Vanuit hier ga ik verder met het bijhouden van m'n updates aan de 850 vanuit het 'even voorstellen' topic.
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,50313.0.html

Vandaag heb ik de stabilisator stangen vervangen. Was een best klusje, de boutjes waren compleet verrot..
Maar het eindresultaat mag er zijn: de Volvo is nu ook over slechte wegen en hobbels heerlijk stil!

Ook wat 'verse' foto's gemaakt:





Ik heb de auto in eerste instantie gekocht als vakantieauto, maar wellicht houd ik hem wel (rijd wel errug lekker). Dit geheel afhankelijk van studie en/of werk wat ik na de zomer ga doen.

Specs op een rijtje:
Bouwjaar: 1993
Airco
Stoel & spiegel verwarming

Voor de rest compleet basic, het vallende meter syndroom kreeg ik er gratis bij.

To do korte termijn:
- 2 andere achterbanden, huidige zijn uitgedroogd en vol met spijkers etc.
- 12v naar de kofferbak trekken voor koelkastje
- Airco even opnieuw vullen, deze koelt terug naar 12c, mag wat kouder.
- goed poetsen
- Nieuw mattensetje

En dan lekker een maandje in zuid Frankrijk rondtoeren, hopelijk zonder problemen en dan maar zien wat te doen!

Zo op de foto een mooi alter 1 Voor wat betreft endlinks, slijptol doet wonderen, en scheelt een boel tijd


Edit: daklijsten even grijs maken, en wat ligt er nou op je kofferklep? Is dat water, of laat de blanke lak los?

De blanke lak laat los... Als ik de auto langer hou dan zal het een andere klep worden of opnieuw spuiten...

Ik heb de slijptol uiteindelijk voor beide stangen gebruikt, op de normale manier loshalen was geen optie meer.

Citaat van: DanielE op 26-06-2011 17:13:00
De blanke lak laat los... Als ik de auto langer hou dan zal het een andere klep worden of opnieuw spuiten...

Ik heb de slijptol uiteindelijk voor beide stangen gebruikt, op de normale manier loshalen was geen optie meer.

Troost, je bent niet de enige die ze te lijf moest met een slijptol, velen gingen u voor

Gister m'n diploma behaald dus vanaf nu eindelijk tijd om wat aan de 850 te gaan doen! Eerst maar eens op zoek naar twee gebruikte banden.

Heb ook al een 'prio 2' wensenlijstje gemaakt voor als ik de 850 langer hou:
- achterklep opnieuw laten spuiten of een andere klep vinden
- (half) leder interieur inbouwen
- centrale deurvergrendeling inbouwen, en als we dan toch bezig zijn maar gelijk met AB
- elektrische ramen inbouwen, nu overal handslingers
- Koplampwissers repararen, ze wissen wel alleen sproeien doen ze niet meer

GEFELICITEERD KEREL !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Voor de AB zou je het originele Guard systeem uit een sloper kunnen halen, let wel op dat de AB kastjes
er dan bijzitten ( die zijn nieuw niet meer te krijgen)

Gefeliciteerd met je diploma!

En zo te zien wordt de 850 wel een blijvertje Een maandje door France touren dat red ie vast wel, lekker verse olie en dat soort dingskes doen wonderen

Veel plezier ermee!

Gr. Justin

Bedankt voor de felicitaties;) Het moet nog even doordringen bij me, voelt een beetje als 'the day after';)

@Justin-850, daar lijkt het nu inderdaad wel naar toe te gaan;) Op zich is er vrij recent nog onderhoud aan gepleegd, inclusief nwe olie etc, ziet er ook nog heel helder uit. Wellicht vervang ik het toch nog even.

@daytonawim
Dat is een goede tip. Er heeft ooit een alarmsysteem in de Volvo gezeten, er zaten ook stickers van achter de ramen. Daarnaast lopen er door de motorruimte allemaal draadjes die er duidelijk later zijn ingezet. Ook zit er zo'n heftig knipperend ledje op m'n dashboard. Zou nog wel eens met iemand 'die er verstand van heeft' door m'n motorruimte willen lopen om alle onnodige, en toch niet meer werkende 'meuk' eruit te halen.

@Daniel: Het ligt er natuurlijk ook aan welke kwaliteit olie er in is gegaan Als de olie van een A-merk is, dan hoef je die niet opnieuw te vervangen aangezien deze nog helder is

Kijk trouwens even onder je schopbord (boven je pedalen ) of daar een alarm relais gemonteerd zit

Gr. Justin

Citaat van: DanielE op 29-06-2011 10:53:06
Gister m'n diploma behaald dus vanaf nu eindelijk tijd om wat aan de 850 te gaan doen! Eerst maar eens op zoek naar twee gebruikte banden.

Heb ook al een 'prio 2' wensenlijstje gemaakt voor als ik de 850 langer hou:
- achterklep opnieuw laten spuiten of een andere klep vinden
- (half) leder interieur inbouwen
- centrale deurvergrendeling inbouwen, en als we dan toch bezig zijn maar gelijk met AB
- elektrische ramen inbouwen, nu overal handslingers
- Koplampwissers repararen, ze wissen wel alleen sproeien doen ze niet meer

Hoi Daniel.. Wat een mooie GLE heb je zeg! Top!    Heerlijk om zo'n mooie originele auto te zien. Een echte "niet verprutste" GLE!    Man.. die van Jeff zag er ook zo uit toen ie m kreeg... en nu?  

Ik heb even je lijstje voor je aangepast. Het is een GLE.. dus daar hoort niets op! Het is jouw auto natuurlijk, maar ik zou hem lekker zo origineel houden. Koop anders gewoon een GLT.. die zijn ook gratis af te halen en dan heb je wel half leer en electrische raampjes. Zonde om deze aan te passen. Bovendien nog goed voor je spierballen ook om die ramen open te draaien.  

Citaat van: Sem op 29-06-2011 12:46:33

Citaat van: DanielE op 29-06-2011 10:53:06
Gister m'n diploma behaald dus vanaf nu eindelijk tijd om wat aan de 850 te gaan doen! Eerst maar eens op zoek naar twee gebruikte banden.

Heb ook al een 'prio 2' wensenlijstje gemaakt voor als ik de 850 langer hou:
- achterklep opnieuw laten spuiten of een andere klep vinden
- (half) leder interieur inbouwen
- centrale deurvergrendeling inbouwen, en als we dan toch bezig zijn maar gelijk met AB
- elektrische ramen inbouwen, nu overal handslingers
- Koplampwissers repararen, ze wissen wel alleen sproeien doen ze niet meer

Hoi Daniel.. Wat een mooie GLE heb je zeg! Top!    Heerlijk om zo'n mooie originele auto te zien. Een echte "niet verprutste" GLE!    Man.. die van Jeff zag er ook zo uit toen ie m kreeg... en nu? 

Ik heb even je lijstje voor je aangepast. Het is een GLE.. dus daar hoort niets op! Het is jouw auto natuurlijk, maar ik zou hem lekker zo origineel houden. Koop anders gewoon een GLT.. die zijn ook gratis af te halen en dan heb je wel half leer en electrische raampjes. Zonde om deze aan te passen. Bovendien nog goed voor je spierballen ook om die ramen open te draaien. 

Die van mij niet hoor! 



Daniël, gewoon doen wat je zelf wilt hoor Het is tenslotte jouw auto! Tuurlijk is een originele 850 het mooist, maar zolang je hem maar niet vernachelt met andere koplampen, bumpers, te kleine velgen of wat dan ook blijft ie echt wel mooi hoor

Ik kan me goed voorstellen dat je wat meer luxe wilt

Gr. Justin

Er gaat niks aan verprutst worden, daar heb ik zelf ook een hekel aan...
Het 'prio 2' lijstje gaat pas aan gewerkt worden zodra ik besloten heb om 'm te houden of niet

'onderhuids' iets luxer maken heb ik zelf niet zo'n probleem mee, zolang het maar netjes gedaan is.
@Sem
Als jij een GLT met AC en vergelijkbare kilometerstand (260.000) kan vinden voor nop houd ik me aanbevolen;)

@Justin-850
Shell Havoline Extra (10w40) zit erin, geen idee of dat een beetje goede olie is?

Citaat van: DanielE op 29-06-2011 15:51:37
Er gaat niks aan verprutst worden, daar heb ik zelf ook een hekel aan...
Het 'prio 2' lijstje gaat pas aan gewerkt worden zodra ik besloten heb om 'm te houden of niet

'onderhuids' iets luxer maken heb ik zelf niet zo'n probleem mee, zolang het maar netjes gedaan is.
@Sem
Als jij een GLT met AC en vergelijkbare kilometerstand (260.000) kan vinden voor nop houd ik me aanbevolen;)

@Justin-850
Shell Havoline Extra (10w40) zit erin, geen idee of dat een beetje goede olie is?

Jaa, dat is prima olie hoor! In ieder geval geen Action of halfords eigen merk olie

Gister voor het eerst een wat langere afstand gereden met de roffel (300 km), moet zeggen: dat bevalt uitstekend! Het is een heerlijke snelweg auto!

Helaas is het onderstel nog niet helemaal rammelvrij na het vervangen van de stabi stangen, hoorde bij het rijden over klinkerwegen iets klapperen links voor.... T.z.t. dus nog even verder speuren naar kapotte rubbers.

Morgen 2 knappe banden ophalen uit m'n werk, van de week even wisselen.

Vandaag de achterbanden vervangen voor knappe gebruikte... Was hard nodig, tussen het loopvlak zelfs flinke scheuren door uitdroging...

De 'nieuwe' gebruikte sloffen:


Morgen eindelijk eens tijd om knap te wassen & poetsen!