co gehalte met verhoogd toerental voor apk te hoog

Gestart door candor, 09-04-2011 11:41:26

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

candor

Tijdens de apk bleek dat bij verhoogd toerental het co gehalte van mijn 850 aut. te hoog is.
Bij stationair voldoet het prima.

Wie weet waar het probleem zit??

joebar

wat voor een installatie?
in geval van nood kun je een extra register plaatsen als het een verdamperinstallatie is

The Demon

Even goed checken bij de RDW want het kan zijn dat jouw auto niet aan de viergastest hoeft.
Olijfje hoeft dat ook niet.

Groet,
The Demon.

grijzev70tdi

Grolsch, het klinkt al lekkerder

The Demon

Nee hoor, Olijfje is van '96 en hoeft niet aan de viergastest.
Als je het zeker wil weten even de RDW mailen met kenteken en je krijgt antwoord.
De meeste APK-stations weten het niet, maar het staat in de permanente eisen.


Indien het voertuig is voorzien van een LPG-installatie moet de meting bij verhoogd toerental worden uitgevoerd indien:

-het een personenauto betreft, die in gebruik genomen is na 31 december 1997.

-het een personenauto betreft, die in gebruik is genomen na 31 december 1992, doch voor 1 januari 1998, waarbij op het kentekenbewijs G3 is vermeld.

-het een bedrijfsauto of een bus betreft, die in gebruik is genomen na 31 december 1997

Groet,
The Demon.

groen V70

Ja ik heb het zelfde probleem,

1997  met vialle G3 instalatie   2.5 10V

CO is 0,7  mag maar 0,3 zijn.

waar moet ik beginnen met zoeken,

vacuum slangetjes ??

wat nog meer ??

I have my Dream


Ludo


groen V70

Bedankt voor je antwoord,

de auto wordt op LPG gas  getest heeft de  benzinedruk dan invloed ???

I have my Dream


Ludo

Niet rechtstreeks.
Maar als de drukregelaar lekt, komt er benzine bij de lpg.

groen V70

oke dat zou idd nog kunnen alleen hoe ga ik dat testen,  benzine verbruik is niet erg hoog,  dat is denk ik een goede indicatie.

I have my Dream


joebar

Maar ik weet nog steeds niet of het een verdamper of LPI  systeem is...
We kunnen vaak zo weinig met te weinig info....


mijn auto start niet , kan iemend mij zeggen waarom niet???

Probeer daar eens een zinnig antwoord op te geven...

Dus geen verwijt maar gewoon een tip....

Geef ons zo veel mogelijk info, dan kunnen we meedenken en uitsluiten

groen V70

Vialle g3 is bij mijn weten altijd een LPI instalatie,

ik heb een V10 dus ook geen LMM  kunnen we ook uitsluiten.

de Katelysator kan ook nog een probleem zijn alleen ff slecht testen.
I have my Dream


joebar

Brandstof
LPG
Motorcode
vialle g3 met verdamper
Onderwerpen
LPG

niet dus  :eusa_whistle: :eusa_whistle:

thuur

#13
Citaat van: joebar op 12-04-2011 18:38:26
Maar ik weet nog steeds niet of het een verdamper of LPI  systeem is...
We kunnen vaak zo weinig met te weinig info....


mijn auto start niet , kan iemend mij zeggen waarom niet???

Probeer daar eens een zinnig antwoord op te geven...

Dus geen verwijt maar gewoon een tip....

Geef ons zo veel mogelijk info, dan kunnen we meedenken en uitsluiten

Ik denk de accu leeg.


Gr :D

groen V70

Ik heb een aantal zaken na gelopen, vacuum slangen, bougie's, benzine druk,  en niets raars kunnen vinden

ik heb maar een Katalysator besteld en zet ik die er wel onder.  :eusa_think:

dan nog maar eens meten.  :eusa_pray:
I have my Dream