Citaat van: KIM op 08-07-2011 17:12:36

Citaat van: Taranis op 08-07-2011 16:21:33
Dat verwonderde de monteur dus ook, dat ik er geen airbagfoutmelding in had zitten. Hij had het eigenlijk wel verwacht. Vandaar dat ie me zo op pad heeft gestuurd, met de mededeling dat ik maar even moeten kijken of de melding terug komt. Ik zou dus 'geluk' kunnen hebben dat het zo opgelost is

Je hebt 'geluk' niet zonder reden tussen aanhalingstekens gezet ga ik vanuit...
Een contactrol had je minder gekost dan die hele module (dat zou ik dan weer zo zuur vinden; ik zou graag 100% uitsluitsel willen geven over de storing).

Je hebt gelijk hoor, dat voorop. Maar ik heb inmiddels geleerd dat 100% zekerheid niet altijd te halen is, simpelweg omdat de elektronica het zelf soms ook niet weet. Dan moet je ergens beginnen... dat je er dan een keer naast zit, is dan pech gehad. Maar voorlopig lijkt het er op alsof de storing weg is, ik kan weer inparkeren zonder foutmeldingen

Over het injector-verhaal: het klinkt alsof je daar ervaring mee hebt. Kan daar iets geregeld worden? Ik heb daar meer vertrouwen in dan in de dealer...

Citaat van: elianmars op 08-07-2011 17:16:13
Ik ken je nu een beetje en verbaas me er over dat je de wagen nog niet tegen een muur hebt geparkeerd 

Dat verbaast mij ook
Er is maar 1 reden: op het moment dat ie zonder problemen rijdt, rijdt ie gewoon echt ontzettend fijn. En ik zou niet weten wat ik anders zou willen rijden. Maar als de V70 me met deze kosten op had gezadeld, had ik 'm zeker weten om een boom gehangen.

@ big ben: dat punt van stoppen ben ik al lang voorbij. Ik ben bang dat het er inderdaad bij hoort...

@ small ben: ik weet het niet. Ik weet ook wel dat ie niet altijd even lief geweest is voor de auto, maar de dingen die stuk gaan zijn gewoon kwaaltjes. De monteur zei vanmiddag ook eerlijk dat die keerringen er _allemaal_ uitlopen. En dat de oliepompen op die differentiëlen _allemaal_ stuk gaan, en dat 357.000 km echt een heel respectabele stand is voor het 1e differentieel en de 1e haakse overbrenging. Zeker gezien de stevige rijstijl (laten we daar maar gewoon eerlijk over zijn ).
Pa heeft een heel erg zware voet, maar die heb ik ook. Tot nu toe heb ik niets terug kunnen leiden op zijn rijstijl, alleen op het feit dat ie van het interieur een zwijnenstal heeft gemaakt.

Citaat van: Turbo-Geek op 08-07-2011 19:32:06
Kijk eens op carsurvey.org wat eigenaren van zo'n V70 XC. En dit zijn vaak geen nieuwe Volvo rijders maar mensen die dat merk al tientallen jaren rijden.
Het is gewoon niet erg betrouwbaar en vreselijk duur !

Die tientallen jaren haal ik niet, 'de familie' rijdt nog maar 20 jaar Volvo. Maar die zitten nu ook met een schuin oog naar mijn belevingen te kijken en pa is zelf ook niet altijd even happy met z'n 60. Hij zou graag een Lexus willen maar die leveren ze nog niet met fatsoenlijke dieselmotor

Citaat van: Ben op 08-07-2011 19:54:06
Ik heb nog geen klagen.

Dat ding is ook nog maar net ingereden (letterlijk)

Citaat van: Taranis op 08-07-2011 23:51:24
Over het injector-verhaal: het klinkt alsof je daar ervaring mee hebt. Kan daar iets geregeld worden? Ik heb daar meer vertrouwen in dan in de dealer...

We hebben bij ons wel zo'n setje op het werk staan 
Weet alleen niet of dat 1 voor 4 cilinders of 6 cilinders is... Maar daar kunnen we wel een work-around voor vinden denk ik. 

Citaat van: KIM op 08-07-2011 23:59:10
We hebben bij ons wel zo'n setje op het werk staan 
Weet alleen niet of dat 1 voor 4 cilinders of 6 cilinders is... Maar daar kunnen we wel een work-around voor vinden denk ik. 

Ik neem m'n slijptol wel mee, dan past die voor 6-cilinders prima op mijn auto.

Citaat van: KIM op 08-07-2011 17:12:36
Je hebt 'geluk' niet zonder reden tussen aanhalingstekens gezet ga ik vanuit...
Een contactrol had je minder gekost dan die hele module (dat zou ik dan weer zo zuur vinden; ik zou graag 100% uitsluitsel willen geven over de storing).

Ik dacht laatst gezien te hebben dat de contactrol nog duurder is dan de module zelf, als we tenminste over hetzelfde deel praten.
In Vida nummer 31313083, prijs rond de $300

Citaat van: Taranis op 08-07-2011 23:51:24Hij zou graag een Lexus willen maar die leveren ze nog niet met fatsoenlijke dieselmotor

Ik kan je met heel veel plezier melden dat die nooit komt met een dieselmotor, de huidige IS200d is de enige en meteen ook de laatste diesel van Lexus. 

En een Audi wil ie niet

On-topic: de contactrol blijkt inderdaad niet meer helemaal fris te zijn. De "anti-skid service vereist" melding is sinds de nieuwe stuurwieleenheid niet meer terug gekomen, evenals "Four-C tijdelijk uit", maar als je maximaal naar links stuurt (met redelijke snelheid) dan verschijnt "Anti skid tijdelijk uit". Zodra je rechtuit stuurt verdwijnt de melding weer
Met uitlezen eens kijken of er een foutmelding opgeslagen wordt, maar lijkt me de contactrol. Zolang 't niet erger wordt dan dit, geloof ik 't voorlopig wel even. Als ik maar niet continu tegen een foutmelding en een oranje driehoekje aan hoef te zitten kijken

Het smeren van de kachelmotor is zoals al een klein beetje verwacht, slechts een tijdelijke oplossing gebleken. De motor piept nu weer, dus dat wordt een nieuwe.
Sbv, die kleine fijne k*tschroefjes mogen dus nog een keer los

Verder binnenkort een nieuwe distributiesteun monteren, want die was ik eigenlijk een klein beetje vergeten tussen alle andere dingen door 
Gisteren heb ik PG Auto's eens een mailtje gestuurd om prijs op te vragen voor het vervangen van de keerring. Het aanbod van ArjenT5R en Sbv is wel tof, maar om nog 10 weken door te rijden op deze manier vind ik een erg grote gok. Als de boel voor die tijd droogloopt, is het verkeerde zuinigheid geweest Als iemand nog een ander goed adresje weet, hou ik me aanbevolen.

Misschien samen met Thijs een afspraak maken beide voor HO of differentieel.

Kachel is klote dat die het nog niet lekker doet, we weten nu hoe het los moet en 2e keer gaat altijd sneller.

Andere adressen zou ik zo niet weten eigenlijk

Differentieel ga ik voorlopig niet vervangen tenzij het per se moet omdat 't vastslaat oid. Anders spaar ik dat even lekker op tot de kerstgratificatie denk ik

Voor wat betreft de kachel: ik ga nog even bedenken of ik een originele of een aftermarket motor ga bestellen. Die van Skandix staat me wel aan, maar alleen als ik zeker weet dat dat echt iets anders is dan Scanpech

25 juli gaat de XC onder het mes
De dorpsgarage vindt 't allemaal niet zo spannend. BMW gebruikt volgens hem dezelfde tussenbakken voor de X3 en daar gaan ze ook allemaal lek. Om de kosten wat te drukken wordt het een resturenprojectje, dus ik zet 'm voor het weekend neer en ergens in de loop van de week is ie klaar. Dat is geen probleem, ouders zijn dan voor de zaak weg dus kan ik de V50 gebruiken. Wat ga ik daarna weer genieten van de power van de D5

Morgen de onderdelen (3x keerring, 1x segerring, 1x mof, 1 liter olie) even bij de dealer bestellen. Bestel ik meteen de pakking voor de turbo mee.

Totdat ie onder het mes gaat heb ik nog een paar lange ritten te rijden, dus misschien voor die tijd nog maar even een keertje bijvullen. Al is een brug dan eigenlijk onmisbaar

Gelukkig dat je weer goede vooruitzichten hebt Ronald, en moet het maar eens afgelopen zijn met dat gezeik 


Grt Ben   

Citaat van: Taranis op 12-07-2011 20:51:34
25 juli gaat de XC onder het mes
De dorpsgarage vindt 't allemaal niet zo spannend. BMW gebruikt volgens hem dezelfde tussenbakken voor de X3 en daar gaan ze ook allemaal lek. Om de kosten wat te drukken wordt het een resturenprojectje, dus ik zet 'm voor het weekend neer en ergens in de loop van de week is ie klaar. Dat is geen probleem, ouders zijn dan voor de zaak weg dus kan ik de V50 gebruiken. Wat ga ik daarna weer genieten van de power van de D5

Morgen de onderdelen (3x keerring, 1x segerring, 1x mof, 1 liter olie) even bij de dealer bestellen. Bestel ik meteen de pakking voor de turbo mee.

Totdat ie onder het mes gaat heb ik nog een paar lange ritten te rijden, dus misschien voor die tijd nog maar even een keertje bijvullen. Al is een brug dan eigenlijk onmisbaar

Dat is goed nieuws Ronald! Op naar een weer lekker rijdende XC waar je weer met veel plezier in gaat rijden, zonder problemen .

Ik hoop het ook ja (@ Ben: idd dat gezeik ja, wat een k*t auto soms ). Het weekend erna als het goed is een bezoekje aan KIM om uit te zoeken welke injector of injectoren er allemaal 'heen' zijn, daarna nog een 360.000 km beurt + APK en 4 nieuwe banden en dan moet het maar weer even kunnen
Hoop alleen wel dat ie zo door de roetmeting komt, hij rookt behoorlijk momenteel. Soms best gaaf Zal na vervangen injectoren hopelijk wel over zijn

Hopelijk ergens na de kerst een nieuw differentieel. Ben dat getril meer dan zat, maar ik heb eerst een huis in te richten

Laat even weten als je naar Kornelis gaat, eventueel kunnen we Vida ook meenemen.

Hopelijk lost de dorpsgarage het probleem mooi op. Tussenbak kun je eventueel wel vullen als de auto op bokjes staat icm dikke injectiespuit en maagsonde.

Nu je het zegt, ik moet nog om nieuwe assteunen. Pa is zo handig geweest om ze beiden te vermeubelen voor een ander doeleind

Ik ben m'n maagsonde kwijt. Mag ik de jouwe?

Citaat van: Taranis op 12-07-2011 22:10:02
Nu je het zegt, ik moet nog om nieuwe assteunen. Pa is zo handig geweest om ze beiden te vermeubelen voor een ander doeleind

Ik ben m'n maagsonde kwijt. Mag ik de jouwe?

Geen probleem, zal wel wat klaar leggen of anders even vragen of er wat meegebracht kunnen worden.