Accupolen een half uur losgehaald en het verbruik is terug normaal. (volgens BC).

Ik heb sinds een tijd een bijgeluid rechtsvoor. Een pok geluid bij vertrekken en soms bij versnellen. Ik dacht dat't aan de verlagingsveren lag. Terug de originele er onder en het geluid is gebleven.
Nu begint er ook een gekreun te komen van rechtsvoor...

- Draagarmen zijn origineel en 25 000km oud.
- Stabi's zijn meyle hd en 25 000km oud.
- Veerpootlagers en rubbers zijn sachs en 50 000km oud.
- Motorsteun onder de distributie (geen idee al dan niet origineel, kwam van fcpgroton) is 67 000km oud.

Tips? Ik wil er sowieso de verlagingsveren terug onder gaan zetten, maar dan wil ik bij voorkeur in ééns van de bijgeluiden af.  

Verder heb ik nu het 'probleem' dat het verbrand ruikt in de auto als ik bij stationair gas geef. Dat wist mijn vrouw te vertellen, maar ze kan het niet verder plaatsen. (Ikzelf kan niet ruiken).

de veerpoten zelf mss of zijn deze ook al vervangen?

Ik zie niet in wat er kan rammelen aan een stuk metaal? Dat zit vast of niet?

Das ook weer waar 

Het is ook niet zomaar een stuk metaal hè, er zitten kleppen in, stootblokjes, dichtingen, ...

Citaat van: Vulk op 22-03-2011 20:26:17
Subframe? Remblokken die rammelen? Auto die uit elkaar valt?

Citaat van: Vulk op 21-05-2011 22:08:14
Mijn software is wel niet aangepast.

Wat is het nou ? Is de software nu wel of niet aangepast ?

Dat gerammel kun je oplossen door een gat te boren in de auto, op de plek waar een ISOFIX beugel past.

Hoera, POKgeluid is opgelost!

Deze morgen de auto even opgekrikt en alles nagetrokken. Alles goed vast. Motorsteun zag er ook nog fris en fruitig uit.

Auto terug laten zakken en toch maar even de subframebouten natrekken. De grote bout kon ik acht (8!) grote slagen natrekken.

Gaan rijden, onderstel is stil, ik ga vanavond extra aan het bier!
Dit is een rekbout geloof ik dus best even nieuw bestellen?

Verder wat kleine rammeltjes opgelost. (leuning van de achterbank die kraakt etc).

Eindelijk dan toch! 

Nu de andere verlagingsveren er maar weer onder? 

NatHuurlijk. Ga één dezer maar een spuitbusje zwarte lak halen. De originele groene kleur komt door de huidige zwarte lak heen, en dat zouden ze wel eens kunnen zien op de keuring.

Sinds een dik jaar zit mijn dakspoiler gemonteerd met de originele beugels, maar niet met de plakband.
Dit had ik niet gedaan omdat de spoiler nog vol hing met lijmresten van toen hij nog gekleefd was.

Vandaag rustig de spoiler gedemonteerd en ontdaan van lijmresten. Ondertussen nog even in de wax gezet.

Ik heb ook de bovenste sierstrip verwijderd.







Deze komt er heel gemakkelijk uit. Nog nergens geen roest te bespeuren ook.
Heeft deze enig nut?

Straks de klevers kleven en de spoiler terugplaatsen.

En de Weitec- verlagingsveren zwart gespoten. Ze waren al in het zwart gecoat, maar de originele groene verf kwam er terug doorheen.

Het hoeft niet strak te zijn, als het maar zwart is. Een Teddy zal ik wel nooit worden. 



En de Crocques zijn gespot.

Is dit nodig om de keuring slim af te zijn?

In Be wel ja, helaas.

Citaat van: Vulk op 07-06-2011 12:21:07
Een Teddy zal ik wel nooit worden. 

Zeg nooit nooit


Maareh, die sierstrips in het kofferdeksel, waarom is dat weer dat die beter verwijderd worden? Mijne zitten er nog in