Citaat van: Dirk342 op 06-05-2011 19:25:10
Het kan wel gedaan worden, maar dan moet je echt alle benodigde onderdelen een aantal keren hebben en bijvoorbeeld de afspraak dat alles wat je niet nodig hebt, terug kunt brengen.  Denk dus dan ook aan de extra onderdelen 'die je normaliter nooit nodig hebt' zoals de O-ringen van de injectorrail, passende slang c.q. knijpklemmen, extra benodigd rubberwerk, flametraps, etc.

Pas dan zou je zo iets aan moeten gaan.  Anders word het in mijn ogen geheid een fiasco, hoe leuk en goed het idee ook is.

Veel volvo garages vinden die hele carterventilatie-acties vaak onzin, maar los daarvan zoals Dirk ook al aanhaalde
hebben ze zelf vaak al niet de betreffende afdichtingen op voorraad, en dat spul bestellen en weer inleveren
(lees zelf op de plank leggen totdat mogelijk iemand het ooit nodig heeft) is voor een magazijnorganisatie die JIT
(Just In Time) toelevering heeft een heeeeeeeele dure bezigheid, ergo kan me voorstellen dat men daar ook niet op zit te wachten.

Wat ik wel weet is dat er op meerdere sleuteldag locaties in het verleden niet zo moeilijk over werd gedaan,  
En je er toch echt een stel mense bij moet hebben (ook dan) die het al een paar maal deden.


Ik krijg hier het idee dat er een heleboel mensen te lichtvaardig over denken, als je er een aantal gedaan hebt begrijp je beter
waarom er ervaren mensen waarschuwen tegen miz lichtvoetig denkwerk hierover door deze en gene  ..  

Had het niet beter kunnen zeggen Peter !  Chapeau 

Dirk en peter,

ik ben het er mee eens dat je over dit klusje niet te makkelijk moet denken. Maar weet o.a. doordat ik het zelf heb gedaan dat deze klus goed te doen is mits je goed voorbereid bent. dus idd incl. rubbertjes voor de injectoren en nieuw vlammendovertje enz. en ook nog wat extra vacuumslang en bochtjes moet je er idd ook bij hebben. als je dit hebt en weet en je je zelf als handig kunt typeren ben ik van mening dat deze klus goed te doen is.

ik mis het juiste gereedschap sommige mensen denken dat alles met een bahco en een schroevendraaier kan

Al heb ik geen enkel probleem ondervonden bij het reinigen van mijn carterventilatie, al heb ik een '92 en gewoon een 20v.

Hallo,

Vast staat er ergens in dit topic de datum en plaats waar en wanneer dit wordt/werd gehouden. Ik heb zelf volgens mij ook nog ergens gereageerd maar is het niet handiger om even in de onderwep de datum en plaats te vermelden.

Zoekt iets makkelijker

Er is ook geen datum bekend. Het is een beetje ieder voor zich. De opmerking van Dirk geeft denk ik ook duidelijk aan waarom het niet handig is om dat met een grote(re)groep te doen

Citaat van: Sbv op 16-05-2011 22:07:27
Er is ook geen datum bekend. Het is een beetje ieder voor zich. De opmerking van Dirk geeft denk ik ook duidelijk aan waarom het niet handig is om dat met een grote(re)groep te doen

Ok duidelijk, ik had ook even niet de moeite genomen om alle 10 pagina's door te lezen. Maar het is inderdaad beter om dit in kleinere groepen te doen. Dan is er meer individuele aandacht. Dan kun je beter meerdere keren organiseren.

Maar ik was eigenliojk benieuwd waar en wanneer zodat ik misschien nog even (vrijblijvend) kan langs komen om dat ook eens te zien

Persoonlijk zou ik het liever bij iemand thuis doen. Het heeft een aantal voordelen:

- motor is koud
- lukt het, om welke reden dan ook, niet om de boel klaar te hebben, is er niet direct een vervoersprobleem. (verkeerde onderdelen geleverd, iets gaat kapot wat je niet hebt liggen, je komt iets anders tegen wat mis is)

Ik sluit me bij Erwin aan. Met name een koude motor is wel heel erg prettig. Spreek uit ervaring dat het best wel erg warm kan zijn. Goed excuus om eerst een paar bakken koffie te drinken 

Nou,wie komt er bij mij langs?

Ik doe samen met hans ook carterventilatie vervangingen    dus omgeving ZH kan bij ons terrecht. goed gereedschap en de juiste onderdelen zijn echt wel nodig.
wij hebben inmiddels al wat ervaring 

Maruska, weet je al wanneer je jouw auto bij ons neerzet?

( ps injectorringen hebben we op voorraad en wat extra knietjes en slangen en klemmen, en is sowiezo geen slechte zet die meteen erbij te vervangen, en je injectoren ook even ultrasoon te reinigen, doen we in principe ook erbij)

Heb die van mij toen samen met Petchoni bij hem voor de deur gedaan,en die van MarcoV ook voor de deur,het kan wel,maar met beleid
Benzine rail gelijkmatig loshalen,dan kan er niet veel fout gaan,het is wel raadzaam om het met iemand te doen die het al gedaan heb,als je alleen gaan sleutelen ben je veel langer bezig.

Citaat van: animalT5R op 23-05-2011 08:57:15
Heb die van mij toen samen met Petchoni bij hem voor de deur gedaan,en die van MarcoV ook voor de deur,het kan wel,maar met beleid
Benzine rail gelijkmatig loshalen,dan kan er niet veel fout gaan,het is wel raadzaam om het met iemand te doen die het al gedaan heb,als je alleen gaan sleutelen ben je veel langer bezig.

net besloten nav Jack's probleem om iig om problemen te voorkomen, alle varianten van pakkingen te bestellen en op voorraad te hebben bij de volgende klus.
" even " zelf gaat je idd een dagje kosten. En anders in een paar uurtjes. Je kan er op wachten 

verstandige set Cas, en met 2 man kan het idd redelijk vlot gaan.

Volgens mij kan mijn S70 ook wel een carterventilatiebeurtje gebruiken. Wie-o-wie - omgeving Breda - biedt zich aan als coach hiervoor? Ik durf het zelf als relatieve leek niet aan, maar assisteren wil ik zeker.