Ik houd niet van dikke vette audi's

Gestart door Hendrix, 04-04-2011 13:44:49

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Hendrix


Denk je met je Volvo 850T5 toch effe snel weg te komen bij het stoplicht  ;), want er staat een dikke vette audi links naast je die na 200 meter voor je neus wil invoegen van zijn voorsorteerbaan naar rechts naar jouw rijbaan voor rechtdoor (volgt iemand het nog?)
NIET dus.. damn was ik even mijn gemonteerde spijkerbanden vergeten  :eusa_wall: (hij op gewone winterbanden ) op het asfalt, ..in z'n 1 niet zo'n probleem en voldoende tractie hij liep slechts een halve autolengte uit, echter in zn 2 had ik zeker 3 sec wielspin, damn.... verloren van die tractiecontrol geknepen nieuwe audi, maar slechts met 1 autolengte verschil, valt nog mee voor een 16 jaar oude auto zonder tractie tegen een 1 jaar oude A8 3.2 toch?

(maar deed wel pijn :'( )

Groeten uit Finland
+2 graden en nog 30cm smeltende sneeuw in de achtertuin

Justin-850


Sem


rogerV701998


FGG

Ik denk dat de gemiddelde T5 of T-5 toch echt op z'n donder krijgt van een gemiddelde dikke vette Audi. :eusa_whistle:

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

KoningKuit

Gister toevallig een Audi A4 3.0 naast me bij het stoplicht.

Deed mn best, maar het natte wegdek gooide helaas roet in het eten.

Hoe zou ik het op droog wegdek gedaan kunnen hebben tegen een 3.0?

daytonawim


)()()sT

Wat voor 3.0?
Mijn schoonvader had een 3.0 TDI quattro; zo'n ding heeft serieus power hoor!

Sem

Citaat van: daytonawim op 04-04-2011 14:43:19
Dat leg je geheid af !

Mwa..  Mijn S70 (getuned) legt het niet af tegen een 330i touring.. lijkt me toch een vergelijkbare auto als een A4 3.0? Weet niet wat zo'n A4 als vermogen heeft, maar die BMW heeft iets van 231pk dacht ik...  Vanuit stiltand zal die 330i waarschijnlijk eerder weg zijn, maar rollen liep ik telkens tot boven de 200km/h bij hem weg. Later nog met de bestuurder gesproken.. BWW had meteen koelvloeistof lucht.. lekker hoor...

KoningKuit

Citaat van: )()()sT op 04-04-2011 14:47:17
Wat voor 3.0?
Mijn schoonvader had een 3.0 TDI quattro; zo'n ding heeft serieus power hoor!

Die dus..

Sem


FGG

Citaat van: Sem op 04-04-2011 14:47:34
Citaat van: daytonawim op 04-04-2011 14:43:19
Dat leg je geheid af !

Mwa..  Mijn S70 (getuned) legt het niet af tegen een 330i touring.. lijkt me toch een vergelijkbare auto als een A4 3.0? Weet niet wat zo'n A4 als vermogen heeft, maar die BMW heeft iets van 231pk dacht ik...  Vanuit stiltand zal die 330i waarschijnlijk eerder weg zijn, maar rollen liep ik telkens tot boven de 200km/h bij hem weg. Later nog met de bestuurder gesproken.. BWW had meteen koelvloeistof lucht.. lekker hoor...

De 3.0 TDi heeft 240PK en 500Nm en accelereert van 0 naar 100 in 6.1s. We hebben 't hier dus over een diesel. Geen idee wat er gebeurt als je daar nog even een software-aanpassinkje overheen gooit.

De 3.2 FSi (3.0 is er niet) heeft 265PK en 330Nm en schroeft in 6.5s naar 100km/u. De BMW 330i is vergelijkbaar met 272PK, 320Nm en 6.1s naar de 100.

Jouw standaard 2.5T doet 193PK, 270Nm en 7.8s. Geen schijn van kans dus, ongechipped.

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

Sem

Citaat van: FGG op 04-04-2011 14:56:19
Citaat van: Sem op 04-04-2011 14:47:34
Citaat van: daytonawim op 04-04-2011 14:43:19
Dat leg je geheid af !

Mwa..  Mijn S70 (getuned) legt het niet af tegen een 330i touring.. lijkt me toch een vergelijkbare auto als een A4 3.0? Weet niet wat zo'n A4 als vermogen heeft, maar die BMW heeft iets van 231pk dacht ik...  Vanuit stiltand zal die 330i waarschijnlijk eerder weg zijn, maar rollen liep ik telkens tot boven de 200km/h bij hem weg. Later nog met de bestuurder gesproken.. BWW had meteen koelvloeistof lucht.. lekker hoor...

De 3.0 TDi heeft 240PK en 500Nm en accelereert van 0 naar 100 in 6.1s. We hebben 't hier dus over een diesel. Geen idee wat er gebeurt als je daar nog even een software-aanpassinkje overheen gooit.

De 3.2 FSi (3.0 is er niet) heeft 265PK en 330Nm en schroeft in 6.5s naar 100km/u. De BMW 330i is vergelijkbaar met 272PK, 320Nm en 6.1s naar de 100.

Jouw standaard 2.5T doet 193PK, 270Nm en 7.8s. Geen schijn van kans dus, ongechipped.

Een 3.0 is er zeker...  Jij hebt het misschien over nieuwe auto's van een A4 van 2003 is er gewoon met een 3.0 benzine motor. Een E46 330i heeft 231pk of iets..  cijfers weet ik even niet hoor.

KoningKuit heeft alleen een 850R en die moet het volgens mij best kunnen tegen een 2001/2004 3.0i A4...  Mijn S70 is zoals ik al zei niet origineel...  een E46 330i moet het helaas tegen mijn S70 afleggen. Nogmaals.. vanuit stilstand zal hij even voorsprong hebben, maar lang zal het niet duren.

KoningKuit

Collega van mij rijd een E46 330. Hij is er alleen zo zuinig op dat hij hem er niet naast durft te zetten :(

rogerV701998

Citaat van: FGG op 04-04-2011 14:56:19


De 3.2 FSi (3.0 is er niet) heeft 265PK en 330Nm en schroeft in 6.5s naar 100km/u. De BMW 330i is vergelijkbaar met 272PK, 320Nm en 6.1s naar de 100.

Jouw standaard 2.5T doet 193PK, 270Nm en 7.8s. Geen schijn van kans dus, ongechipped.

En mijn 10V dan? :eusa_think: ;D