Citaat van: The Saint op 21-06-2011 20:50:09
Laatst nog ergens iets op dit forum gelezen (van FGG?) in de trant van: "een Volvo is veel waard, behalve als je 'm wilt verkopen..."

Jammer dat we niet in het kadaster kunnen zien waar ze nu écht voor zijn verhandeld 

Op de VKB zag ik een keer wat 480 wielen en andere Volvo onderdelen liggen. Gezien de prijs ontlokte me dat de opmerking dat ik thuis ook nog wel € 1000 aan onderdelen enaccessoires had liggen. De onderdelenverkoper zei: Die prijs ervoor vragen is 1; het er ook nog voor krijgen is 2".
Dat geldt ook voor complete auto's.

Citaat van: The Saint link=topic=50288. :eusa_shifty:
Laatst nog ergens iets op dit forum gelezen (van FGG?) in de trant van: "een Volvo is veel waard, behalve als je 'm wilt verkopen..."

Jammer dat we niet in het kadaster kunnen zien waar ze nu écht voor zijn verhandeld  

Dat is inderdaad jammer , het zou de mening van velen (positief) doen veranderen ...

Citaat van: reneetje op 21-06-2011 21:13:36

Citaat van: The Saint link=topic=50288. :eusa_shifty:
Laatst nog ergens iets op dit forum gelezen (van FGG?) in de trant van: "een Volvo is veel waard, behalve als je 'm wilt verkopen..."

Jammer dat we niet in het kadaster kunnen zien waar ze nu écht voor zijn verhandeld 

Dat is inderdaad jammer , het zou de mening van velen (positief) doen veranderen ...

Ook niet reël als er nog een beetje zwarte Euro's onder tafel doorgaan.

En wil je een auto met een hoge kadastrale waarde ff via een vriendje voor veel geld verhandelen, geld terugsluizen... en voilla het bewijs dat je er écht veel voor betaald hebt...

m.i. té fraudegevoelig om betrouwbaar te zijn.

Citaat van: elmarconi op 21-06-2011 20:42:44

Citaat van: mehn op 21-06-2011 13:24:22
Zou me niet verbazen als dit een 2.0 is met een iets optimistische kilometerstand.

Voertuignummer zou voldoende moeten zijn?

http://www.witmerodijk.nl/car_images/710/Volvo850T5Rgeel073.jpg

Je kunt de specs aanklikken op die site.
Daar staat dat het 2.0L zijn.

Willem

Ter vergelijking bij een dealer (Leeuwarden) staat een DOP T-5R voor (naar mijn idee) erg weinig geld; maar wel met 4 ton op de teller.

Citaat van: Jan_D. op 21-06-2011 21:44:05
Ter vergelijking bij een dealer (Leeuwarden) staat een DOP T-5R voor (naar mijn idee) erg weinig geld; maar wel met 4 ton op de teller.

4 ton op de teller hoeft geen probleem te zijn. Ik heb nog eens rond de R van Hanss850 gelopen en ook even er onder en omheen gekeken. Kurk droog, zuipt niet te veel. Prima onderhouden dus weinig op aan te merken. Kan waarschijnlijk zo nog wel even mee.

Citaat van: cellini erwin op 21-06-2011 20:32:26
hey ludo, de mijne?
neen wat ik eigenlijk wou weten of er nog iemand zo iets gelezen had.
zal zo snel ik dat boek gelezen heb posten wat erin stond

Nee, heb het ook nooit gelezen, ben wel benieuwd.
45.000 was zowat de nieuwwaarde, het zal daar wel over gaan denk ik.

Ik ben ook niet bang voor vier ton. Ik denk dat de R die ik bij 321 heb ingeruild er nog wel twee ton bij kan rijden. Maar op zeker moment wil je toch ook wel eens iets anders.
De 740 uit '89 die ik ruim tien jaar terug inruilde, kwam ik twee jaar terug tegen met nog eens 250.000km erbij. Volgens de RDW rijdt hij nog steeds....
Zoals al gezegd; onderhoud is het belangrijkste.

een vraagje nog voor de fans. mijn t5r is een italiaan(met de juiste boekjes en service historiek erbij en 195500km) en dus een 2.0. is daar veel verschil in waarde met een 2.3?
greetz

Citaat van: cellini erwin op 23-06-2011 12:26:59
een vraagje nog voor de fans. mijn t5r is een italiaan(met de juiste boekjes en service historiek erbij en 195500km) en dus een 2.0. is daar veel verschil in waarde met een 2.3?
greetz

Is ook wat een gek ervoor geeft,alleen als de vr prijs niet al te veel scheelt met een 2.3,liefhebbers eerder voor de 2.3 gaan.

Hallo,
Even over Witmer@Odijk, men heeft dus een CY T5R te koop staan maar zoals reeds vermeld werd kan de info soms niet kloppen...

Men schrijft bij de specs van deze T5R:
240 pk voor 2.0 liter.

Graag even reactie van jullie.

Volgens mij is dit dus een ingevoerde Italiaan met 211pk??

Ik wens wel graag een originele voor dat geld en...met 240pk.

Citaat van: rs op 19-07-2011 12:58:45
Hallo,
Even over Witmer@Odijk, men heeft dus een CY T5R te koop staan maar zoals reeds vermeld werd kan de info soms niet kloppen...

Men schrijft bij de specs van deze T5R:
240 pk voor 2.0 liter.

Graag even reactie van jullie.

Volgens mij is dit dus een ingevoerde Italiaan met 211pk??

Ik wens wel graag een originele voor dat geld en...met 240pk.

Dat is inderdaad een 2 liter, dus standaard 211 pk. Belachelijk veel geld voor die wagen, als je het mij vraagt......

Dank je.

Inderdaad een hoog bedrag voor deze auto vooral nu gezien het import-verhaal.

Alle T-5R'en hebben toch een overboostfunctie tot 240 pk?

er zit een verschil tussen de 2.0 en de 2.3 liter varianten.. zie hierboven genoemd