ziet er goed uit matthijs.

Nou, ik heb de 244 eindelijk goed aan de loop, perfect op benzine en gas, ook starten op beide brandstoffen is geen probleem.

Probleem was dat ie op benzine stationair en bij deellast slecht liep, hij verzoop bijna doordat hij veel te rijk liep.
Ik heb eerst de basis goed gemaakt dus kleppen gesteld, ontsteking af laten stellen, een paar valse lucht lekkages ogelost, en de lpg slang afgedopt om zekker te weten dat ie geen snufje lpg mee kreeg op de benzinestand.
Op lpg liep ie prima dus ik had besloten dat het de schuld van de carburateur was.

Vanmiddag ging ik naar BCCP in Gramsbergen, deze mensen zijn enorm goed met carburateurs en ik had dus in gedachten dat hun mijn carb mochten gaan reviseren. Na even naar de auto te hebben gekeken zei de beste man dat reviseren al snel 300,- ging kosten en dat vind ik gewoon teveel geld voor deze auto. Nog wel een leuk gesprek verder gehad over hoe hun werken etc.

Terug thuis heb ik direct gebeld voor een nieuwe carburateur, maar deze man nam niet op dus ik toch nog maar eens aan het sleutelen.
Demper eruit gedraaid van boven en gasnaald en sproeien goed bekeken, het vermoeden is namelijk dat de naald toch versleten is ondanks dat het op het oog niet zichtbaar is.
Toen ik de demper in de hand had viel me op dat de naald door een veertje iets opgetrokken word, en de naald zo ruim in de sproeier zit dat hij nooit kan afdichten (slijtage?).
Ik heb dus wat achter het veertje gedrukt van de naald, zodat deze constant een paar mm verder naar buiten gedrukt staat en dus dieper in de sproeier.

Resultaat is dus een prachtig lopende wagen alleen veel te hoog stationair omdat ik dit zo heb afgesteld dat ie niet afsloeg toen ie nog bagger liep.
De stelbout die de gasklep oplicht helemaal teruggedraaid waardoor de gasklep in zijn ruststand staat zoals dat bedoeld is, maar nogsteeds te hoog stationair. Toen de schroef op het inlaatspruitstuk ingedraaid tot hij keurig rustig liep.
Benzine klaar, ik tevreden.

Toen de gasinstallatie, hier heb ik nog niet naar gekeken omdat ik eerst de benzine goed wou hebben. Overgeschakeld naar gas en hier sloeg hij stationair dus direct op af, logisch omdat ik de stelschroef op de verdamper helemaal ingedraaid had omdat ie toch al erg hoog stationair liep op gas door de gasklep die eerst een stukje open gesteld stond in de oude situatie. Dus de stelschroef op de verdamper net zo ver uitgedraaid tot ie ook op gas keurig stationair loopt en zowaar wil hij ook netjes starten op gas.
Toen de max doorlaatstelschroef van de lpg net zo ver ingedraaid tot ie duidelijk inhield, daaarna steeds stukje proefrijden en elke keer deze schroef wat uitgedraaid tot ie niet meer inhield en lekker trok, toen nog een klein slagje van de monteur en ik ben tevreden.
Ben benieuwd waar het lpg verbruik op uit komt nu.


Al met al ben ik tevreden, de wagen loopt werkelijk prachtig op beide brandstoffen nu, ik had nooit verwacht dit klaar te krijgen met deze carburateur.
Ik weet dat het een tijdelijke oplossing is want de carb is domweg versleten maar de auto is nu in elk geval goed bruikbaar.

Wauw man! Dat heb je echt goed gedaan! 

ja echt knap gedaan matthijs 

Hou op stelletje slijmballen

 

  Zijn ze een keer vriendelijk, is het ook weer niet goed, hahaha

Citaat van: Dirk342 op 04-06-2011 08:15:07
Zijn ze een keer vriendelijk, is het ook weer niet goed, hahaha

precies matthijs laat ons nou

K ben tros op je Matti, helemaal zelf gedaan en uitgezocht enzo .. 

Zo, de witte vanmiddag gewassen, met schuurspons zo vuil was hij




En nog wat kadootjes voor mezelf die binnen zijn gekomenn:

Ik zie niks... en een SCHUURSPONS?!!!  Wil iemand me even wegbrengen...   

Hey leuk die stethoscoop.

Zal je veel plezier van hebben. Ik gebruik hem voor de auto om geluidjes te traceren, maar ook om een stervende harddisk te herkennen.

Zo, net terug uit Assen waar ik weer een leuk stukje speelgoed op de kop heb getikt, een klein compressortje ivm ruimtegebrek, maar wel een 2-cilinder. Heb er direct wat poespas als bandenpomp, verfspuit, zandstraalspuit etc bij gekocht.
Direct even getest op de zandstraalspuit en hij houd hem keurig op druk terwijl ik spuit, dan gaat een redelijke luchtsleutel dus ook wel lukken aangezien zo'n zandstraalspuit zo'n groot gat heeft dat het amper een restrictie is.

Gut wat raar dat je als volwassen vent toch als een kind zo blij kan zijn met wat gereedschap

Mooi speelgoed!  Ga je vast lol mee hebben...