Geluid stuurbekrachtiging

Gestart door twintigV, 18-06-2011 20:21:27

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

twintigV

Ineens hoor ik een schurend geluid bij het insturen, naar links en naar rechts, ook als ik stil sta, motor draait stationair.
Oliepeil stuurbekrachtiging gecontroleerd, te laag , bijgevuld.
Geluid is nog steeds aanwezig, ook na maximaal insturen, 10 seconden links en rechts.Je hoort het nog beter als de het oliedopje eraf is.
Alles over stuurpomp gelezen maar wordt nog steeds niet wijzer, wel mismoedig weer een dure reparatie?
Mijn vraag blijft: zou het geluid na het bijvullen van de olie weg moeten gaan en zo ja, meteen of na een tijdje? Of is het toch een voorbode van iets ernstigers?
Gr.


Vulk

De mijne maakt ook een behoorlijke herrie. Bij het vervangen van de olie is ze een pak stiller geworden.

Onder het rijden hoor je ze zoemen, bij inparkeren voel ik ze trillen tot in het stuur.
Hoeveel km's heeft de pomp gelopen?

twintigV

Er is geen verandering in stuurgedrag, trilt niet, auto heeft 233000 gelopen. En het was er ineens bij mijn eerste rit vandaag.

jrkalf

Citaat van: twintigV op 18-06-2011 20:27:27
Er is geen verandering in stuurgedrag, trilt niet, auto heeft 233000 gelopen. En het was er ineens bij mijn eerste rit vandaag.
Klinkt inderdaad als de stuurpomp slijtage. Een oplossing weet ik helaas niet voor je, maar ik merkte gisteren toevallig hetzelfde op bij Hanss850 toen ik gisteren z'n nieuwe R zag. Het doet zich dus niet voor bij alleen de uiterste draaipunten, maar over het hele draai bereik? Het doet zich niet voor op het moment dat je niet aan het stuur draait toch?

Ik zou bijna zeggen dat je eens aan de kant van het poelie moet proberen of je met iets van WD40 het lagertje kan smeren, iets anders weet ik niet voor je.

shRek is verkocht!
---
Als het niet met een hamer te maken is, dan is het vast een elektrisch probleem.

twintigV

Het doet zich voor zodra je aan het stuur draait en wordt luider bij hoger toerental.

jrkalf

Citaat van: twintigV op 18-06-2011 20:38:55
Het doet zich voor zodra je aan het stuur draait en wordt luider bij hoger toerental.
Ik heb weinig kaas gegeten van hoe de motor werkt, maar bij een hoger toerental draaien volgens mij de distributie riem en de multi riem ook sneller. Mogelijk dat de pomp dan ook sneller draait en dus meer geluid produceert?

Het is maar een gokje. Maar in hetzelfde geval zou ik achter het wiel dat aan de multi riem vast zit even wat kruipolie/wd40 laten lopen. Dan smeer je het asje waarmee de pomp op de multiriem zit aangesloten.

Ik hoop dat het helpt...
shRek is verkocht!
---
Als het niet met een hamer te maken is, dan is het vast een elektrisch probleem.

BarryB

Zet de Voorwielen los van de grond en draai aan het stuur, wel met lopende motor.


Kijk dan nog eens naar de olie.

twintigV

Even afgezien van het ontbreken van de apparatuur daarvoor, wat gaat mij dat duidelijk maken?

BarryB

Hoeveel olie heb je bij moeten vullen ? Heb je geen krik ?

-D©©©L-

Citaat van: twintigV op 18-06-2011 20:21:27
Oliepeil stuurbekrachtiging gecontroleerd, te laag , bijgevuld.

Tot het juiste niveau ?

twintigV

Citaat van: BarryB op 18-06-2011 21:20:25
Hoeveel olie heb je bij moeten vullen ? Heb je geen krik ?
Laten we zeggen dat het peilstokje de olie niet meer raakte en nog iets meer maar niet leeg.

twintigV

Citaat van: -D©©©L- op 18-06-2011 21:28:24
Citaat van: twintigV op 18-06-2011 20:21:27
Oliepeil stuurbekrachtiging gecontroleerd, te laag , bijgevuld.

Tot het juiste niveau ?
Ja, tot 0

BarryB

Met koude motor gemeten de olie ?

twintigV

Citaat van: BarryB op 18-06-2011 21:20:25
Hoeveel olie heb je bij moeten vullen ? Heb je geen krik ?
Ja ik heb een krik, waar ga ik die plaatsen en nogmaals, wat laat mij dat zien?

twintigV

Citaat van: BarryB op 18-06-2011 21:47:59
Met koude motor gemeten de olie ?
Nee na een korte rit, ik heb net nog gecontroleerd , had bijgevuld tot boven 0 maar is nu precies op0(motor is koud)