'n naam, maar:
We hebben hier een vrouwelijke Jeff te pakken.

+ 1  !!!!

Zoals beloofd zijn wij bezig gegaan met het opknappen van de draak.

Vorige weekend hebben wij het plaatwerk opgehaald bij Marc-850. De kofferbakdeksel, deurpaneel en plaat onder het dashboard kastje hebben wij die zondag direct vervangen. Afgelopen vrijdag langs Scandcar gereden om nieuwe remschijven voor te halen en de benzine pomp die we besteld hebben bij Thuur zou ook die dag binnen komen. Alleen TNT werkte natuurlijk weer niet mee en kwam die pas zaterdag ochtend brengen.

Afgelopen vrijdag en zaterdag dus druk bezig geweest met de rest zoals het rechter spatbord, remschijven, uitlaat (beugel was los, dus even een nieuwe gefabriceerd en erop gelast), plaat onder het stuurkolom vast gezet, benzine pomp en natuurlijk wassen en poetsen (met commandant) en ook maar gelijk de velgen goed gewassen (zat allemaal remzooi op geroest) en bijgewerkt met aluminium verf.

De Draak ziet er weer als nieuw uit en rijd ook behoorlijk goed. Natuurlijk moeten er nog wel wat dingetjes aan gebeuren zoals de distributieriem (gaan we nog even een afspraak voor maken) en misschien, maar misschien ook niet, het stuurhuis. Het zware sturen heeft ie een paar keer gedaan maar dit was maar een dag of 4 dat ie dat deed en daarna niet meer. Misschien toch ergens een vuiltje ofzo dus, Dit kijken we in ieder geval nog even aan.

Hier de foto's van het werk wat we afgelopen 2 weekenden hebben gedaan in de voor en na situatie.

Dit is het oude paneel

Het nieuwe paneel had ook wel wat roest, maar dit hebben we weg gehaald met de dremel en roestwerende verf overheen gespoten.


Het resultaat:

De kofferbak:
voor

Na


De velgen hoe ze zijn geworden:


Benzinepomp:

Met de nieuwe ernaast


Nieuwe remschijven:



De binnenkant van de deur is dus ook gemaakt, helaas geen foto's van gemaakt nadat dit is gebeurd, maar zo zag het eruit.


En natuurlijk hoe trots hij erbij staat nu.




Groetjes Desiré en Rick

Dat ziet er toch wel een stuk netter uit zo!

Nou daar is hij goed van opgeknapt 

Het betere werk! Knap hoor.

Ziet er weer netjes uit Vuiltje in stuurhuis? mwa denk eerder slijtage ofzo, Arjen zijn 850 heeft het zelfde probleem