vandaag weer druk bezig geweest,

De ECU massa vervangen, en meteen de cruise control aangepakt. Ik merkte dat de pot onderin de accuplaat, iets van binnen heeft zitten met een vertraging, die niet lekker loopt. Wellicht de oorzaak van het langzaam oppakken van de CC wanneer je die instelt.

na alles netjes te hebben terug gebouwd, mooi niet dat hij starte..... Ik vermoede dat ik toch een verkeerde zwarte draad had gepakt, omdat er 1 bruine was , en twee zwarte. Ik had ze echter wel doorgemeten voor ik begon te knippen. Dus toch weer de boel los, en de zwarte tijdelijk weer origneel verbonden. Ik had een afspraak. De volgende keer, hou ik de originele bedrading wel aan, en haak ik de nieuwe er wel gewoon tussen.

Even wachten op het setje van Ulkeman, en dan alles nieuw doen!
wat impressie fototjes.

mijn nieuwe aanwinst mocht ik eindelijk uitproberen! heerlijk apparaatje.


CC stuk OP het stekkertje. En dat stekkertje heb ik niet echt liggen. Dus een rubbertje dat ik deze keer WEL hergebruik 




zo zien mijn " polen " eruit.



De ECU box even gedemonteerd, heel simpel, en zo lang mogelijk van de ecu Af de draden doorgeknipt. Zoals eerder gemeld, de verkeerde zwarte 



netjes met een " grommet ?  " doorgevoerd in de box.



En dat was het weer voor even!

Je hebt wel de goede draden voor je Cas op de 2e foto. Die dikke bruine en zwarte dat zijn de massa draden.

Citaat van: Jack v op 03-07-2011 22:48:56
Je hebt wel de goede draden voor je Cas op de 2e foto. Die dikke bruine en zwarte dat zijn de massa draden.

En toch starte hij niet Jack, en heb het door en door gesoldeerd. er zat NOG een zwarte draad tussen.  allemaal op 1 lijn, maar de middelste was massa op de hele middelste rij. daarom die gepakt. De derde gaf dus ook massa. Als ik tijd heb ga ik de bedrading wel even doorpiepen, wellicht zit er een breuk oid.

Die andere zwarte is toch een dunne als je even bij het massapunt bij de startmotor kijkt kun je zien dat het toch echt die dikke zijn. Misschien heb je idd een breuk ergens zitten.

vreemd genoeg is de derde net zo dik als ik me goed herinner, ik heb alleen deze op de voorgrond genomen voor de foto.

het is dus de rechter Bruine, en de middelste zwarte die ik heb gedaan.

Ok misschien is de bedrading in de loop der tijd verandert ik heb 2 ecu's en jij maar 1 toch.

Ja,

dat vind ik ook al zo raar, anderen met een MT hebben er ook twee. Ik zie echter geen sporen dat deze ooit echt is omgegooid van 2 naar 1. Wellicht een ombouw bij ander blok met complete draadboom. Dat mijn auto pas 1,5 ton heeft gelopen            

Citaat van: cas op 03-07-2011 23:09:21
Ja,

dat vind ik ook al zo raar, anderen met een MT hebben er ook twee.

Wie dan?.
Foto van?.

LH3.2 hebben 2 ecu's Motronic en fenix 1

Maruska, jij hebt er toch 2 inzitten?

KMVRTR had er ook maar 1   

Citaat van: cas op 03-07-2011 23:15:15
Maruska, jij hebt er toch 2 inzitten?

KMVRTR had er ook maar 1   

Maruska heeft er 2 in zitten? In dole? Dat is een automaat

nee, ik dacht in chiquita?

de setjes komen er aan cas

de automaat 2, handbak -> 1

Citaat van: maruska op 03-07-2011 23:49:03
de automaat 2, handbak -> 1

dan is het gewoon normaal dat een handbak er 1 heeft, en de tweede computer voor de automaat is    zoals Ludo al voorzichtig aangaf   

volgende week verse Kabels en klemmen van Ulkeman!