In mijn strijd tegen het brandende "check engine"-lampje afgelopen dagen bezig geweest met het vervangen van alle vacuumleidingen door siliconenvariant van Biesheuvel. lukte allemaal best aardig, totdat ik het inlaatspruitstuk wilde verwijderen...
blijkt dat ik eerst een leiding linksonder het spruitstuk moet zien los te halen, omdat ik 'm anders niet van zn plaats krijg. Een sleutel wil er niet goed tussen, en als ik probeer de ventilator te verwijdern, zit een schoef precies achter die buis die van de intercooler naar de ETM loopt.
het enige wat ik kan bedenken is doen wat in VADIS staat: pomp stuurbekrachtiging en dynamo losnemen.
daarvoor moet ik dan wel eerst de multiriem zien los te krijgen, VADIS heeft het over een stukje speciaalgereedschap waar ik niet over beschik.
wie weet alternatief?
het betreft een v70xc met 2.4LPTmotor uit 2000.

Stukje platijzer nemen op de juiste breedte zodat hij diagonaal in het vierkant geklemt kan worden en dan met een baco erop.

Een bout van net een maat te groot nemen en die afvijlen tot ie in het vierkant past en dan met een moer erop dan kan je het met een steeksleutel doen.

eraf kan trouwens ook prima door de multiriem van 1 poulie half af te forceren en dan de motor rond te draaien, dan loopt de riem er wel af. Maar dan nog ben je wel een oplossing nodig om hem weer te monteren.

Voor het inlaat spruitstuk verwijderen hoeft er niets van multiriem etc los

Ha SBV!
dit maakt nieuwsgierig! ik dacht ook dat ik 'm er zo wel afkreeg, maar ik denk dat bij een >99 de carterontluchting anders is geworden. Onder het spruitstuk loopt die dikke slang/buis over de hele lengte van het blok, aan stuurboord zit er een korte slang aan vast, tussen de "banjobout" onderop het spruitstuk en de cilinderkop. eea goed vastgezet met die Volvo-knelklemmen. die krijg ik niet los, zonder het spruitstuk te verwijderen, en die Banjobout krijg ik ook niet te pakken.
Of doe ik iets verkeerd?

Die dikke banjo moet gewoon los kunnen met een steeksleutel 17, let er wel op dat er 2 koperen ringen tussen zitten.
Linkerboutje van het spruitstuk krijg je los met een kleine ratelset.

OK, ik ga binnenkort een neuwe poging doen, maar laat eerst mijn handen genezen: heb nu allemaal schrammen en wondjes van het vervangen van die vacuumleidingen.