ik heb m'n roffel zoals jullie weten nu een week of twee,
en ik heb nu eens het verbruik gemeten zonder de board computer en het verbruik is dus 1 op 5,7 !!!!!!!!! op l.p.g.
is dit normaal ??
groet jhonn

Lijkt me wat veel?
De mijne loopt bijna 1 op 8 met redelijk veel korte stukken.
op lange stukken haal ik makkelijk 1 op 8.
Die boordcomputer rekent volgens mij het benzineverbruik uit, want hij zit telkens rond de 1 op 10  :-/

is de 20v van jou ook een bifuel?,
groet jhonn

Citeerik heb m'n roffel zoals jullie weten nu een week of twee,
en ik heb nu eens het verbruik gemeten zonder de board computer en het verbruik is dus 1 op 5,7 !!!!!!!!! op l.p.g.
is dit normaal ?? :-[groet jhonn

Als ik 450 km op een volle tank haal dan heb ik een topprestatie geleverd  . Meestal niet meer dan 400 km, maar hij rijdt wel erg lekker!

m'n rechter voet is wel steeds het dichtst bij het asfalt ,
dat moet ik wel bekennen (als m'n ega er niet naast zit )
groet jhonn

Hmmm.. rij ik dan zó netjes? Of is er een cilinder met vakantie... gemiddeld 1 op 11,8 gemeten over 27 tankbeurten...

Citeeris de 20v van jou ook een bifuel?,
groet jhonn

yep

Citeerhoe doe je dat??  

Ehm... doorschakelen bij 3000rpm (bij acceleraties richting snelweg etc bij 3500rpm) verder een zo hoog mogelijke versnelling kiezen zodat je zoveel mogelijk tussen de 1500 en 2000 rpm rondtoert. En zo nu en dan ff schoonblazen (doortrekken in de toeren voor een wat langere tijd, staat ook ergens onder topic "losrijden") En dan lukt het prima!

@Jhonn, sorry, ben egaloos...

1 op 11 met cruise controll aan naar de belgische ardennen
1 op 3.5  :-/met 250 op de klok in duitsland

Rij nu sinds twee weken 850 2.0 G3, toch maar es ff de ECC airco uitgezet, want airmiles zijn leuk maar zo benader ik bij lange niet na mijn calculatie. Ik ben een VW TDI motor gewend, die haalt makkelijk 1:17, nu haal ik op gas 1:7 / 1:8 afhankelijk van het verkeer op de linkerbaan. Ik had met 1:9 gecalculeerd

Ik rij minstens 120km per dag, met maximumsnelheid op de snelweg van 140km/h.

Begin nu wel te snappen waarom ik zo vaak 850-ers op de rechterbaan 110 zie rijden

Valt me trouwens op dat het motorgeluid en trekkracht per dag kan verschillen. Vanochtend trok hij eerst superlekker, later (na de verplichte wasstraat) had ik gevoel dat er flink trekkracht miste.  

tussen 1/6.5 en 1/7.5
met de airco op kan het nog erger 1/6
ik rijd wel op LPG en mijn wagen is voorzien van een automaat!
die automaat maakt volgens mij ook nogal een verschil

mij beste prestatie tot nu toe was 1/9.5 op reis door Frankrijk. beter kan echt niet want dat was tegen 120 met de cruise-controle op!

het slechtste was 1/5.6 maar dat was constant wisselen tussen sterk remmen en het pedaal tot op de plank  

groetjes
Raf

Mijn 850 glt(schakelbak) op lpg verbruikt nu 1 ltr per 7km, in de zomer 1 op 7 tot 8 km.

Gr: Guido.

Citeerhet slechtste was 1/5.6 maar dat was constant wisselen tussen sterk remmen en het pedaal tot op de plank  

ik heb m'n roffel net en heb hem dus vol trots aan alle bekenden laten zien,het standaard gesprek is dan ;wat moet je met zo'n logge bak,mijn reactie is,ga maar ff mee dan zie je wel of het een logge bak is .
van daar dat absurd hoge getal van 5,7   (hoop ik )

Jhonn,

Toen ik mijn auto net had dacht ik ook dat hij erg veel verbruikte. Oorzaak: bij LPG gaat er niet elke keer evenveel in de tank. Soms kan ik 50 liter kwijt, soms 36. In beide gevallen was de tank leeg. Dat heeft te maken met het afslagventiel wat in de tank zit, en de druk van de pomp. De druk op de pomp is niet altijd hetzelfde, met als gevolg dat het ventiel eerder of later dicht slaat.
Onnodig om uit te leggen dat dit bij het berekenen van het verbruik volledig mis kan gaan. Ik rijdt 1 op 8 op LPG.

Dreamer,

Het gevoel wat jij omschrijft ken ik heel goed. Meestal trekt de auto met koude motor heel goed, en naarmate de auto warmer wordt begint hij slechter te trekken. Tijdens vorst reageert de auto ook stukken feller op het gas.
Ik heb lang gedacht dat het door de voorverwarmingsbuis komt die van het uitlaatspruitstuk naar de airbox loopt. Dit is het echter niet, want als ik deze demonteer blijft het hetzelfde.
Wat het wel is.... ik weet het niet. suggesties zijn van harte welkom.

Ed

CiteerJhonn,

Oorzaak: bij LPG gaat er niet elke keer evenveel in de tank. Soms kan ik 50 liter kwijt, soms 36. In beide gevallen was de tank leeg. Dat heeft te maken met het afslagventiel wat in de tank zit, en de druk van de pomp. De druk op de pomp is niet altijd hetzelfde, met als gevolg dat het ventiel eerder of later dicht slaat.
Onnodig om uit te leggen dat dit bij het berekenen van het verbruik volledig mis kan gaan. Ik rijdt 1 op 8 op LPG.

Ed

Het lijkt me een beetje vreemd dat je soms 36 en soms 50 liter gas kunt tanken?  
Moet vlgs mij niet kunnen.
Maar het verbruik van 1 op 8 is idd hetzelfde als bij de mijne  
Jan.