Reilen en zeilen van een roffel

Gestart door FGG, 24-11-2006 21:53:26

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

)()()sT

Daarnaast: gezien je rol binnen de club is je auto, naast het dagelijks vervoer ook een stukje hobby geworden denk ik. Als het gewoon praktisch vervoer was zou je je ook niet zo binden met een club die bij da type auto hoort.
Ik sta ook voor een enorme investering voor mijn R, maar dan is het wel gelijk goed. Voor da geld krijg ik geen andere auto die me zo goed bevalt, die ik geweldig mooi vind en ik ben 'm nog lang niet moe.

Autorijden kost geld, net als hobby's  :D

FGG

Citaat van: )()()sT op 29-05-2011 14:19:46
Daarnaast: gezien je rol binnen de club is je auto, naast het dagelijks vervoer ook een stukje hobby geworden denk ik. Als het gewoon praktisch vervoer was zou je je ook niet zo binden met een club die bij da type auto hoort.

Klinkt stom, maar als ik geswitched zou zijn was dit iets waar ik enigszins tegenop zag. Stom, he?  :eusa_shifty:

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

Taranis

Citaat van: )()()sT op 29-05-2011 14:19:46
Autorijden kost geld, net als hobby's  :D

Met dat argument praat ik 't ook altijd goed ;D

FGG

Citaat van: Taranis op 29-05-2011 14:14:29
Citaat van: FGG op 29-05-2011 13:56:22
Moet ik dan dat wat ik heb en wat bevalt inleveren voor iets wat ik wel leuk vind maar niet zo leuk als wat ik nu heb om over 2 jaar een 100 euro per maand te kunnen besparen? Terwijl ik dan ook nog eens niet weet wat ik in huis haal. Ik heb gisteren mijn vrouw maar even op de hoogte gesteld: ik dacht 't niet! :eusa_snooty:

Het is achteraf altijd makkelijk lullen en niemand heeft een glazen bol, maar waarschijnlijk is het nog de goedkoopste optie ook. Zoals je zelf zegt: je hebt net groot onderhoud gedaan. Bij een andere auto is dat weer maar afwachten. Persoonlijk heb ik liever iets hogere maandelijkse lasten maar wel zeker weten dat het onderhoud goed zit en dus weinig onverwachte (en ongewenste) kosten, dan andersom...

Dat is ook ongeveer mijn idee. Ik weet ook wel dat een V70 niet de goedkoopste auto is maar ik krijg er ook iets voor terug: comfort, veiligheid, luxe.

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

henry classic v70

Citaat van: FGG op 14-05-2011 20:37:07
Ira's reactie: "Wat is 't toch een ontzettend mooie bak!"  :eusa_dance:

Citaat van: FGG op 29-05-2011 14:25:17
Ik heb gisteren mijn vrouw maar even op de hoogte gesteld: ik dacht 't niet! :eusa_snooty:

Die Sandstone ga je echt voorlopig nog niet wegdoen.......
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

MICHEL306

#2120
Tja mooi verhaal, bezuinigen is lastig zeker als je geen comfort wilt inleveren, en het club gevoel is ook wat waard.
wat ik mis in jouw verhaal is je vergoeding die jij ongetwijfeld ook krijgt van jouw werkgever om dat hij het zo waardeerd dat je er bent.......
Je weet , ik tuf ook rond in een diesel dus ben bekend met de maandelijkse kosten, en als ik dan de blog van Dirk lees die een 2000 diesel met 3 ton aan bied voor ongeveer 2500 euro, dan weet ik al wat de dealer er voor geeft bij inruil.
Maar dat terzijde, mijn baas is zo vriendelijk om mij elke maand 260 euro over te maken als vergoeding voor de gemaakte kilometers, dat zijn er trouwens 80 per dag...do the math...
Zo blijft er voor mij eigelijk alleen de wegenbelasting en de verzekering over als vaste post.
Zou ik gaan voor een kleinere auto of nieuwer om daar op te bezuinigen, moet ik rekenen op een investering van minimaal 5000 euro welke ik nooit er uit zal halen, of dat ding moet het 15 jaar uithouden, wat niet realisties is.
Kortom, hoe langer je blijft rijden hoe goedkoper het wordt, en ik neem aan dat je gezien de investeringen al gedaan in jouw wagen, je deze niet voor een schijntje wilt inruilen.

ps. 21 euro per dag? das inclusief de 2000 investering en ik neem aan de afschrijving?


gr M

Rayman

Ik ben er heel nuchter in; je maakt kilometers en die kosten geld. Heb je over 2 jaar dezelfde mobiliteitsbehoefte nog?
Je redenatie klopt. Het kán goedkoper. De vraag is wat je daarvoor bereid bent op te geven. Reken erop dat de keuze voor kleiner/nieuwer niet per definitie een betere keuze is, omdat ze qua vaste lasten goedkoper zijn. Zoals nu al gemeld wordt; je weet wat je nu hebt.

Ik zit in een omgekeerde situatie; ik kan straks op de fiets naar m'n werk dus de S70 ga ik eruit trappen.  De besparing is zodanig, dat ik het eventuele verlies bij verkoop voor lief zal nemen. Dan maar even in een gebakje rondrijden...:)

FGG

Citaat van: MICHEL306 op 29-05-2011 15:12:15
wat ik mis in jouw verhaal is je vergoeding die jij ongetwijfeld ook krijgt van jouw werkgever om dat hij het zo waardeerd dat je er bent.......

Die vergoeding is 160 euro per 4 weken, maar die krijg ik ook als ik in een Suzuki Alto of met de fiets op m'n werk kom. Da's niet autogebonden.



Citaat van: MICHEL306 op 29-05-2011 15:12:15
ps. 21 euro per dag? das inclusief de 2000 investering en ik neem aan de afschrijving?

In de dagprijs zitten alle kosten behalve de afschrijving, die weet ik namelijk niet. Maar de reparatie van 2000 euro verhoogt de kilometerprijs met nog niet één cent, valt reuze mee.

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

elianmars

#2123
Dit soort situaties blijft altijd lastig.

Ik zou eigenlijk helemaal geen wagen nodig hebben.
Mijn werkplaats is 300 meter bij mijn huis vandaan  ;D

Maar het rijgenot is voor mij onbetaalbaar. De V70 gaat er voorlopig niet uit, ondanks dat-ie behoorlijk wat kost per maand.

viking_in_shorts

Citaat van: elianmars op 29-05-2011 18:20:49
Dit soort situaties blijft altijd lastig.

Ik zou eigenlijk helemaal geen wagen nodig hebben.
Mijn werkplaats is 300 meter bij mijn werk vandaan  ;D

Maar het rijgenot is voor mij onbetaalbaar. De V70 gaat er voorlopig niet uit, ondanks dat-ie behoorlijk wat kost per maand.

Neem aan dat je huis bedoelt ;)

elianmars

Citaat van: viking_in_shorts op 29-05-2011 18:22:34
Citaat van: elianmars op 29-05-2011 18:20:49
Dit soort situaties blijft altijd lastig.

Ik zou eigenlijk helemaal geen wagen nodig hebben.
Mijn werkplaats is 300 meter bij mijn werk vandaan  ;D

Maar het rijgenot is voor mij onbetaalbaar. De V70 gaat er voorlopig niet uit, ondanks dat-ie behoorlijk wat kost per maand.

Neem aan dat je huis bedoelt ;)

:eusa_doh:  ;D

Sbv

Ik reken de dag/uur/maandkosten niet uit want dat is best wel veel. Ik mag een bedrijfsauto hebben echter zal het dan een Renault of een Nissan moeten zijn, maar wat moet ik dan kiezen ? Dikke Laguna ? naaah zijn er niet meer. Nissan Puke met 190 pk ?
Het is dan meestal voor 6 maanden en dan weer een andere of men moet de auto eerder kunnen verkopen. Nee ik hou het wel bij onze collectie Volvo's dan rij ik wat ik wil en daarnaast mag een hobby wel wat geld kosten

)()()sT

Citaat van: Sbv op 29-05-2011 18:52:08
Ik reken de dag/uur/maandkosten niet uit want dat is best wel veel.

Ik ook niet. Ik leef behoorlijk prijs- en geldbewust, maar ik zou neurotisch worden als ik zou rekenen wat ie me per dag kost. Ik weet wat de auto's me per maand kosten in vaste lasten en voor onderhoud reserveer ik indirect wat euri's.

Ik weet zeker dat ik onderaan een fictieve streep goedkoper rij als iemand die elke paar jaar een jonge en anonieme gebruikte middenklasser koopt.

Sbv

Voor mij ook. Meest voordelige is een bedrijfsauto nemen en voor vrouwlief een mooie zuinige kleine auto, maar dat wil ze gelukkig niet.

rogerV701998

Op mijn V70 schrijf ik niets af. Was niets waard, is niets waard en wordt niets waard. ;D

Met mijn gezin met 3 kinderen is een grote en veilige auto wenselijk en daar voldoet de V70 prima aan. Daarnaast is het m'n hobby en beleef ik er veel plezier aan.

Ik wind me meer op over de ziektekostenpremie voor het gezin. Daar betaal ik meer aan dan aan de hypotheek voor mijn eerste huis en ik zit nog steeds eigen risico af te tikken. :eusa_eh: