850/10v 1994 stat. lpg 370k

Spontaan afgebroken tijdens de rit. Onmiddellijk van de weg af en via landweggetjes thuisgekomen. Het breukvlak ligt precies tegen l.zijde stuurkolom, waar de handle de kolom ingaat, en is ca. 5x5 mm composietmateriaal, zwakke punt daarin gaatje voor het pennetje erdoorheen/ scharnierpunt. Breukvlakjes met de loup bekeken en stel vast dat er al eerder 2 haarscheurtjes ontstaan zijn en heb ik dus al langere tijd "gevaarlijk" gereden. Een zeer kritisch ontwerp van fabrikant.

Wie kan mij snel adviseren want ik ben volkomen immobiel. Kan ik het met onderdelen zelf verhelpen?

groeten,

Kees

Ik zou er even een andere aan zetten.

Citaat van: -D©©©L- op 25-04-2011 10:33:39
Ik zou er even een andere aan zetten.

Die heb ik niet zomaar opde plank liggen. Heb al een oproep voor een vervanger bij de recyclage neergelegd, krijg daar morgen wel reacties op.

Maar ik zoek ook aanwijzingen, zeg maar begeleiding hoe te werk te gaan met demontage oude/ gebroken en vervanger. Kan ik dat zelf of moet het hele stuur etc eraf?

gr.,

Kees

De kappen eraf door de torx schroeven aan de onderzijde eruit te halen, dan twee schroeven en 1 stekker van de schakelaar los.
Nieuwe erop en in omgekeerde volgorde dichtbouwen.

De construktie is inderdaad levensgevaarlijk, na 17 jaar is het al defect.

Zonder RAW kan je prima rijden. Ik zou dan wel even een BMW logo in de grille plakken anders verwacht men dat niet. 

Nee hoor, de kapjes boven en onder je stuurkolom en de handel zit met twee boutjes vast (en de stekker natuurlijk).

Let wel dat als je cruisecontrol hebt, uiteraard eentje scoort met cc-bediening.

Ik heb nog een aanwijzer zonde cruise control liggen.
Bij interesse PB me even.

Ik denk overigens dat er meer zijn die zo'n ding over hebben na CC inbouw.

Citaat van: -D©©©L- op 25-04-2011 10:45:20
De kappen eraf door de torx schroeven aan de onderzijde eruit te halen, dan twee schroeven en 1 stekker van de schakelaar los.
Nieuwe erop en in omgekeerde volgorde dichtbouwen.

De construktie is inderdaad levensgevaarlijk, na 17 jaar is het al defect.

Ja, en dat gebeurt me altijd net buiten de garantie.  Dank voor je advies, zag het veel donkerder in.

groetjes,

Kees

Ik heb er hier ook nog wel liggen en eventueel helpen met monteren is ook geen probleem.

Citaat van: Jack v op 25-04-2011 10:52:54
Kijk eens is ook nog vlak bij jou en staat een 06 bij.

http://link.marktplaats.nl/410967953

Knipperlichtschakelaar/Grootlicht - verkocht

Citaat van: haasje op 25-04-2011 10:54:29

Citaat van: Jack v op 25-04-2011 10:52:54
Kijk eens is ook nog vlak bij jou en staat een 06 bij.

http://link.marktplaats.nl/410967953

Knipperlichtschakelaar/Grootlicht - verkocht

klasse

Probleem opgelost. Forumvriend razorx stuurt morgen een handle/schakelaar via de post. Weet iemand uit het blote hoofd welke maat torx-schoevendraaier ik moet kopen.? of een tip voor een goedkoop setje waar hij tussen zit?

gr., Kees

Gewoon even naar de bouwmarkt. In een setje zitten altijd wel de gangbare maten van 15 tot 50. Hoeft niet de hoofdprijs te kosten. Ga je aan de gang aan andere delen dan je interieur dan is een set van wat hogere kwaliteit wel aan te bevelen. Je moet dan ook denken aan een doppenset met Torx-bitjes of doppen daarin.

Succes!

Citaat van: RRRRR_Ramon op 25-04-2011 11:40:40
Gewoon even naar de bouwmarkt. In een setje zitten altijd wel de gangbare maten van 15 tot 50. Hoeft niet de hoofdprijs te kosten. Ga je aan de gang aan andere delen dan je interieur dan is een set van wat hogere kwaliteit wel aan te bevelen. Je moet dan ook denken aan een doppenset met Torx-bitjes of doppen daarin.

Succes!

Doppies kom je niet mee weg bij het verwijderen van de kappen van het stuur, zitten zo uit t hoofd ik meen 4 torxjes in.
twee ervan zitten zo ver weg dat je zelfs een extra lange torx schroevendraaier nodighebt om erbij te kunnen komen ..

Airbag van stuur is Torx30 en handle zit vast met Torx20 of 25, wisselend per auto.

Stuur(airbag) hoeft er niet af.