ik wil m,n S70 een grote beurt laten geven, wie weet wat er zoal vervangen moet/kan worden,filters olie.. versnellingsbakolie..?..

welke km stand gaat het om ?

Is er wat uit het verleden bekend ? bougies vervangen bijv ?

Wat wij altijd doen bij een grote beurt (wel een beetje afhankelijk wat voor een auto) zijn, alle filters, olie, bougies, wielen balanceren, alle remmen loshalen en ga maar zo door. Staat van onderhoud is wel van belang

Citaat van: grijzev70tdi op 03-05-2011 23:02:37
Wat wij altijd doen bij een grote beurt (wel een beetje afhankelijk wat voor een auto) zijn, alle filters, olie, bougies, wielen balanceren, alle remmen loshalen en ga maar zo door. Staat van onderhoud is wel van belang

Doen jullie altijd wielen balanceren? Wat als de wielen met een scooter zijn gebalanceerd?
En een brandstof filter doe ik om de beurt vervangen.

auto is volgens het boekje onderhouden ,250k gelopen,heb bij aanschaf(eenjaar geleden) de distriebutie laten vervangen,dus was  benieuwd wat er nu zou moeten gebeuren.

Wat is er verder nog gedaan sinds de aanschaf? Is er bij aanschaf nog wat gedaan ? Hoeveel km staan er nu meer op ?
Zou beginnen als het niet bekend is met olie en oliefilter. Vervolgens remvloeistof controle. Remmen controle. Alle filters(olie, lucht, brandstof en evt interieur filter).

Eventueel koelsysteem en ontsteking

Citaat van: Sbv op 04-05-2011 09:34:02
Wat is er verder nog gedaan sinds de aanschaf? Is er bij aanschaf nog wat gedaan ? Hoeveel km staan er nu meer op ?
Zou beginnen als het niet bekend is met olie en oliefilter. Vervolgens remvloeistof controle. Remmen controle. Alle filters(olie, lucht, brandstof en evt interieur filter).

Eventueel koelsysteem en ontsteking

Zo zou ik het ook doen. Eventueel, als er weinig van het laatste onderhoud bekend is, checken van ophanging en kogels e.d. Eventuele lekkage schokbrekers.

Citaat van: arjen850 op 03-05-2011 23:51:39

Citaat van: grijzev70tdi op 03-05-2011 23:02:37
Wat wij altijd doen bij een grote beurt (wel een beetje afhankelijk wat voor een auto) zijn, alle filters, olie, bougies, wielen balanceren, alle remmen loshalen en ga maar zo door. Staat van onderhoud is wel van belang

Doen jullie altijd wielen balanceren? Wat als de wielen met een scooter zijn gebalanceerd?
En een brandstof filter doe ik om de beurt vervangen.

Verklaar je nader, snap hem niet

Citaat van: grijzev70tdi op 04-05-2011 13:04:50

Citaat van: arjen850 op 03-05-2011 23:51:39

Citaat van: grijzev70tdi op 03-05-2011 23:02:37
Wat wij altijd doen bij een grote beurt (wel een beetje afhankelijk wat voor een auto) zijn, alle filters, olie, bougies, wielen balanceren, alle remmen loshalen en ga maar zo door. Staat van onderhoud is wel van belang

Doen jullie altijd wielen balanceren? Wat als de wielen met een scooter zijn gebalanceerd?
En een brandstof filter doe ik om de beurt vervangen.

Verklaar je nader, snap hem niet

Volgens mij balanceer je de wielen met een "scooter" als ze nog aan de auto zitten.

Citaat van: rogerV701998 op 04-05-2011 13:06:58

Citaat van: grijzev70tdi op 04-05-2011 13:04:50

Citaat van: arjen850 op 03-05-2011 23:51:39

Citaat van: grijzev70tdi op 03-05-2011 23:02:37
Wat wij altijd doen bij een grote beurt (wel een beetje afhankelijk wat voor een auto) zijn, alle filters, olie, bougies, wielen balanceren, alle remmen loshalen en ga maar zo door. Staat van onderhoud is wel van belang

Doen jullie altijd wielen balanceren? Wat als de wielen met een scooter zijn gebalanceerd?
En een brandstof filter doe ik om de beurt vervangen.

Verklaar je nader, snap hem niet

Volgens mij balanceer je de wielen met een "scooter" als ze nog aan de auto zitten.

Aaah zo, ze hebben mij geleerd dat dat '' finish balanceren'' heet. Dus dat je alles balanceert, ook je complete aandrijving. Is pokkewerk. Maar zo doen wij het dus niet, wiel gewoon los balanceren. Dus van de auto af

Citaat van: grijzev70tdi op 04-05-2011 13:09:00

Citaat van: rogerV701998 op 04-05-2011 13:06:58

Citaat van: grijzev70tdi op 04-05-2011 13:04:50

Citaat van: arjen850 op 03-05-2011 23:51:39

Citaat van: grijzev70tdi op 03-05-2011 23:02:37
Wat wij altijd doen bij een grote beurt (wel een beetje afhankelijk wat voor een auto) zijn, alle filters, olie, bougies, wielen balanceren, alle remmen loshalen en ga maar zo door. Staat van onderhoud is wel van belang

Doen jullie altijd wielen balanceren? Wat als de wielen met een scooter zijn gebalanceerd?
En een brandstof filter doe ik om de beurt vervangen.

Verklaar je nader, snap hem niet

Volgens mij balanceer je de wielen met een "scooter" als ze nog aan de auto zitten.

Aaah zo, ze hebben mij geleerd dat dat '' finish balanceren'' heet. Dus dat je alles balanceert, ook je complete aandrijving. Is pokkewerk. Maar zo doen wij het dus niet, wiel gewoon los balanceren. Dus van de auto af

Klopt je balanceert de aandrijving, pokke werk is het niet hoor, heb er honderden gedaan word je vanzelf handig mee
Wel is het zo dat als je dan het lood van de velg haalt of er wat bij plakt of slaat het totale effect van dat balanceren kwijt bent. Mijn visie: als er niets trilt mooi laten zitten en niet aankomen, bij demontage van het wiel even merken hoe die gezeten heeft.

Citaat van: arjen850 op 04-05-2011 13:53:05

Citaat van: grijzev70tdi op 04-05-2011 13:09:00

Citaat van: rogerV701998 op 04-05-2011 13:06:58

Citaat van: grijzev70tdi op 04-05-2011 13:04:50

Citaat van: arjen850 op 03-05-2011 23:51:39

Citaat van: grijzev70tdi op 03-05-2011 23:02:37
Wat wij altijd doen bij een grote beurt (wel een beetje afhankelijk wat voor een auto) zijn, alle filters, olie, bougies, wielen balanceren, alle remmen loshalen en ga maar zo door. Staat van onderhoud is wel van belang

Doen jullie altijd wielen balanceren? Wat als de wielen met een scooter zijn gebalanceerd?
En een brandstof filter doe ik om de beurt vervangen.

Verklaar je nader, snap hem niet

Volgens mij balanceer je de wielen met een "scooter" als ze nog aan de auto zitten.

Aaah zo, ze hebben mij geleerd dat dat '' finish balanceren'' heet. Dus dat je alles balanceert, ook je complete aandrijving. Is pokkewerk. Maar zo doen wij het dus niet, wiel gewoon los balanceren. Dus van de auto af

Klopt je balanceert de aandrijving, pokke werk is het niet hoor, heb er honderden gedaan word je vanzelf handig mee
Wel is het zo dat als je dan het lood van de velg haalt of er wat bij plakt of slaat het totale effect van dat balanceren kwijt bent. Mijn visie: als er niets trilt mooi laten zitten en niet aankomen, bij demontage van het wiel even merken hoe die gezeten heeft.

Tja, klanten willen het. En meestal zit er wel verschil in. vaak maar 5 a 10 gram, maar toch.

Citaat van: grijzev70tdi op 04-05-2011 19:24:35

Citaat van: arjen850 op 04-05-2011 13:53:05

Citaat van: grijzev70tdi op 04-05-2011 13:09:00

Citaat van: rogerV701998 op 04-05-2011 13:06:58

Citaat van: grijzev70tdi op 04-05-2011 13:04:50

Citaat van: arjen850 op 03-05-2011 23:51:39

Citaat van: grijzev70tdi op 03-05-2011 23:02:37
Wat wij altijd doen bij een grote beurt (wel een beetje afhankelijk wat voor een auto) zijn, alle filters, olie, bougies, wielen balanceren, alle remmen loshalen en ga maar zo door. Staat van onderhoud is wel van belang

Doen jullie altijd wielen balanceren? Wat als de wielen met een scooter zijn gebalanceerd?
En een brandstof filter doe ik om de beurt vervangen.

Verklaar je nader, snap hem niet

Volgens mij balanceer je de wielen met een "scooter" als ze nog aan de auto zitten.

Aaah zo, ze hebben mij geleerd dat dat '' finish balanceren'' heet. Dus dat je alles balanceert, ook je complete aandrijving. Is pokkewerk. Maar zo doen wij het dus niet, wiel gewoon los balanceren. Dus van de auto af

Klopt je balanceert de aandrijving, pokke werk is het niet hoor, heb er honderden gedaan word je vanzelf handig mee
Wel is het zo dat als je dan het lood van de velg haalt of er wat bij plakt of slaat het totale effect van dat balanceren kwijt bent. Mijn visie: als er niets trilt mooi laten zitten en niet aankomen, bij demontage van het wiel even merken hoe die gezeten heeft.

Tja, klanten willen
het. En meestal zit er wel verschil in. vaak maar 5 a 10 gram, maar toch.

Ah, het is op wens van de klant,dat veranderd de boel.. Dacht dat je dit standaard bij een grote beurt deed.