Ik ben bezig voor de 245 met LPi, vanwege een turboproject.

Het spruitstuk is niet heel erg geschikt om daar de injector-hoedjes in vast te krijgen heb ik begrepen. Er worden wel modificaties uitgevoerd (aluminium oplassen, schroefdraad tappen en daar een aagepaste houder inschroeven), maar dat kost de nodige Euro's.

Hier op het forum zijn er ook wat 'hoedjes' vastgelijmd. Hoe bevalt dat en wat voor lijm / kit is dat geweest?

Ik ben ooit met de 940 mt LPI bij Timen (volvo700vereniging) geweest voor het vastzetten van de LPI injectoren, hij tapte ook nieuw schroefdraar en zette er alluminium hulsjes op. Werkte erg goed, weet niet meer wat hij er toen voor vroeg?

Bas

Ik heb eind vorig jaar 70 Euro betaald bij Mesman voor het opnieuw vastzetten en verlijmen van de LPi injectorbussen.
Voorheen zaten ze alleen gekneld.

Ik verwacht dat het wel goed zal werken.

Dat kan ook prima zelf. De twee componenten lijm (hittebestendig tot +- 100 graden c) is te krijgen bij de goede bouwmarkt. Merk weet ik even niet meer. Injectoren demonteren, het injectorhuis en het spruitstuk daaromheen met de staalborstel goed schoonmaken (tot het glimt) en daarna direct rondom 'lijmen' cq 'sealen' . Heb het in het verleden wel eens gedaan met een 940 toen mijn injectorhuizen enigszins loszaten. Daarna probleemloos verder gereden. Je bent dan klaar voor een tientje.

Citaat van: larsw op 03-04-2011 21:36:30
Dat kan ook prima zelf. De twee componenten lijm (hittebestendig tot +- 100 graden c) is te krijgen bij de goede bouwmarkt. Merk weet ik even niet meer. Injectoren demonteren, het injectorhuis en het spruitstuk daaromheen met de staalborstel goed schoonmaken (tot het glimt) en daarna direct rondom 'lijmen' cq 'sealen' . Heb het in het verleden wel eens gedaan met een 940 toen mijn injectorhuizen enigszins loszaten. Daarna probleemloos verder gereden. Je bent dan klaar voor een tientje.

Nou Lars, dan ben ik nu wel benieuwd naar het merk   

Enorm sterke verbinding en temperatuurbestendig van -40 tot +100 graden.

Zal zo ff kijken welk merk ik heb gebruikt.

Merk boeit niet, als het daarwerkelijk goed schoon en ontvet is is nagenoeg elke snel-epoxy wel bruikbaar..

Wel even de uitstroom opening(en) goed richten zodat de LPG niet tegen de wand van het spruitstuk aan spuit.