Beste volvonisten,

ook ik ben met het volvo virus besmet geraakt. Ouders rijden al een poos met mooie uitvoeringen van de V70 en deze tijdens vakantie ter beschikking gehad.Meer dan prima vervoer....

Vroeger gek van AR. een behoorlijke periode een getunde GTV6 gereden uit 1986.

In oktober 2008 ben ik voor mijzelf begonnen en tot de realiteit gekomen dat een flinke volvo 940 op gas een ruim en goedkoop vervoer middel  is.

maar jaaaa van een AR GTV met 210 Pk op de achterbandjes naar  max 85 Pk op de bandjes (gas/automaat en 380K km)is wel een groot gat.

Ik ga morgen kijken bij de 850 T-5R van Junior. De zoon van... jammer dat de auto wegens de slechts denkende reden te koop komt.

Wel een bijzonder exemplaar met de nodige ervaring....

Ben benieuwd naar de auto, hoe hij rijd en erbij staat.

keep you posted !!!

P.S. Mooie (of minder mooie) verhalen mbt deze auto zijn altijd welkom !!

Wodt ik echt alleen gelaten in deze bijzondere beslissing ??

Nogmaals ik verneem graag.....

Goedenacht svennie

jij hebt vandaag, eeh gister erin gereden en zou ons posten, en nu vraag je aan ons dat te doen ?   

Ga er even voor t gemak van uit dat er op zondag weinig autohandel plaatsvindt..

De auto van Jan is altijd met veel zorg behandeld.
Het enige dat je er op zou kunnen aanmerken is dat die auto veel kilometers achter de rug heeft, maar ik verwacht niet dat dat problemen gaat opleveren.

Als ik er 1 nodig had dan zou ik er in ieder geval niet over twijfelen.

Inderdaad eentje met een berg aan kilometers, maar dat kunnen ze hebben.
Mocht het ooit fout gaan, dan is er genoeg vervangspulte vinden (via hier).

Welkom en succes met je keuze!

Die auto lijkt mij een goede koop, en mocht het blok het ooit eens opgeven dan is ie het waard om er een ander in te lepelen.
Hebbie hem al gekocht?

Heren,

Dank voor jullie snelle reactie ..

Dit is info waar ik iets aan heb.
Ik ga vanmiddag kijken en evt rijden... Eventueel omdat alarm\startonderbreker\accu leeg etc problemen geeft.

Hallo Svenerik,

Welkom op 't forum! Ben benieuwd hoe de proefrit gister is verlopen?

Gr. Justin

Ff een up date:

Zondag de groene van Jan mogen bekijken..
- zeer mooi in de lak
-prima algemene staat: de auto klopt
-mooi verlaagt
-snel (zeer)
maar ook:
- SRS lampje brand... Rot contactje of ......
-Airco werkt niet meer ( hoort er wel bij vind ik)
-rook uit olie in stok pijpje en kleppen deksel
-pluim rook uit de uitlaat... Na stationair wegrijden bij stoplicht... Wel heel dunne olie in motor
-alarm problemen.(waarschijnlijk geen permanente schade.... Accu te lang leeg)

Allemaal aan te pakken maar dan blijft het een 400k motor.

Vandaag nog een zwarte 2l t-5 r

Walm uit olie pijl pijpje.
Remmen, weer gas geven dan 's schokkende at bak
Volledige historie en bewezen 180 k km ( ja het Italië verhaal isbekent..maar obd is uitgelezen)
Lakwerk niet super : dak voor dakraam behoorlijk veel spikkels, roest plekken over x jaar.
rugleuning doen het niet elektrisch
Voorspoiler gebroken
Doffe plekken in lak
Behoorlijk roest bij achter wiel kast... Geen "sticker" aanwezig andere zijde van de auto wel een sticker

De zoektocht gaat door maar het onrustige gevoel van hebben hebben neemt toe. Het zijn wel snoepjes deze auto's !

Tot snel






(raar...schade geweest?)

Citaat van: svenerik op 04-04-2011 23:03:45
Ff een up date:

Zondag de groene van Jan mogen bekijken..
- zeer mooi in de lak
-prima algemene staat: de auto klopt
-mooi verlaagt
-snel (zeer)
maar ook:
- SRS lampje brand... Rot contactje of ......
-Airco werkt niet meer ( hoort er wel bij vind ik)
-rook uit olie in stok pijpje en kleppen deksel
-pluim rook uit de uitlaat... Na stationair wegrijden bij stoplicht... Wel heel dunne olie in motor
-alarm problemen.(waarschijnlijk geen permanente schade.... Accu te lang leeg)

Allemaal aan te pakken maar dan blijft het een 400k motor.

Vandaag nog een zwarte 2l t-5 r

Walm uit olie pijl pijpje.
Remmen, weer gas geven dan 's schokkende at bak
Volledige historie en bewezen 180 k km ( ja het Italië verhaal isbekent..maar obd is uitgelezen)
Lakwerk niet super : dak voor dakraam behoorlijk veel spikkels, roest plekken over x jaar.
rugleuning doen het niet elektrisch
Voorspoiler gebroken
Doffe plekken in lak
Behoorlijk roest bij achter wiel kast... Geen "sticker" aanwezig andere zijde van de auto wel een sticker

De zoektocht gaat door maar het onrustige gevoel van hebben hebben neemt toe. Het zijn wel snoepjes deze auto's !

Tot snel






(raar...schade geweest?)

Ik herrinner mij eens gelezen te hebben op dit forum, dat wanneer men een tellerbak verwisseld voor een exemplaar met een lagere km-stand dat dan ook de OBD niet meer klopt.

Ik weet niet 100% zeker of dit klopt. Misschien kan iemand dit bevestigen of ontkrachten. Maar wat ik dan tijdens een proefrit zou doen, is even de middelse ventilatieroosters eruit wippen en kijken of de torx schroefjes nog helemaal onbeschadigd zijn of dat er sporen van een bitje in zitten. Uiteraard hóeft dit niet te betekenen dat de tellers gewisseld zijn, maar het geeft toch weer meer stof tot nadenken.

Graag bevestiging of ontkrachting!

Gr. Justin

Klopt, de kilometerstand wordt opgeslagen in de klokkenwinkel.


Gr

eindelijk is het zover....

Het is geen T-5R geworden maar een 855 R..
Niet de mooiste maar wel de mijne !!

En nog wel een witte 2.3 ltr aus die Heimat... slechts 258000 Km ervaring.

goede onderdruk in het carter, aangepakte cillinderkop (seals en opnieuw ingeslepen kleppen), 18K KM geleden nieuwe distributie met alle rand apparatuur,  recent uitgelijnt.

Uiterlijk kan hij wel een beetje hulp gaan krijgen aantal roest plekken en minder mooie lak

komende maand heeft ze 15 jaar ervaring en dat is dan weer leuk voor de knip.... (ja inderdaad zelfstandig ondernemer.)

To do:

Soon:
- misschien wel de belangrijkste: foto voor het forum.... jaja ik weet het heel belangrijk...
- carkit inbouwen: kan ik nog werken in de file en daarmee het hele verhaal betalen...... een eenvoudige parrot op de meer dan prima SC 801...     een verloop stekker is te koop om het geheel te koppelen.
-centrale vergrendeling werkt niet. Volvo guard II werkt wel (zonder sirene) en hoor een "kloenk - kloenk" in elke deur maar de pennetjes gaan niet omhoog en de deuren/klep blijft op slot..... stuursignaal te zwak??... spaning te laag??.
- rubberring in de olie vuldop vervangen.... zweet behoorlijk ... een rommeltje !!
- airco laten vullen.... werkt op een heeeel laag nivo.... hoop dat het daarblij blijft....

Later:
Ipad/ipot aan sluiting maken in de SC 801 via de leeskop van het cassete deck..
keerrringen aanpakken ivm zweet werk...
spoiler op het dak
lakwerk aanpakken ivm roestplekken...
achterkant verlagen.... voor reeds gedaan.
eventueel gas installatie.. eerst meer eens uitrekenen...

ik heb de auto via Marktplaats leren kennen... wellicht dat iemand hier ook heeft gekeken en de auto dus heeft laten staan.... ik leer graag van je.... laat me weten waarom niet


Tevens ga ik wellicht hulp in de toekomst kunnen gebruiken van iemand met een 850 R hart die, indien nodig, kan sleutelen met/voor me uiteraard met een financiele ondersteuning... suggestie's zijn meer dan welkom..

Fijne avond...

Keep you posted.....

Oei...

lees hier dat er geen kabeltje te verkrijgen is voor de SC 801.....


http://www.parrot-carkit.nl/kram-iso2car-selecteer-hier-uw-volvo-iso2car.html


heren en dames is dit echt zo....


sven

Heb je foto's van de auto ?
Stond deze toevallig in Rotterdam te koop ?

Ik ken die auto niet, maar had deze al eens eerder te koop zien zien

ja klopt...uit rotterdam.....

foto volgt en ook de registratie in R Register.........