draagarmrubbers achter (silent blocks)

Gestart door peter67, 15-05-2011 20:56:33

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

peter67

Mijn auto bonkt ontzettend van acher op verkeersdrempels en klinkerwegen
Dus met een monteur (geen volvo
Even onder de auto gekeken en ontdekte dat de draagarmrubbers slecht waren
Ik even gekeken op dit forum of ik iets kon vinden over dit onderwerp
Over voordraagarmen kon ik genoeg vinden, maar achter niets
Nu heb ik wel op een andere website iets gelezen over silentblocks
Zijn silentblocks de draagarmrubbers?

Zijn deze eenvoudig zelf te vervangen of kan ik dit beter over laten aan de specialist

groetjes Peter67

volvo 850 estate 10 1995

BarryB

Dat kan je beter laten doen, die dingen zitten geperst.

Bas850

Bonken kan ook je bovenste schokbrekersteun zijn, die willen nog weleens doorscheuren

"to finish first, you first have to finish"

Jack v

De silentblocs zitten in de achteras ook aan beide zijden 1. "
Hier is een leuke how to:

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,25665.msg890299.html#msg890299
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

BarryB

Over wat hebben we het nou ? Rubbers of Silentblokken ?

Rubbers zitten geperst en de blokken met bouten die kan je zelf wel doen.

Jack v

rubbers zitten in de blokken geperst.
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

peter67

Bij nordicar komt dit onderdeel wel bekend voor: 3516122-B
Er staat bij draagarmsilentblock


V70geRwin

bonken, dan zou ik eerst de rubbers na kijken waar je schokbrekers aan de bovenkant in zitten.
beplating van hout achter even loslahalen en dan zie je ze zo zitten.

peter67

Dat gaan we dan maar een keer proberen, zal nog wel een tijdje duren
Misschien dat ik later wat hulp vraag op dit forum hoe je de bekleding losmaakt om bij de schokdempers te komen
Alvast bedankt iedereen tot zover

groetjes Peter67

V70geRwin

Citaat van: peter67 op 16-05-2011 18:04:24
Dat gaan we dan maar een keer proberen, zal nog wel een tijdje duren
Misschien dat ik later wat hulp vraag op dit forum hoe je de bekleding losmaakt om bij de schokdempers te komen
Alvast bedankt iedereen tot zover

groetjes Peter67

klep waar je reservewiel onder ligt optillen en dan zie je vanzelf wat boutjes zitten, die losdraaien en dan kan je nog een houten paneel optillen en dan zitten ze daaronder.

peter67

Hoe controleer je de rubbers van de schokbrekers
Ik kan zo een twee drie niets aan zien
Heb de schokbrekers wel extra vast gedraaid, maar dat was enkele milimeters
Geen wijzigingen in klacht

Wat me wel opvalt is dat ik het ook in lichtere vorm gaat horen bij het remmen

groetjes Peter67

V70geRwin

Citaat van: peter67 op 18-05-2011 14:35:37
Hoe controleer je de rubbers van de schokbrekers
Ik kan zo een twee drie niets aan zien
Heb de schokbrekers wel extra vast gedraaid, maar dat was enkele milimeters
Geen wijzigingen in klacht

Wat me wel opvalt is dat ik het ook in lichtere vorm gaat horen bij het remmen

groetjes Peter67

als die rubbers kapot waren had je dat zeker gezien.
dan had de bout die je nu aangedraaid hebt er een beetje los bijgehangen in het rubber.

dan zou ik nu kijken naar of je stabistang achter of de rubbers die in je achteras zitten.

stabistang breekt vaak af aan de bijrijderskant van je auto bij de aansluiting van de ronde stang die dwars onder de auto loopt op een vlak stukje plaat die in de lengte richting van de auto loopt. kan je makkelijk zien als je even onder je auto kruipt.

rubbers in je as moet ie echt even omhoog en even met een breekijzer poeren.
bedenk wel dat de behuizingen van aluminium is en vaak breekt wat je niet direct kan zien.

peter67

Onder de auto kruipen of op de brug doe ik een andere keer, ik denk zaterdag de 28ste want dan wordt de auto uitgelijnt

Want het is nu echt puinhoop, ik heb contant het idee dat ik alzheimer heb (sorry voor degene, die dit echt hebben), maar het is om een indruk te geven hoe die nu rijd

groetjes Peter

Jack v

Dan zul je toch eerst rubbers moeten vervangen anders helpt uitlijnen ook niks. Kan het zelfs ook nog wel erger worden.
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

haasje

En niet alle auto's zijn voorzien van een stabilisatiebalk achter, zoek je dus niet suf als je hem niet kunt vinden ;)