Inbouwen Spy keyless entry 850 estate 1993

Gestart door ronroffel, 16-03-2008 18:05:00

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Justin-850

Hmm, in ieder geval al twee dagen :P Hahaha!

Misschien zijn er forummers die er al lange tijd mee doen ;)

razorx

Ik heb de mijne al wat jaren of zo naar volle tevredenheid. Ik verwacht hier geen problemen mee op langere termijn.

Als je de behuizing openmaakt zie je dat het e.e.a. heel behoorlijk gefabriceerd is en ook hogere stromen aankan.

Grappig is wel dat je ziet aan de eerdere posts, dat er meer wegen naar Rome leiden, qua aanstuurmethode.

Snellebaksteen

Ik heb de mijne in 2006 ingebouwd en die heeft het tot het overlijden van de auto absoluut probleemloos gedaan. Ook toen 1 van de klapsleutels afbrak (stuurslot en lomp doordraaien) zonder moeite of problemen een andere sleutel via Spy geleverd gekregen voor 7 euro. Ik vind het topspul, tis dat m'n D5 al afstandsbediening heeft anders had ik het zo weer ingebouwd.
Nomore Kliko Koereur, Nomore Dark D5 Driver, D6 Hybrid is the future.
Saaie Silver S40 on the Side.

peter67

Ik begrijp het nog niet helemaal
Heb zelf ook een spy centrale vergrendelingsetje aangeschaft (moet nog binnen komen)
Maar ik probeer me alvast voor te bereiden
In dit forum zie ik allerlei draad kleuren voorbij komen
De een bouwt aan de bestuurders kant de ander aan de passagierskant (mijn dashboard kastje ligt er al uit (met dank aan deze site vanwege deksel kastje)
Heeft het te maken met het bouwjaar van de auto
Die van mij is van 1995 ((LT-P-etc) en volgens mij een alter2

Mocht ik er niet uit komen met inbouwen mag ik dan langs iemand rijden die samen met mij kijkt of wil helpen inbouwen (hooeft natuurlijk niet voor niets)
Ik woon in het westland vlakbij die plaats waar pas die gezellige poetsdag was

Groetjes Peter

Justin-850

Hallo Peter,

Zoals je waarschijnlijk al wel hebt gelezen ben ik twee dagen met het inbouwen bezig geweest. De oorzaak hiervan was dat er in dit topic twee verschillende verhalen door elkaar lopen. Inderdaad, de een bouwt het systeem aan de bestuurderskant in en de ander achter het dashboard kastje. Ik raad aan om het aan de best. kant te doen.

Hoe heb ik het gedaan:

Spy wit ( unlock ) op blauw-roze aansluiten

Spy wit-zwart ( lock ) op Geel-grijs aansluiten

Spy geel, geelzwart en zwart op massa

Spy dik rood op constante plus

Spy oranje, oranjezwart, roodzwart en dun rood NIET aansluiten ( afknippen, maar dan wel nadat je zeker weet dat het systeem werkt!!!! )

Bruine draden op richtingaanwijzers ( Groen en GroenBlauw ) Deze kun je vanaf de alarmlicht schakelaar halen of vanaf de stuurkolom.

Ik heb overigens wel een ander relais op de sloop gehaald ( nummer: 6849364 ). Het werkt bij mij prima!

Mocht je er niet uitkomen dan kan ik je wel een overzicht sturen waarin draadkleuren e.d. staan.

Als je in de buurt van Apeldoorn woont dan zou je ook langs kunnen komen, dan kijken we er samen naar ;)

Gr. Justin

Molmans

Razorx bedankt voor je tut.

Heb dan wel geen Spy maar een Micca setje.
Precies dezelfde aansluiting en snoerkleurtjes.
Het was binnen een uurtje gefixt. :eusa_dance:
DOP T5 2.0 LPI

Joeri

Pfffff, net even "snel" geprobeerd ala Justin. Nogo  :eusa_doh: Kastje stuurt wel maar geen cdv. Relais nummer niet gecheckt.
Andere keer verder...

@Yits: Jij hebt het over draadkant en connectorkant. Met draadkant bedoel je de draadboom die aan de achterkant van het connectorblok eruit komt?
Travel is the only thing you buy that makes you richer.

razorx

Citaat van: Joeri op 10-04-2011 18:32:11
Pfffff, net even "snel" geprobeerd ala Justin. Nogo  :eusa_doh: Kastje stuurt wel maar geen cdv. Relais nummer niet gecheckt.
Andere keer verder...

@Yits: Jij hebt het over draadkant en connectorkant. Met draadkant bedoel je de draadboom die aan de achterkant van het connectorblok eruit komt?
Nee:
Je onderbreekt de juiste draden naar de connector.
Zie dit plaatje

Wat naar de steker loopt noem ik de connector kant, de andere kant van het doorgeknipte draadje noem ik de draadkant
.
Whats in a thread?

Joeri

Travel is the only thing you buy that makes you richer.

Justin-850

Het relais is een hele belangrijke factor in mijn schema ;) Die MOET overeenkomend zijn met wat ik heb geschreven anders werkt het inderdaad niet.

Bij mij werkt het systeem nog steeds als nieuw :D

Gr. Justin

Joeri

Van het weekend de Spy set ingebouwd. Er blijft 1 probleempje. Voor de knipper aansturing heb ik 2 blauwe draden (bruine in de beschrijving van Yits). Die heb ik netjes aangesloten, 1 op groen en 1 op groenblauw. Maar als ik dan de richtingaanwijzer gebruik, gaan alle knippers links en rechts aan en uit (alarm stand)  :eusa_doh: Dus heb ik tijdelijk 1 blauwe draad doorgeknipt zodat ik in ieder geval weer normaal kan rijden  :D Maar je begrijpt het al, als ik nu vergrendel/ontgrendel, knippert alleen links  :eusa_shifty:

Wat zou ik hieraan kunnen doen?
Travel is the only thing you buy that makes you richer.

haasje

Zitten er bij je setje toevallig 2 diodes bijgeleverd?

Joeri

Citaat van: haasje op 18-04-2011 10:29:43
Zitten er bij je setje toevallig 2 diodes bijgeleverd?
Nee, er zit wel een jumper op het kastje. Maar die is daar niet voor zie ik nu. Kan vanavond het schema inscannen, kan het zo snel niet vinden op de spy site.
Travel is the only thing you buy that makes you richer.

rovelra

Citaat van: Joeri op 18-04-2011 08:20:47
Van het weekend de Spy set ingebouwd. Er blijft 1 probleempje. Voor de knipper aansturing heb ik 2 blauwe draden (bruine in de beschrijving van Yits). Die heb ik netjes aangesloten, 1 op groen en 1 op groenblauw. Maar als ik dan de richtingaanwijzer gebruik, gaan alle knippers links en rechts aan en uit (alarm stand)  :eusa_doh: Dus heb ik tijdelijk 1 blauwe draad doorgeknipt zodat ik in ieder geval weer normaal kan rijden  :D Maar je begrijpt het al, als ik nu vergrendel/ontgrendel, knippert alleen links  :eusa_shifty:

Wat zou ik hieraan kunnen doen?

2 diodes in de knipper kabels monteren en probleem moet weg zijn!!

Joeri

Citaat van: rovelra op 18-04-2011 11:24:33
Citaat van: Joeri op 18-04-2011 08:20:47
Van het weekend de Spy set ingebouwd. Er blijft 1 probleempje. Voor de knipper aansturing heb ik 2 blauwe draden (bruine in de beschrijving van Yits). Die heb ik netjes aangesloten, 1 op groen en 1 op groenblauw. Maar als ik dan de richtingaanwijzer gebruik, gaan alle knippers links en rechts aan en uit (alarm stand)  :eusa_doh: Dus heb ik tijdelijk 1 blauwe draad doorgeknipt zodat ik in ieder geval weer normaal kan rijden  :D Maar je begrijpt het al, als ik nu vergrendel/ontgrendel, knippert alleen links  :eusa_shifty:

Wat zou ik hieraan kunnen doen?

2 diodes in de knipper kabels monteren en probleem moet weg zijn!!
Ok, even paar paginaatjes terug gelezen maar die diodes worden toegepast als de spy set 1 draad heeft voor de knippers. Ik heb dus 2 blauwe voor de knippers. Geldt dat dan ook? Zou ik niet bij de alarm schakelaar een draadje kunnen aftappen naar 1 blauwe van de spy set zodat ik met 1 draad, knippers links en rechts in 1 keer aanstuur?

Yits, enig idee waarom het bij jou wel werkt met 2 knipper draden (weliswaar bruine)?
Travel is the only thing you buy that makes you richer.