Om niet te hoeven prutsen, destijds gemaakt/verzameld bij plaatselijke smit.
draateinde 500 mm /12mm
2 moeren en ringetjes,
2 stukken strip 120 x 40 x 10 mm met in het midden gat 13mm
1 stuk buis binnen diam 71 mm , lang 65mm
1 stuk buis buitendiam 57 mm lengte 100 mm ( als pers op het ijzeren gedeelte rubber steun )

Om bij een diesel de steun uit te bouwen (totaal 6 boutjes) moet afgezien van luchtfilterhuis, inlaatbuis en turboinlaatbuis ook de startmotor worden uitgebouwd en misschien zelfs uitlaat van spruitstuk af om bij het allerlaatste boutje te komen.... Daarom dus steun niet uitgebouwd.

Citaat van: Youk op 28-04-2011 19:59:16
Ik heb zojuist de IPD steun geïnstalleerd, straks even proefrijden.  In ieder geval zeer snelle levering van Marc!  Bedankt hiervoor!

En, wat is het resultaat ?

Groet,
Roger

Is er verschil in motorsteunen? Ik heb de steun op de foto gehaald bij ES in Obdam maar bij het monteren leek het wel of deze te klein is kon deze er zo inschuiven en hij zit er los in.








ik heb een S70 2.4 benzine

Het lijkt alsof die arm op jouw blok niet hetzelfde is als van een 850. Een late S70?

Hij is van 2000 ,toch maar via dealer op kenteken eentje bestellen denk ik.

Je hebt het oude type rubber te pakken ipv het nieuwe type....

nieuwe type kopen die is compleet met alu behuizing erbij.

De behuizing die op je blok zit gemonteerd...ok dat zal wel weer prijzig zijn.Kun je die bus niet los krijgen?
Je hebt er 2 versies van, een ronde en een met een vierkant rubber, maakt dat nog iets uit?

Citaat van: san op 16-07-2014 20:51:12
De behuizing die op je blok zit gemonteerd...ok dat zal wel weer prijzig zijn.Kun je die bus niet los krijgen?

55 euro geloof ik als geheel. Geen idee of je bus los kan kopen. Had zelf geen zin om te zoeken en wou de steun zsm vervangen hebben

65 euro...

Citaat van: KIM op 16-07-2014 23:13:59
65 euro...

Een spruitstuk is duurder..