Als je bang bent dat -40mm achter te laag is, zou ik de achterkant in eerste instantie origineel laten. Ik heb ook een tijdje alleen voor Apexen gehad omdat de achterveren niet leverbaar waren. Stond helemaal niet verkeerd.

Ik vind voor laag en achter hoog helemaal niet verkeerd staan (zeker niet bij een estate)

Photoshop van die van ons (zoals wij hem willen hebben, m'n vader en ik):

En nu de foto ná het verlagen?

Haha, maar dit is voor ons genoeg, nog even ter vergelijking:

Voor het verlagen (dus zoals ie nu staat):


Na het verlagen:


Maar het kan natuurlijk ook zo :


Of zo

't is toch wel echt jammer dat die perfo's niet in twee maten groter gemaakt zijn /:-(

Staat supervet, die laatste foto namelijk

Dat dacht ik dus ook

Zoiets dan maar?


Onder een S70:

Staat wel heeeel vet!

17" Perfo's, ik zou ze meteen kopen!

M'n vader denk ik ook

Citaat van: Easterboy op 25-05-2011 13:14:26
Zoiets dan maar?
http://www.autobieder.nl/autobieder/images/volvo/volvo-v70.jpg

Onder een S70:
http://i7.photobucket.com/albums/y296/thexfactor101/fvjsklfvnsljvsnl.jpg

Is dat de Odysseus velg? Heb die een keer onder een V70N gezien, erg dik!

Ik heb een geweldig neefje! Hij is 3 jaar jong en gek op auto's (hij kent en herkent de meeste standaard automerken al).
Vanmiddag begon hij spontaan te roepen wat voor auto hij wil als hij 25 jaar is......
Toen ik dat hoorde heb ik mijn camera even gepakt en nogmaals gevraagd wat voor auto hij wil.
Zie hier het resultaat.


Tevens heb ik de eerste onderdelen al binnen:





Het zijn dempers + originele verlagingsveren van Volvo (van een R?), ze zijn net een maandje oud en bedoelt voor de achterzijde.
De homokineet, veerpootbrug en handremvoering regelt Mitchell.
Het enige wat ik nog moet versieren zijn veren en dempers voor de voorzijde, ik kies voor 30mm.
40mm gaat waarschijnlijk aanlopen gezien mijn banden 225 breed zijn.
Al met al is het de bedoeling dat het hele zwikje over 2 weken gefixed wordt.

Mooi! Ik ben benieuwd!!

Hahahaha dat filmpje is leuk man!!

Afgelopen zaterdag is de auto flink onder handen genomen, er is een hoop aan gebeurd waardoor hij er nu weer even tegenaan kan.
Dit alles geschiedde uiteraard bij Mitchell in Zoetermeer.
Zo is er nu een VPB gemonteerd, is hij 20mm naar beneden gegaan, homokineet is vervangen, handrem is weer gemaakt en de auto is uitgelijnd.

Hier staat hij op de brug en wordt het spul vakkundig gedemonteerd.





Hier de nieuwe homokineet.


Als de 'nieuwe' veerpoten (dank aan Daytonawim) gemonteerd zijn, wordt de VPB erop gezet.



De oude veerpoten voorzijde.



De nieuwe achterdempers met veren liggen klaar terwijl de huidige eraf gehaald worden.







En voila, de nieuwe achterkant.



Eenmaal alles gemonteerd staat hij zo op de brug.


Van het probleem dat de handrem niet werkte werd gedacht dat het weer de voering was. De voering bleek echter goed te zijn.
Dan kan het alleen maar aan de handremkabels liggen of aan de afstelling, Mitchell kon echter niks vinden. Nadat het hele zwikje in elkaar zat bleek hij het gewoon super te werken! Beetje vreemd, maar wel lekker!

En zo staat hij weer op de grond als de wielen er weer opzitten.








Zoals je ziet staat de voorkant tamelijk hoog. Ook nadat de neus een paar keer flink naar beneden is gedrukt bleef hij hoog staan.
Mitchell stelde voor om eerst een stukje te gaan rijden, zo gezegd zo gedaan. Tijdens de proefrit kwamen we erachter dat het getik nog niet over was bij het scherp naar rechts sturen. Het lag dus niet aan de homokineet...
Het bleek achteraf het maximale stuuruitslagblokje te zijn, deze was droog en moest ingevet worden. Dat was het hele euvel.

Enfin, eenmaal terug bij de werkplaats bleek dat de voorzijde van de auto wel gezakt was. Nu ziet het er een stuk beter uit.





Toen restte alleen nog het uitlijnen.





Eenmaal uitgelijnd was de auto weer ready to go. We hebben de auto's nog eventjes naast elkaar gezet.






Na het bezoekje in Zoetermeer ben ik nog even in Franeker bij Wim wezen kijken. We hebben wat plaatjes geschoten van beide wagens en ik heb een motor van de elektrische antenne meegenomen.
Hierover morgen meer, ik ga nu eerst slapen.