Vergeet ook niet om een nieuwe droger te monteren vlak voor het vullen.

Goed bezig hoor, netjes!

Dat is een behoorlijke klus, respect hoor! Succes met het afmaken morgen nog.

Flinke klus maar job well done. Benieuwd naar de vrieskist vanaf morgen!

Vandaag stonden de 850's toevallig beiden op straat, dat vond ik wel een Kodak-moment


Toen de 855 even omgedraaid om het verschil in verlaging eindelijk eens goed te kunnen bekijken:


Links is origineel Volvo, -2cm. Rechts is Apex, -4cm.

die R bumper doet toch een hoop he als je die foto zo ziet maakt ermeteen een lekker bruut bekkie van zo

Beide wagens zijn DOP, toch? De sedan glimt als een nieuwe, vergeleken met de estate 

Mooie foto's! Wat maakt zo'n R bumper inderdaad een verschil zeg En ook die verlaging is een best verschilletje

Gr. Justin

Citaat van: elianmars op 09-06-2011 09:39:04
Beide wagens zijn DOP, toch? De sedan glimt als een nieuwe, vergeleken met de estate 

Klopt, zelfde kleur. Het is wel wat vertekend op de foto maar de sedan glimt inderdaad meer. Zitten ook wat meer uurtjes polijstwerk in

Deze zomer krijgen beide auto's een grondige polijstbeurt. De 855 omdat het nooit (goed) is gedaan, de 854 omdat ik deze winter zo lui ben geweest om hem drie keer door de wasstraat te halen

Dit zou dan een goede carwash zijn met lappen in plaats van borstels, maar krassen maken ze blijkbaar allemaal. De laatste keer was ik de auto aan het uitzuigen toen hij net uit de wasstraat kwam en toen stond de zon op de motorkap. Ongelofelijk, je zag enorme poetsbanen over de motorkap lopen

Gelukkig zit het niet diep en zie je het alleen als de zon er recht op staat, dus is er wel uit te polijsten..

Die R-bumper maakt zeker een groot verschil, ben er nog steeds erg blij mee Ook qua bodemvrijheid, laatst bekeek ik de onderkant en die is nog maar amper geraakt

Qua looks van de verlaging vind ik zelf de Apex veren een stuk mooier staan, maar qua comfort? Moeilijk te zeggen, over drempels zijn die Volvo veren heerlijk omdat ze amper minder comfort bieden dan originele veren, maar in bochten vind ik de Apexen fijner omdat de auto daarmee minder overhelt.

Inmiddels liggen er ook weer een paar onderdelen klaar bij de dealer:

- Tankdop voor de 855 (Oude verloren )
- KVS-tankje voor de 854 (oude lekt bij de onderste slang)
- Motorsteun aan schutbord voor de 854.

Ook zag ik dat mijn motorsteun aan distributiezijde z'n beste tijd heeft gehad, en ik zit even te kijken voor een nieuwe. Nu kom ik twee types tegen:


Weet iemand het verschil tussen de twee? Volgens mij heb ik het linker type, maakt het nog uit welke ik bestel?

Citaat van: SirRutte op 09-06-2011 11:15:43
Weet iemand het verschil tussen de twee? Volgens mij heb ik het linker type, maakt het nog uit welke ik bestel?

Is MY afhankelijk.

Citaat van: mehn op 09-06-2011 11:33:08

Citaat van: SirRutte op 09-06-2011 11:15:43
Weet iemand het verschil tussen de twee? Volgens mij heb ik het linker type, maakt het nog uit welke ik bestel?

Is MY afhankelijk.

Heeft het niet ook iets te maken met of het een turbo of een AWD versie is?

Citaat van: Justin-850 op 09-06-2011 12:02:12

Citaat van: mehn op 09-06-2011 11:33:08

Citaat van: SirRutte op 09-06-2011 11:15:43
Weet iemand het verschil tussen de twee? Volgens mij heb ik het linker type, maakt het nog uit welke ik bestel?

Is MY afhankelijk.

Heeft het niet ook iets te maken met of het een turbo of een AWD versie is?

De R versie is als ik me goed herinner iets anders qua stevigheid, maar dat past wel op de T-5 weet ik uit ervaring.
Van AWD heb ik geen verstand

Citaat van: mehn op 09-06-2011 12:06:00

Citaat van: Justin-850 op 09-06-2011 12:02:12

Citaat van: mehn op 09-06-2011 11:33:08

Citaat van: SirRutte op 09-06-2011 11:15:43
Weet iemand het verschil tussen de twee? Volgens mij heb ik het linker type, maakt het nog uit welke ik bestel?

Is MY afhankelijk.

Heeft het niet ook iets te maken met of het een turbo of een AWD versie is?

De R versie is als ik me goed herinner iets anders qua stevigheid, maar dat past wel op de T-5 weet ik uit ervaring.
Van AWD heb ik geen verstand

Haha, nee ik ook niet

Ik zat net op Nordicar te kijken en daar kwam ik dus deze motorsteunen tegen. Die zwart-grijze was voor non-turbo's, de twee volledig zwarte waren voor de Turbo's of AWD's

Zodoende