Citaat van: elianmars op 25-05-2011 22:11:15
Ik heb Canisto's nooit bijzondere velgen gevonden, maar moet toegeven dat ze onder een 850 veel beter ogen dan onder een C70  

Vrijdag verlagen (morgen op de post  ) en dan weer foto's plaatsen. Volgens mij gaat dat een heel mooi plaatje worden  

Haha, how do you know? En van vrijdag verlagen komt niks hoor, dat kan ik nu al zeggen  Uiteraard is m'n auto m'n hobby, maar m'n andere hobby heeft net een beetje meer tijd nodig

En moet ook nog even goed kijken hoe de achterveren vervangen moeten worden. Voor is niet zo moeilijk heb ik gezien

Gr. Justin

Om de voorste te vervangen moeten je veerpoten eruit en je veerpootlagers eraf. Achteraan moet je enkel je veren uithalen, moet je gewoon zorgen dat je klemmen hebt. Veilige klemmen.

Ok, dus als ik het goed begrijp is het aan de achterzijde nog makkelijker

Het is gewoon een kwestie van'm hoog genoeg op te krikken als ik het me goed herinner

Dat is no problemo, de buurman heeft een vrachtwagen krik Weet alleen niet of ie verspanners heeft.....

Citaat van: Piere op 25-05-2011 22:24:17
Het is gewoon een kwestie van'm hoog genoeg op te krikken als ik het me goed herinner

Ja maar dat lukt alleen als je de schokbreker even los haalt. Dan kan je 'm hoog genoeg krijgen en heb je voor de achterkant niet eens een verenklem nodig.

Voor het verlagen aan de voorkant heb je echter wel een verenklem nodig, de veren zitten strak in de poot dus die moet je echt onder spanning zetten anders loop je de kans dat je na het verlagen langs de tandarts kan om een paar kronen aan te laten meten.

Citaat van: @®- op 26-05-2011 09:16:16

Citaat van: Piere op 25-05-2011 22:24:17
Het is gewoon een kwestie van'm hoog genoeg op te krikken als ik het me goed herinner

Ja maar dat lukt alleen als je de schokbreker even los haalt. Dan kan je 'm hoog genoeg krijgen en heb je voor de achterkant niet eens een verenklem nodig.

Voor het verlagen aan de voorkant heb je echter wel een verenklem nodig, de veren zitten strak in de poot dus die moet je echt onder spanning zetten anders loop je de kans dat je na het verlagen langs de tandarts kan om een paar kronen aan te laten meten.

Ok, dus achterzijde gewoon de schokbreker lossen via de bovenkant neem ik aan? (in de kofferruimte) en dan opkrikken moet voldoende zijn?

De voorzijde heb ik al een mooie fotoreportage van Razorx gevonden Dus dat komt sowieso wel goed, is niet zo moeilijk


Even iets anders: Ik zag gisteren dat mijn ashoes linksvoor slecht aan het worden is....... Hij is nog niet doorgescheurd maar al wel ingescheurd Schijnt ook een beste hap werk te zijn volgens mij....



Maarja, zo blijf je bezig

Citaat van: Justin-850 op 26-05-2011 09:55:33
Ok, dus achterzijde gewoon de schokbreker lossen via de bovenkant neem ik aan? (in de kofferruimte) en dan opkrikken moet voldoende zijn?

De voorzijde heb ik al een mooie fotoreportage van Razorx gevonden Dus dat komt sowieso wel goed, is niet zo moeilijk


Even iets anders: Ik zag gisteren dat mijn ashoes linksvoor slecht aan het worden is....... Hij is nog niet doorgescheurd maar al wel ingescheurd Schijnt ook een beste hap werk te zijn volgens mij....

Ach, ja, schokdemper lossen, zal inderdaad gemakkelijker zijn

Ashoes is inderdaad geen sinecure... Smerig werkje

Liefst wel doen voordat  'ie helemaal gescheurd is, anders wordt je velg zo vies

Haha, jaa precies Naja, ik zal wel 's ff kiek'n

Je kan ook gelijk je binnenste ashoes doen, scheelt je later een hoop werk en gedoe.

Citaat van: The Volvoboy op 26-05-2011 10:05:56
Liefst wel doen voordat  'ie helemaal gescheurd is, anders wordt je velg zo vies

Jy hebt wel iets met velgen hè
Erger is dat je homokinetische koppeling dan in vodden draait als-ie geen smering meer heeft

Haha, ik moet eerst maar eens kijken of ik het uberhaupt zelf ga doen hoor Heb d'r nou niet echt de ruimte en gereedschappen voor namelijk

Kleine dingetjes doe ik zelf nog wel eens, maar handelingen waar veel dingen bij los moeten enzo laat ik liever aan een bevriende monteur over. Levert altijd goed werk

Hij had alleen bij de wissel van de stabi stang rechtsvoor het wiel dermate vast gezet dat ik een pijp van anderhalve meter nodig had om de wielbouten los te krijgen gisteravond

Citaat van: Piere op 26-05-2011 10:17:39

Citaat van: The Volvoboy op 26-05-2011 10:05:56
Liefst wel doen voordat  'ie helemaal gescheurd is, anders wordt je velg zo vies

Jy hebt wel iets met velgen hè
Erger is dat je homokinetische koppeling dan in vodden draait als-ie geen smering meer heeft

Die homokineet is alleen bij de bakzijde ashoes in gevaar lijkt me

staat lekker die velgen justin,

ga zo door

Mooi zo'n 850 cross country 

De velgen staan er goed onder,ik ben benieuwd hoe hij er bij staat na de verlaging.