Ik heb een nieuwe radiator geplaatst (niet origineel volvo). Ik heb een automaat. De bak is aangesloten op de radiator ik neem aan voor de koeling. Nou hebben de aansluitnippels in de nieuwe radiator een doorstroomopening (vernauwing) die kleiner is dan de inwendige diameter van de slang. Slangen inwendig 7-7,5 mm en aansluitnippels 5,5-6 mm. De doorstroomopening van de aansluitnippels van de oude radiator zijn ruimer van de inwendige diameter van de slang.
Nou ben ik bang dat hierdoor de bak misschien te warm wordt. Moet ik me daar zorgen over maken of heeft volvo het allemaal wat overgedimensioneerd 

Ik ga over een weekje naar zuid frankrijk en wil de boel wel heel houden.....

Geen idee, ik zal zo eens kijken, bij de radiator die ik nog heb staan ( immitatie)

Ik heb even gekeken, zowel motorolie als de automaat opening zijn groter dan 9 mm, hij komt van een T5 automaat af.

Citaat van: daytonawim op 28-06-2011 11:39:34
Geen idee, ik zal zo eens kijken, bij de radiator die ik nog heb staan ( immitatie)

Ik heb even gekeken, zowel motorolie als de automaat opening zijn groter dan 9 mm, hij komt van een T5 automaat af.

Dat is bij mijn oude radiator ook maar mijn vraag is moet ik me zorgen maken over de kleinere doorstroming 

Ik ben geen expert, maar als leek zou ik zeggen dat een kleinere doorstroom gevolgen heeft voor de doorstroming en mogelijk zelfs voor de oliedruk in het systeem, omdat er minder door de opening gaat.

Waar komt die radiator eigenlijk vandaan ?

Iemand die hier meer van weet ?