European tuning Intercooler

Gestart door vanderputtens, 06-04-2011 17:04:41

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

vanderputtens

Hey!

Wie heeft er ervaring met de European Tuning 'race' intercooler voor de 850 T5/T5-R?

Behalve Marc dan  ;D

Ben benieuwd in hoeverre je verschil merkte t.o.v. de originele, iemand dee inlaattemp al eens gemeten?

Wout309t

Op een standaardauto is het verschil niet zo groot. 's Zomers iets groter dan 's winters. Het gaat pas winst opleveren als de druk wat hoger wordt na bijv. chippen. Met de druk stijgt ook de temperatuur, vandaar.
Voor een standaardauto is het eigenlijk niet de moeite er 1 te plaatsen.

Hoe groot het verschil is kan ik je binnenkort vertellen, even nog een gaatje vinden om hem in te bouwen.
2011 V70 2.0T R-Design MT

Jack v

Een intercooler brengt wel degelijk verschil, des te lager de inlaatlucht temperatuur des te meer vulling.
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

vanderputtens

De bedoeling was niet zozeer om daadwerkelijk een aanzienlijke vermogenswinst te realiseren maar meer om geen vermogen te verliezen met warm weer en om de inlaattemperatuur wat te verlagen zodat alles iets minder 'op de grens' zit of in elk geval minder kans krijgt om daar te komen.

Ik heb an sich al erg weinig vertrouwen in IC's met kunstof endcaps...als je vroeger bij een Renault 5 turbo iets te enthousiast de turbodruk opschroefde plofte de IC nogal eens uit elkaar...

peteRRR

Citaat van: vanderputtens op 06-04-2011 17:52:03

Ik heb an sich al erg weinig vertrouwen in IC's met kunstof endcaps...als je vroeger bij een Renault 5 turbo iets te enthousiast de turbodruk opschroefde plofte de IC nogal eens uit elkaar...

Die moest je dan ook 2 komponenten verlijmen en een brede stalen band/tyrip er om heen.

Groet. ;D
Blutsie bladie bleu,..ums de bletser bla die bla

vanderputtens

Haha! Ja die knleband kon je zelfs als aftermarket onderdeel bestellen!

Maar goed, die European tuning intercooler dus...

Wout309t

Citaat van: Jack v op 06-04-2011 17:47:47
Een intercooler brengt wel degelijk verschil, des te lager de inlaatlucht temperatuur des te meer vulling.

Snap ik, maar er zit er al 1 op. En die voldoet wel voor 240pk.
2011 V70 2.0T R-Design MT

vanderputtens

240 pk MAAR wie weet chip ik de auto nog wel een keer...en ik denk dat de inlaatluchttemp bij 30 graden en plank gas toch heel snel op gaat lopen dus die 240 pk kan ik dan wel vergeten  :eusa_think:

M a r c

Bij warme dagen zie wel degelijk rendement van een aluminium intercooler hoor.  Ook als de wagen standaard is. In de winter zul je geen verschil merken. Maar je mag 'm altijd teruggeven als je na montage vindt dat het geen verschil maakt hoor. Je zou de eerste zijn  ;D
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

arjen850

En deze intercooler kan in combinatie met airco?(condensor) en heeft een goed pasvorm?

vanderputtens

Marc: ik ben mezelf aan het overtuigen dat die intercooler een heel goed idee is  ;D


arjenT5R

Ja arjen ding past met airco condensor
en ik heb er zelfs nog een extra automaat koeler voor zitten ook
heb de 50mm versie

Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

maruska

het idee vanuit ET is, dat deze setup pasbaar gemaakt wordt. Ik heb dezelfde IC, maar deze past niet 1-2-3 op de standaard of nieuw geleverde radiator. vergt enig werk dus.
Accessoire verzamelaar - Bijna alle essentials in bezit
T-5R

arjenT5R

heb je hem er al tussen zitten? en wat heb je moeten modden dan?
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

arjen850

Citaat van: arjenT5R op 07-04-2011 00:19:23
Ja arjen ding past met airco condensor
en ik heb er zelfs nog een extra automaat koeler voor zitten ook
heb de 50mm versie



Foto's? ;D Ben wel erg benieuwd..