De LBP 'R' van haRt, Nu V50 T5...

Gestart door haRtV70R, 08-08-2007 22:16:06

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Taranis

Citaat van: haRtV70R op 11-04-2011 13:05:34
Plus dat er genoeg mensen zijn die het met minder moeten doen, en die kunnen dat ook, dus waarom wij niet?

Liesbeth, geef het toetsenbord nu maar weer terug aan Huib :evil:







:P

Ach, op zich snap ik het wel. Het moet gezegd, tot nu toe ontpopt 'onze' V50 2.4 zich als een relatief storingsvrije auto. Alleen de koppelingdingescilinderiets iets is onder garantie vervangen (bekende kwaal) en de radio heeft een eigen (vrij wispelturige) mening voor wat betreft het volume.

Brandstofverbruik valt mee, 1:11 is met gemak te halen. Op lange stukken haalt ie net geen 1:13.
Alleen vind zelfs ik 'm echt serieus traag terwijl ik een dieseltje gewend ben, dus ik wens jou echt sterkte als je de R gewend bent  :-\

robbie409

Ik had hem erg graag willen kopen, maar moet de belastingdienst nog spekken deze maand.
Balen, want het was volgens mij de mooiste die er was, zeker voor dat geld.

Laserblue

Citaat van: haRtV70R op 11-04-2011 13:05:34
Ik weet het allemaal. Het was ook geen gemakkelijke keuze. Maar als je in je maandelijkse kosten wil gaan snijden moet je wat.

Ik kan wel weer een V70 gaan kopen maar dan had ik net zo goed de R kunnen houden.
Dus wat moet je kopen als je en leuk en goedkoop wil rijden? De echte leuke autos zijn altijd voorzien van dikke motoren met navenand brandstof verbruik, en dus geen optie. Een stap terug dus, maar nog wel enigsins leuk. Dan is een V50 nog niet zo gek. De bedoeling is om die dan op gas te gaan rijden. En een 170pk versie is nog te doen qua power..

Een V50 is idd niet erg groot, maar de kids ook (nog) niet. Plus dat er genoeg mensen zijn die het met minder moeten doen, en die kunnen dat ook, dus waarom wij niet?

de achterbank zal met kleine kinderen nog wel meevallen, vind de S40 van San prima te doen achterin.
De koffebak vond ik bij m'n zwager echt tegenvallen, volgens mij niks meer dat de S40.
Maar ach, je wilde ook nog wel terug naar een C70 en dat is ook niet superruim  ;D
*-_-*Origineel is niet erg origineel*-_-*

BenC70ES

Citaat van: haRtV70R op 11-04-2011 13:05:34
Ik weet het allemaal. Het was ook geen gemakkelijke keuze. Maar als je in je maandelijkse kosten wil gaan snijden moet je wat.

Scheelt dat veel dan?  Is dat puur door het mindere gewicht?

V50 stuurt best goed, denk dat het met een 2.4 5 cil leuk rijden is.  ;)

Citaat van: Jeremy Clarckson
It's the fuel of Satan man!!!!!

Sbv

Denk zelf dat de besparing wel meevalt. Je moet tenslotte ook weer wat anders kopen waaraan mogelijk ook nog wat gedaan dient te worden

Laserblue

Citaat van: haRtV70R op 11-04-2011 13:05:34
Ik weet het allemaal. Het was ook geen gemakkelijke keuze. Maar als je in je maandelijkse kosten wil gaan snijden moet je wat.

Ik kan wel weer een V70 gaan kopen maar dan had ik net zo goed de R kunnen houden.
Dus wat moet je kopen als je en leuk en goedkoop wil rijden? De echte leuke autos zijn altijd voorzien van dikke motoren met navenand brandstof verbruik, en dus geen optie. Een stap terug dus, maar nog wel enigsins leuk. Dan is een V50 nog niet zo gek. De bedoeling is om die dan op gas te gaan rijden. En een 170pk versie is nog te doen qua power..

Een V50 is idd niet erg groot, maar de kids ook (nog) niet. Plus dat er genoeg mensen zijn die het met minder moeten doen, en die kunnen dat ook, dus waarom wij niet?

wat rij je nu in de tussentijd eigenlijk?  :eusa_shifty:
*-_-*Origineel is niet erg origineel*-_-*

hathü

Als je de afschrijving van een V50 meerekent is ie dan nog goedkoper te rijden dan je ex LBP. :eusa_doh:

haRtV70R

Tis een zwarte V50 T5 geworden.  8) De bedoeling is dat er LPI in komt.

Ik had ook LPI in de R kunnen leggen, maar dan zou ik in de gewichtsklasse van 1650/1750kg zitten. Plus dat de R al op 190k stond (niet dat dat direct kwaad kan, maar toch). En het blijft een auto van 12 jaar oud.

Mijn besluit was dus om een nieuwere auto te kopen die wat lichter is met minder kilometers op de teller, en daar dan lpi in laten leggen. En dat is gelukt, nu de lpi nog.  :)
[move][/move]

haRtV70R

Citaat van: hathü op 13-04-2011 12:20:57
Als je de afschrijving van een V50 meerekent is ie dan nog goedkoper te rijden dan je ex LBP. :eusa_doh:

En wat denk je wat de afschrijving was van die LBP??  :o :o
[move][/move]

Taranis

Toch de T5 ;D

Gefeliciteerd ;)

elianmars

Blijft het toch nog leuk met een T5  8)

grijzev70tdi

Gefeliciteerd met de T5! Nu nog een beetje spul van een focus RS erop en klaar ;D
Grolsch, het klinkt al lekkerder

haRtV70R

Citaat van: Laserblue op 13-04-2011 10:20:20
Citaat van: haRtV70R op 11-04-2011 13:05:34
Ik weet het allemaal. Het was ook geen gemakkelijke keuze. Maar als je in je maandelijkse kosten wil gaan snijden moet je wat.

Ik kan wel weer een V70 gaan kopen maar dan had ik net zo goed de R kunnen houden.
Dus wat moet je kopen als je en leuk en goedkoop wil rijden? De echte leuke autos zijn altijd voorzien van dikke motoren met navenand brandstof verbruik, en dus geen optie. Een stap terug dus, maar nog wel enigsins leuk. Dan is een V50 nog niet zo gek. De bedoeling is om die dan op gas te gaan rijden. En een 170pk versie is nog te doen qua power..

Een V50 is idd niet erg groot, maar de kids ook (nog) niet. Plus dat er genoeg mensen zijn die het met minder moeten doen, en die kunnen dat ook, dus waarom wij niet?

wat rij je nu in de tussentijd eigenlijk?  :eusa_shifty:

Mijn schitterende seat marbella!  ;D ;D

Citaat van: Taranis op 13-04-2011 21:01:24
Toch de T5 ;D

Gefeliciteerd ;)

Jup, toch de T5.. We konden het niet laten.. ;D
[move][/move]

Taranis

Citaat van: haRtV70R op 13-04-2011 21:40:14
Mijn schitterende seat marbella!  ;D ;D

Heb je die 106 al zo snel gesloopt dan?

Chris

Gefeliciteerd! Een T5 is toch best leuk :).