Omdat ik alweer een tijdje stil ben geweest hier een kleine update met wat foto's


Onderweg naar de Bandenshop

Bij de bandenshop op de brug. Er is natuurlijk ook weer wat kapot aan de volvo
Hij lekt olie beetje linksvoor in het motorruim denk aan een koppeling op mijn radiator
maar heb nog niet echt onderzoek kunnen doen. Automaat schakeld nog goed....
(deze heb ik laatst roodgloeiend gereden en nog ietsverder... Maar het remt nog goed. Staat dus op de lijst voor volgende keer als ik weer thuis ben. Maar het is wel hard nodig!

Op de brug.


Made in Holland banden!!! Super rijgedrag bijna evenveel grip als de nero's Maar VEEL stiller wat een verschil zeg.

Fijne dag allemaal!

Groet Thijs

thijssie
vredestein eronder ? welke ?

Hey Mark!

Het is zijn de Ultrac Cento's geworden Geen spijt van. Alleen voorzie ik dat ze weer rond de 15.000  mee zullen gaan, hebben een zeer zachte compound....

Groet!

15000, daar moet je dus wel even mee kunnen doen, aangezien jij geen 50k per jaar rijdt.. anders zou ik toch een wat hardere compound nemen.
welke maat heb je nu eronder gezet ? 225/ ?

Citaat van: maruska op 10-07-2011 13:11:36
15000, daar moet je dus wel even mee kunnen doen, aangezien jij geen 50k per jaar rijdt.. anders zou ik toch een wat hardere compound nemen.
welke maat heb je nu eronder gezet ? 225/ ?

235/40/18 Ik vind dat plakken aan de weg wel fijn. Met vorige banden precies 20.000 gedaan. Maar toen ben ik ook veel thuis geweest... Het komt niet meer vaak voor maar als ik thuis ben zit ik zo rond de 4000 a 5000 kilometer per maand.

We zullen zien hoelangs ze het vol houden!

Citaat van: Thijs T5 op 10-07-2011 12:47:54
Made in Holland banden!!! Super rijgedrag bijna evenveel grip als de nero's Maar VEEL stiller wat een verschil zeg.

Nog wel 

Eindelijk nieuwe bandjes!

Werd ook wel een beetje tijd toch?

ik geloof dat Thijs op de -3mm zat

mijn zwager had deze banden ook onder zijn alfa en was ook zeer over te spreken

Ik was in de veronderstelling dat deze R modellen met AWD dat Haldex systeem hadden en niet meer dat geneuzel hadden defecte AWD systemen ?

Deze hebben weer problemen met de haakse overbrenging/ tussenbus 

Die oudere (850/V70/oudere XC) hadden toch ook altijd al gezeik met de HO ?

Citaat van: mitchelli op 11-07-2011 20:43:36
Deze hebben weer problemen met de haakse overbrenging/ tussenbus  

En het differentieel kan nog steeds stuk De pompjes en de doos elektronica gaan stuk en daarna de rest van het differentieel ook. Aangezien de mijne gesneuveld is, mezelf ingelezen. De pompjes zijn vaak al na 150.000 - 200.000 km weg.

Citaat van: Turbo-Geek op 11-07-2011 20:53:09
Die oudere (850/V70/oudere XC) hadden toch ook altijd al gezeik met de HO ?

Pin me er niet op vast, maar wat ik begreep waren daar vooral de differentiëlen slecht omdat ze slechts heel minimaal tegen slip bestand waren, bijvoorbeeld door verschil in wielomtrek.

Citaat van: Turbo-Geek op 11-07-2011 20:53:09
Die oudere (850/V70/oudere XC) hadden toch ook altijd al gezeik met de HO ?

Oude, HO vaak door olie tekort ivm zweten van de behuizing.
Haldex, spline bus tussen bak en HO.

Jammer van die ho idd. Zo graag willen dat mijn autotje weer 100% is. Maar 't gaat een dure worden dus daar spaar ik rustig voor haast heb ik er iig niet mee. Maar gaat uiteindelijk wel goed worden gemaakt.

Banden nog steeds super. Maar situatie hier iets minder, ben al twee uur op muggenjacht maar krijg het kreng niet te pakken.... 't is een taaie... Zwel langzaam op en dat op plaatsten waar dingen niet op horen te zwellen!

Naja zal wel loslopen. Heb ik volgend verlof geld over zal de volvo 100% worden gemaakt of iig al deels.

Mijn differentieel achter lekt ook behoorlijk... Zal dus ook wel wat aan moeten gebeuren???

Goede Nachtrust allemaal.

Groet Thijs