Sluit ik me bij aan

Goh Thomas, je kunt je niet inbeelden hoe dikwijls ik dat al heb gedacht/voorgesteld...

Geen problemen gehad nee. Op een radiatorlekje na dan, wellicht een steentje die zich erdoor heeft geboord. Een blik leak-stop erin en ik kon weer voort. Maar ik ga toch een radiator-vervang-moment inplannen

De volgorde van landen trouwens; België - Nederland - Duitsland - Denemarken - Zweden - Denemarken - Duitsland - Oostenrijk - Zwitserland - Duitsland - Frankrijk - Luxemburg - België - Frankrijk - België

Uitgebreidere uitleg : eu-roadtrip.blogspot.com

Dat is een mooie lijst. Persoonlijk had ik zelf meer richting het noorden en oosten gekacheld.

Daar was het duur (en hebben ze geen LPG) en slecht weer, helaas. Anders gingen we dat ook zonder twijfel gedaan hebben

Indrukwekkend lijstje Pieter !

Ja als ik het zo bekijk lijkt het inderdaad wel vrij indrukwekkend
Maar zoals je woensdag ook zei Dirk, we hadden een goeie auto en als er iets mocht mee misgaan dan is het 9 op de 10 keren makkelijk zelf te verhelpen.
Dus is zo'n lijstje makkelijk te doen hè 

Nog es bedankt trouwens!

Graag gedaan joh.

Zeau, meer foto's  

Eerste land dat we aandeden, even poseren in tough-guy-look  





Even de kodak ter hand genomen terwijl de andere 2 slaapplaats aan het zoeken waren







"Hmmm, als we nu es de tent ook op het roofrack gooien.."



Sympathieke Fransozen waarmee we gesocialized hebben in de file. Ook bij hen mogen kamperen die avond en mogen mee-eten, bravo!
(En ze zag er nog niet mis uit ook )


kamping by de Fransen



De volgende dag alleen maar regen gehad... Zo erg dat Bartel z'n haar ervan ging rechtstaan  



Tunnel tussen DK en S



Zweedse supermarkt, snel onze kronen opmaken en terug naar het goedkopere en vooral zonnigere zuiden





The Drivor





De Volvor



Maarten die even de avonturier wou uithangen en in zo'n verrot kot wou kruipen... 1 minuut eerder lag hij bijna in de beek



De meisjes in de Smart... 300 km gevolgd richting Zurich en dan uiteindelijk kwijtgeraakt... En dus maar terug naar Duitsland gereden om slaapplaats te zoeken





Bergwegjes... Toen heeft m'n beesje wel gezweet hoor, gasklep volledig open, 3e versnelling, en dalende toeren





De navigator die nog snel even z'n route overloopt, zoals het hoort... Zeker als er 2 meisjes in een Smart je volgen nadat ze eindelijk toegegeven hebben dat ze de weg niet vinden



Terug in Duitsland hebben we geslapen naast een straat die ze nog aan het aanleggen zijn



Zo, even terug



Trollface  





Laatste kampplaats, aan het water..





Terug inladen en op weg naar...



... ons Vlaanderenland




Zo, dat schept wel een beetje een beeld denk ik
Meer fotoots op https://picasaweb.google.com/112360065675781423240/Roadtrip2011?authkey=Gv1sRgCJb_vP_7rNLTkAE#


Bon, tijd om verder te doen aan de '98 XC, de kop is los, moet'm er alleen nog afnemen en zien of hij niet geslepen moet worden

He, een Nomad Masai III of IV tent!

Ziet er als een gezellige trip uit. Wildkamperen?

Zo te zien hebben jullie het prima naar je zin gehad 

Citaat van: Snellebaksteen op 29-07-2011 11:12:18
He, een Nomad Masai III of IV tent!

Ziet er als een gezellige trip uit. Wildkamperen?

Inderdaad, inderdaad en inderdaad  
Erg handig tentje trouwens, staat heel snel op terwijl het toch geen klein ding is

Citaat van: elianmars op 29-07-2011 11:29:31
Zo te zien hebben jullie het prima naar je zin gehad  

Reken maar
En na 9 dagen hetzelfde geroffel te horen ben ik het nog altijd niet beu, god die auto maakt een lekker lawaai  

Bon, de '98 XC dus...

Kop afgetrokken, koppakking geïnspecteerd, nergens een scheur te zien
Even van dichterbij bekeken en tussen cilinder 4 en 5 was dit te zien





Inderdaad, een zwart plekje. De kop is dus waarschijnlijk doorgeslaan. Ik ga straks bellen naar een kopslijpman die ook de koppen slijpt op m'n werk. Es zien of hij tijd heeft en dan breng ik de kop van de eerste keer weg.

Aan het blok zelf is tussen 4 en 5 niks te zien, gelukkig



Maar wat me wel opviel is dat de cilinderwanden en kleppen vna 1 en 5 wat oxidatie vertonen en dus water hebben gehad 
Ik dacht nog ergens een foto te hebben van de zwarte sporen tussen 4 en 5 op de kop zelf, maar die kodak hier trekt geen scherpe foto's van dichtbij, helaas. Maar het is wel degelijk te zien dat er daar een en ander gepasseerd is. Ook viel het me op toen de kop erafkwam, dat de koppakking daar niet mooi gelijk met het blok lag, dus dat zegt genoeg denk ik...

Bon, deze middag maar es bellen en alle stukken bestellen om de boel weer te monteren


Wederom; Everyday I'm sleuteling..

Mooi hoor! Alleen zou je bij mij niet moeten proberen om op het dak te zitten.

Die laatste foto is op de E403 net voor je Kortrijk binnenbolt geloof ik? Had je die foto 2 seconden later genomen, dan had je gegarandeerd de camera laten vallen. Zo'n bult die daar op de snelweg ligt!

Citaat van: Vulk op 29-07-2011 12:43:26
Mooi hoor! Alleen zou je bij mij niet moeten proberen om op het dak te zitten.

Die laatste foto is op de E403 net voor je Kortrijk binnenbolt geloof ik? Had je die foto 2 seconden later genomen, dan had je gegarandeerd de camera laten vallen. Zo'n bult die daar op de snelweg ligt!

We zitten ook niet op het dak, maar op het roofrack, dat kan tegen krassen en deukt niet zomaar in

Dat was inderdaad net voor Kortrijk. Die bult is maar een kleintje in vergelijking met de Waalse snelwegen, miljaarde zeg, zelfs onze koer rijdt comfortabeler en geloof me, die is niet comfortabel

Citaat van: Piere op 29-07-2011 10:51:02
Eerste land dat we aandeden, even poseren in tough-guy-look 

Zie je die camera's boven de weg aan het portaal? Benieuwd of je hier nog wat van hoort