stoel reparatie

Gestart door jvommen, 27-11-2004 00:27:09

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

jvommen

Heren, vraagje:

Ik heb een 855R en mijn bestuurdersstoel ( hoe kan het ook anders...) heeft een klein plekje. Maar het kleine plekje begint zo onderhand groter te worden. Mijn vraag nu is, heeft iemand ervaring met het vervangen van een gedeelte van de stoelhoes? Heeft het leer op de stoel een bepaalde type aanduiding? Ik ben van plan om de hoes (ik bedoel dus de bekleding) eraf te halen en naar een stoffeerder te gaan om te vragen of hij voor mij een nieuwe wang kan maken/plaatsen. Ik neem aan dat het leer dat Volvo gebruikt, een redelijke standaard kleur is, en dat de stoffeerder zo de stiknaden van de wang kan loshalen en een nieuw stuk er zo weer aan kan naaien. Maar kan ik bij Volvo misschien nog aan het leer komen (of misschien helemaal een nieuw overtrek kopen). Mijn volvo heeft het beige/camel kleurige leer.

Heeft iemand hier ervaring mee? Alle suggesties zijn welkom!

Groeten,

Jim

speedyT5

Volvo kan altijd een nieuwe bekledingshoes leveren, met de bekledingscode kan je een nieuwe bij de dealer bestellen.

Maar ben je in de gelegenheid om de bekleding zelf te demonteren, dan kan je natuurlijk altijd bij een bekleder langsgaan en vragen of hij er een nieuw stuk in kan naaien.

In welke regio woon je?
In de regio Den Haag weet ik wel een goede bekleder.
greetz
Piet
Never, never gonna give you up
love you just the way you are

jvommen

Ik woon in Hengelo Overijssel. Ik weet eventueel hier ook wel een goede bekleder, maar bedankt voor je aanbod! Je hebt me wel nieuwsgierig gemaakt. Hoeveel denk je dat een nieuwe hoes zal kosten bij Volvo?

Ik schat dat de bekleder zo ongeveer 100 euri moet kosten. Maar nieuw is natuurlijk mooier!


Oele

Het vervangen van de hoes is echt een heel naar werkje.

Dit komt doordat de hoes vast zit met metalen krammen aan lange metalen pennen die door het schuim prikken. Bij demontage gaat het erg snel kapot, scheurt de pen uit het schuim en kom je erg moeilijk bij de krammen die je door moet knippen voordat de hoes los komt.

Als je heel veel gedult hebt, ok , maar anders zou ik er geen zin in hebben...

Succes!
VMS high performance block,650cc inj,GT3076R Turbo,R manifold,3"DP,walbro 255,Spec stage 3+,custom IC,HKS SSQV BOV,PLX Wideband,EGT,Apexi AVC-R,KW suspension V2, Quaife LSD

baac

de krammen kan je het beste open buigen en daarna met een of twee punttangen weer in model brengen zodat je ze weer kan gebruiken
gr. baac.

jvommen

Ik ben een aardige handige jongen, maar voordat ik hier aan begin, kan iemand mij vertellen hoe lang ik er over doe, en of ik nog ergens voor uit moet kijken (ivm stoelverwarming etc). Ik heb  dit wel eens eerder gedaan met een stoel van een golf 1 gti, maar dit is denk ik wel wat moeilijker... Heeft iemand enig idee trouwens wat een nieuwe hoes zal kosten bij Volvo, of weet iemand de precieze naam van het leer dat gebruikt is in een R (het camel/beige interieur).

Thanx!

855-Champagne

Tip, gebruik een zeegerring tang om de oogjes open te buigen, kan je je ringetjes gewoon weer gebruiken.

ed

Ik heb een prijs voor de overtrek (alleen zitting) van mijn R. Dit is dus half leer, half Alcantara. Kost 388 euro! Is mij ook iets te prijzig, maar vooral het Alcantara is moeilijk om te vervangen.
Bij mijn 850 heb ik de zitting ooit eens los gehaald om de stoel wat te verstevigen. Met een beetje geduld is het wel te doen, maar het probleem is inderdaad de krammetjes. Verder is bij mij (vanwege het ontbreken van de speciale tang) de metalen stang waar de krammetjes omheen moeten iets verbogen, waardoor de bekleding niet helemaal meer strak was naderhand. Ben er denk ik een uur of twee mee bezig geweest.
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

BasReflex

i.p.v. de krammetjes te (her) gebruiken kan je de bekleding ook weer terugzetten mbv 'tie-raps' zijn in allerlei soorten en materialen te krijgen, ook metalen.

groet,

John