Wielen er af bij de keuring, heb ik nog nooit gezien.

Citaat van: daytonawim op 21-06-2011 13:21:44
Wielen er af bij de keuring, heb ik nog nooit gezien.

Hoe wordt dan de dikte van de remblokken gemeten? Er liggen stalen velgen onder. Daar kun je niet zomaar tussendoor kijken/meten.

Of wordt er niet naar de blokken gekeken?

Ik dacht dat het over een andere wagen ging. Hier ligt lichtmetaal onder 

Je moet het proberen door de velg heen te zien. Of het nou lichtmetaal is of staal. Wieldoppen mag je er wel afhalen (soms moet je wel om de wielbouten/moeren te controleren).
Het is soms lastig te zien.

Net terug van de keuring, en hij kan er weer een jaartje tegenaan

Valt me allemaal nog reuze mee, al had ik andere punten verwacht die niet goed waren, zoals de uitlaat die lek lijkt te zijn, maar waar niks over gezegd werd.
Ergens wel jammer, want nu heb ik geen excuus om de uitlaat te vervangen voor een sportdemper.

proficiat met de goedkeuring!

Citaat van: elianmars op 21-06-2011 14:18:08

Citaat van: daytonawim op 21-06-2011 13:21:44
Wielen er af bij de keuring, heb ik nog nooit gezien.

Hoe wordt dan de dikte van de remblokken gemeten? Er liggen stalen velgen onder. Daar kun je niet zomaar tussendoor kijken/meten.

Of wordt er niet naar de blokken gekeken?

Ik dacht dat het over een andere wagen ging. Hier ligt lichtmetaal onder 

hier in belgië gaat de auto over een soort rolbank, en testen ze zo de remmen,...
aangezien ik gisteren ook geweest ben kan ik ervan meespreken, gisteren afgekeurd, vandaag erdoor...
gelukkig niets op de remmen aan te merken!

Doen ze hier ook, dat is om te kijken of de werking goed is. Je moet ook kijken naar de staat van de remschijf en blokken

ahzo,....
zelf nog nooit meegemaakt, zelfs de wieldoppen er nooit afgehad,...
maar kdenk dat de keurders hier daar te lui voor zijn,... gelijk hun gezicht soms staat als ge daar binnen rijdt,...

Citaat van: fpede op 21-06-2011 18:12:15
proficiat met de goedkeuring!

Citaat van: elianmars op 21-06-2011 14:18:08

Citaat van: daytonawim op 21-06-2011 13:21:44
Wielen er af bij de keuring, heb ik nog nooit gezien.

Hoe wordt dan de dikte van de remblokken gemeten? Er liggen stalen velgen onder. Daar kun je niet zomaar tussendoor kijken/meten.

Of wordt er niet naar de blokken gekeken?

Ik dacht dat het over een andere wagen ging. Hier ligt lichtmetaal onder 

hier in belgië gaat de auto over een soort rolbank, en testen ze zo de remmen,...
aangezien ik gisteren ook geweest ben kan ik ervan meespreken, gisteren afgekeurd, vandaag erdoor...
gelukkig niets op de remmen aan te merken!

En ik was dus in de war met jouw wagen    Die was namelijk ook afgekeurd. 

Volgens mij gaat het tegenwoordig alleen nog maar om de gemeten vertraging.

Schijven mogen op het remvlak ook maar een bepaald percentage roest hebben.. Daarom moest ik onder die van mij even nieuwe achterschijven leggen..
Binnenkant van de linkerachterschijf had al een half jaar niet veel meer gedaan

Gefeliciteerd met je goedkeuring!

Weer een jaar roffelen...

Gr Stefan

Zo, weer wat kleine dingetjes gedaan, en nog een paar die nog moeten gebeuren.

Gister even bij Wibo geweest voor een cursus slijpen en bakken.


Wil ik hem op de foto zetten, kruipt ie snel onder de auto.


Nog maagdelijk...


Wibo z'n beste kant


De kat die even daarvoor nog op Wibo z'n auto zat


De helft er uit gehaald...


Het eindresultaat

Ik moet toegeven dat het niet echt heel veel meer herrie maakt, maar dit wou ik ook niet, plus als je de demper helemaal leeg haalt, je zo'n snerpend geluid krijgt

Verder nog bij Thuur een klepje voor het dashboard gehaald, plus het kapje voor de handrem waar de schakelaars voor de ramen inzitten, omdat iemand het ooit mooi vond om gaatjes te boren en dingetjes op te plakken

aan de haren te zien was het een siamese kat...

lekker bezig geweest jullie

Ziet er keurig uit!

Ben wel benieuwd naar het geluid..

Gr Stefan

Het geluid is niet veel veranderd, wat dieper en meer geluid als je flink doortrekt in de toeren.
Stationair is er geen verschil te horen, ook bij constante snelheden hoor je geen verschil met origineel.

Had meer ervan verwacht, maar ik ben bang als je hem helemaal leeg gaat halen, je een blikkerig en snerpend geluid krijgt, en dat is wat ik dus niet wil.

Misschien toch maar eens een keer naar een ferrita, of iets dergelijks gaan kijken...

wilje hem nog doffer dan moet de andere kant erook uit
of je zet een dikkere buisvanaf de demper er op dan word hij ook een stuk doffer