Heeft een K&N sportfilter enig effect op een 2.5 - 20v of 2.5 - 10v? Kan ze krijgen voor 59,99,- Of is een'open' filter meer van toepassing?

Citaat van: HaRdCoRe-WeZ op 25-11-2004 19:40:43
BOV roeleerd gewoon. Dat is wat die Impreza's etc hebben.

Rij maar eens een stukje mee met Petconi dan weet je hoe een BOV klinkt. Het lijkt wel een rallywagen, wel een gaaf geluid!  

Open luchtfilter zou ik persoonlijk niet doen. Enigste wat je krijg is dat
je misschien je turbo wat beter hoort. Hij gaat er verder alleen maar
slechter op rijden. Koop gewoon zo een vervangingsfilter van K&N als
je wat wilt doen.
Mensen verwachten gewoon teveel van sportluchtfilter, het is echt niet zo  
dat tie opeens sneller optrekt. Verschil is echt minimaal

Citaat van: Rene|S70R op 12-12-2004 18:16:03

Open luchtfilter zou ik persoonlijk niet doen. Enigste wat je krijg is dat
je misschien je turbo wat beter hoort. Hij gaat er verder alleen maar
slechter op rijden. Koop gewoon zo een vervangingsfilter van K&N als
je wat wilt doen.
Mensen verwachten gewoon teveel van sportluchtfilter, het is echt niet zo  
dat tie opeens sneller optrekt. Verschil is echt minimaal

Open luchtfilter zuigt inderdaad zonder een goed hitteschild veel teveel warme lucht aan, dit is overigens alleen maar bij langzame snelheden, op de snelweg komt er meer dan genoeg koude lucht onder de kap.
Puur voor het vermogen kun je een BOV dan ook wel demonteren. Dat kost ook alleen maar vermogen, na iedere keer schakelen loopt je motor éven te rijk en levert vermogen in. Waar het deze mensen omgaat is de extra sound die deze items creeren. En dát doen deze items wel; extra sound en het WOW-effect versterken.  

Citaat van: Rene|S70R op 12-12-2004 18:16:03

Open luchtfilter zou ik persoonlijk niet doen....... Hij gaat er verder alleen maar  slechter op rijden.

HMMM...Mijn auto rijdt zeker niet slechter met een open luchtfilter....
Ik durf zelfs te beweren dat hij beter oppakt dan met standaard filter, al is dat natuurlijk moeilijk om te beoordelen. Het enige moment om dat te bepalen is de eerste rit na de ombouw en dan ben je misschien wel wat bevooroordeeld.
Feit is dat het goed klinkt en erg mooi staat bij geopende motokap!

deze heb ik.....



ACCELERATOR ON (Druck)

Wenn Druck in Kammer C besteht, bleiben beide Ventile vollständig geschlossen. Dadurch wird jeglicher Austritt von Druck verhindert und voller Ladedruck bleibt vorhanden.



ACCELERATOR OFF

Wird ein Druckunterschied in Kammer B festgestellt, so öffnet sich das primäre Ventil und eine kleinere Menge Überdruck wird abgeblasen.



ACCELERATOR OFF & VALVE OPEN

Wenn die Druckdifferenz zwischen B und C ein Maximum erreicht, öffnet sich das Primärventil vollständig und initiert gleichsam die Öffnung des Sekundärventils welches den vollständigen Druckausstoss berwirkt.

--NOTE-- Schroef op de achterzijde is instelbaar --NOTE--

en een glimmende plaat !!!!  

Ik heb sinds kort ook zo'n BSR/JR luchtfilter op mijn auto; denk dat het qua
vermogen niks uitmaakt met standaard luchtfilterbox met een K&N. Geeft wel een
lekker afblaasgeluid!

Citaat van: Peth©oni op 13-12-2004 09:30:45


en een glimmende plaat !!!!  

Deze sequentiele versie wil als enige ook nog wel eens goed samenwerken met een ME7.

Citaat van: MH op 13-12-2004 15:10:58

Citaat van: Peth©oni op 13-12-2004 09:30:45


en een glimmende plaat !!!!  

Deze sequentiele versie wil als enige ook nog wel eens goed samenwerken met een ME7.

En geloof me...... dat doet'ie  

Hoeveel pk's levert dat 'ding'?

Citaat van: Zippo op 13-12-2004 18:35:03
Hoeveel pk's levert dat 'ding'?

Da's een open deur intrappen....

Had jij vroeger ook niet zo'n "ding" op jouw 850 T5?  

Ik heb sinds kort ook zo'n BSR/JR luchtfilter op mijn auto; denk dat het qua
vermogen niks uitmaakt met standaard luchtfilterbox met een K&N. Geeft wel een
lekker afblaasgeluid!

Kan ik naar aanleiding van bovenstaande opmaken dat door middel van een openluchtfilter de "inwendige" dumpvalve beter hoorbaar is??
En het fluiten van de turbo, hoor je dat ook beter?

Mvg Ronald

Citaat van: MH op 13-12-2004 19:51:46

Citaat van: Zippo op 13-12-2004 18:35:03
Hoeveel pk's levert dat 'ding'?

Da's een open deur intrappen....

Had jij vroeger ook niet zo'n "ding" op jouw 850 T5?  

Ja vroeger toen jij de buizen nog isoleerde

Maar euh, ik had een instelbare......
Kost een beetje extra brandstof!
Maar dan hey ook wat!

Zippo

Je hoort het fluiten van de turbo niet anders dan met een normaal luchtfilter.