Ik heb al een poosje zitten speuren op dit forum maar wil toch graag wat extra info voor ik dingen ga vervangen.
Wat is mijn probleem; toen ik een week of 6 mijn 850GLT aankocht zat er al wel wat trilling in de auto maar banden waren zeer slecht dus dacht dat het daar aan lag.
Na de banden te hebben vervangen en aan beide zijdes de stuurkogels te hebben vervangen want links zat spelling op dacht ik dat de trillingen weg zouden zijn.
HELAAS alleen maar erger geworden
Hierna de bovenste motorsteun vervngen zat een flinke scheur in effect nog meer trillingen.
Maandag alle banden nog eens laten balanceren effect geen!!
Woensdag de auto maar eens uitlaten lijnen was ook niet echt veel aan de hand alleen rechts voor iets minder toespoor gezet.
Nu denk ik zelf dat het met de aandrijfas te maken heeft want het trillien zit er eigenlijk bij iedere gereden snelheid in alleen bij 80 wordt het echt erger en bij 110 moet ik echt niet harder gaan want dan wordt het echt te erg.
Het is zo wanneer ik bijv 80 rijd en de auto in de N stand zet dan is in eens al de vibratie weg.

Graag jullie tips en wie kan mij eventueel helpen deze schade te herstellen.
Ik ben best handig, maar denk dat dit net boven mijn pet gaat.

Hoe is je steunlager van je rechteraandrijfas ?  Zit die er nog wel op cq omheen ?

Ik weet niet exact wat je bedoeld met het steunlager, maar dit is het beeld van de rechterkant, alles ziet er wel mooi droog en dicht uit.

Steun lager zit tegen het motorblok.

Steunlager zit er nog op en ziet er allemaal netjes uit.
Heb net de auto nog eens op bokken gezet en eens wat gevoeld en getrokken er zit aan de rechtse kant echt veel spelling, links voel ik niks zit mooi strak.
Heb de auto eens gestart en eens naar de beweging gekeken, hij gaat echt niet mooi rond je ziet er echt spelling in zitten naarmate je meer gas geeft wordt de spelling groter, je kunt het ook horen zit een tik in.

Doe meteen even een lik vet op je stuuruitslagbegrenzer.

Citaat van: paulo 1973 op 29-05-2011 19:01:57
Teunlager zit er nog op en ziet er allemaal netjes uit.
heb net de auto nog eens op bokken gezet en eens wat gevoeld en getrokken er zit aan de rechtse kant echt veel spelling, links voel ik niks zit mooi strak.
Heb de auto eens gestart en eens naar de beweging gekeken, hij gaat echt niet mooi rond je ziet er echt spelling in zitten naarmate je meer gas geeft wordt de spelling groter, je kunt het ook horen zit een tik in.

Op het moment dat je de speling voelt, waar en hoe trek of duw je dan aan?

Ik trek en duw aan het stuk wat tussen de 2 hoesen zit, ik voel zowel horizontale speling als verticale speling.
Aan de linkse kant heb ik dit helemaal niet.

"Doe meteen even een lik vet op je stuuruitslagbegrenzer."
Doe ik bedankt voor de tip.

Citaat van: paulo 1973 op 29-05-2011 20:25:39
Ik trek en duw aan het stuk wat tussen de 2 hoesen zit, ik voel zowel horizontale speling als verticale speling.
Aan de linkse kant heb ik dit helemaal niet.

"Doe meteen even een lik vet op je stuuruitslagbegrenzer."
Doe ik bedankt voor de tip.

Homokineet wel goed?

Wel aan beide kanten vet smeren dan he

Homokineet is volgensmij nog goed merk in de bocht niks, heb ik met mijn ..pel gehad was een echt knoek geluid in de bocht heb ik met deze niet.

Citaat van: paulo 1973 op 29-05-2011 21:21:31
Homokineet is volgensmij nog goed merk in de bocht niks, heb ik met mijn ..pel gehad was een echt knoek geluid in de bocht heb ik met deze niet.

Kun je de tik lokaliseren?

Al meer duidelijk? Ik heb dezelfde symtomen met de trillingen. Zie link

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,49884.0.html

Heb Thuur gemaild die gaat mijn aandrijfas(sen) vervangen hoop ik en dan hoop ik dat het weg is.
Ben er van overtuigd dat dat de oorzaak is.
Bij 100km/u veel trillingen op het moment dat ik hem in zijn N zet alle trillingen qweg helemaal niets meer.
Hopenlijk is het dus alleen de aandrijfas.

Vandaag nieuwe assen laten plaatsen bij Thuur auto rijdt weer als nieuw.
Thuur bedankt, top service vlug gemaakt bedankt een echte aanrader.

Thuur is een wandelende Volvo 850 database.