Beste lezers,

Na het te water debacle, toch een schadepuntje gevonden waar ik noet 1-2-3 uitkom.
Tijdens het slippen of takelen is de rechter mistlamp afgebroken ( bijrijderskant )... Ja die ene die zo kl*te te bereiken is i.v.m. sproei reservoir.

De bajonetsluiting is nog heel alleen is de insteek geheel losgekomen van het "glaasje" dit zat gevelsd of geklemd. Deze verbinding is niet goed meer, dus er moet iets vervangen worden, wellicht handig om een hele unit incl. glas bij de sloop te halen.

Maar hoe verwijder je dat p*kkeding? moet de hele bumper eraf?

Vooralsnog geen brug tot m'n beschikking, dus plat op de rug... BRRR

Graag advies... alvast bedankt!

Bovenop de mistlamp zitten 2 torx schroeven als je die los draait en de stekker eraf neem je m zo uit de bumper. Andere optie is om de bracket waar de lamp met de torx aan hangt los te halen. Die zit met 2 schroeven in de koker van de bumper waar dat schuim in zit vast. Ik zou trouwens voor de eerste optie gaan. Je moet dan trouwens een L vormige torx draaier hebben want je hebt niet veel ruimte.

edit: bumper kan blijven zitten is mij ook gelukt met de bumper erop.

zet het weer in elkaar met kit (ruitenkit)
en leg er ook een dikke rups ruitenkit overheen
goed laten droogen en klaar is kees gaat nooit meer los


grfr

Citaat van: francois op 29-12-2010 19:35:07
zet het weer in elkaar met kit (ruitenkit)
en leg er ook een dikke rups ruitenkit overheen
goed laten droogen en klaar is kees gaat nooit meer los


grfr

Klopt, maar als je dan je lampje moet vervangen?

dan heb je nu wel even de tijd om een andere te zoeken met dit weeer 

Citaat van: francois op 29-12-2010 20:09:14
dan heb je nu wel even de tijd om een andere te zoeken met dit weeer 

Dat is ook wel weer zo

Citaat van: Sven850 op 29-12-2010 20:06:19

Citaat van: francois op 29-12-2010 19:35:07
zet het weer in elkaar met kit (ruitenkit)
en leg er ook een dikke rups ruitenkit overheen
goed laten droogen en klaar is kees gaat nooit meer los


grfr

Klopt, maar als je dan je lampje moet vervangen?

Met een hamer doe je een hoop, als het mot ook lampjes vervangen

Dank zo ver!!

Kzal eerst het lampje halen bij de sloop... kan ik goed zien hoe ie gemonteerd dient te worden...

Dan een spiegeltje erbij maar...

Eindelijk een sloopauto gevonden met de bewuste mistlamp, maar geen torx gezien.. of gevoeld... heeft iemand een foto van de exacte locatie van de schroefjes?

Morgen met goed gereedschap naar de sloop voor extractie :-)

Als je vanuit het gat van je raw naar beneden kijkt zie je 2 boutjes zitten. Persoonlijk vindt ik dat het makkelijkste om ze er zo uit te halen.

Citaat van: haasje op 13-05-2011 19:49:05
Als je vanuit het gat van je raw naar beneden kijkt zie je 2 boutjes zitten. Persoonlijk vindt ik dat het makkelijkste om ze er zo uit te halen.

Beste Erwin..

dank voor je reactie.. maarre  raw?? wat is dat? Ik vond hem niet in de afkortingenlijst

Richtingaanwijzer

Aha.. mooi. Dank.

Dus als ik het goed begrijp lepel ik eerst de "raw" eruit en zie dan de torxen vanzelf...

Die torxen  zitten verticaal? van boven naar beneden?

Het zijn geen torxen, maar zeskantboutjes, kopjes van 8mm. De 2 boutjes zitten van voor naar achter in de auto.

Nou.... het is gebeurd hoor.. hij ligt ernaast.!

m.b.v. 2 linkerhanden een ratelsetje en een schoeven/torx draaier setje naar de sloop.

Knipperlamp eruit, plasticje onder koplamp wis was opzij en koekeloeren maar.

Inderdaad 2 zeskant van achter naar voor maar mijn ratel was te dik om ertusen te pielen.

Wél de 2 torxen van bovenaf op de kop gezien die die met een flexibel hulpstuk losgedraaid, en plop het ding lag eraf.. fluitje van een centje.  ( wel even het sproeierpompje ??opzij moeten duwen )

Kortom zónder bovenstaande hulp had ik dus met een decoupeerzaag aan de gang geweest, nu met 10 minuutjes klaar!

Veel dank!