Beste leden,

Ik heb het forum doorzocht, alle links naar onderhoudsschema-pagina's gezien een aandachtig gelezen maar ik kom er niet uit.

Wie weet het correcte onderhoudsschema te geven??

Voor mij specifiek: voor de 270dkm beurt (ben al zolang aan het zoeken dat ik inmiddels alweer dik 1000km verder ben) heb ik al het hoognodige reeds gedaan, behalve het inspecteren van rem- en benzineleidingen. Wat mij nu onduidelijk is (zeg maar gerust 'stoort') is dat ik niet weet of de bougies en het luchtfilter vervangen moet worden. De diverse schema's spreken elkaar grondig tegen. Ik weet dat de laatste grote beurt 25dkm geleden heeft plaatsgevonden, maar mijn luchtfilter zit er wel degelijk langer in dan dat. Sommige schema's zeggen bv dat dit maar eens in de 100dkm moet gebeuren?? Iets dergelijks geldt voor de bougies. De auto loopt overigens als een zonnetje..

Er is zelfs 1 schema wat beweert dat ik het EGR systeem moet reinigen??

Please help..


Gr

Naar mijn idee is het enige juiste schema:

Onderzoek of het vies, kapot, te oud of speling heeft en vervang of maak schoon of neem het risico!

Net als bij een baby, lukt het niet als je alleen naar een boekje gaat kijken

Dan ben je de enige die een boekje bij de baby heeft gekregen

Back on topic: het luchtfilter b.v. is zeker vervuild, maar ik heb niet de indruk dat het aan vervanging toe is.. (Ik ben van het type dat ik geen bruikbare/goede/werkende spullen kan weggooien, je zou eens moeten kijken hoeveel pc's hier in de kelder staan )


Gr

bougies en luchtfilter om de 40000 km zover ik weet.

Thuur, staat dat niet in vadis mischien ?

Nope, kan het niet vinden. Wel tientallen malen hoe je de vering van een T-5R moet behandelen tijdens transport en waar je naar moet kijken als de auto nieuw wordt afgeleverd....


Gr

olie en filter elke 15000 km
luchtfilter en bougies elke 60000 km
brandstoffilter elke 105000 km
distributieriem en poly v-belt elke 120000 km
vlamdover interval weet ik even niet uit het hoofd, maar kan makkelijk tegelijk met het luchtfilter. Je bent dan toch in de buurt.

Vanaf '98 zijn er verschillende intervallen gewijzigd dus dit geldt niet voor alle auto's.

Groetjes,
Marco

Citaat van: RS2000 op 09-01-2005 13:56:10
olie en filter elke 15000 km
luchtfilter en bougies elke 60000 km
brandstoffilter elke 105000 km
distributieriem en poly v-belt elke 120000 km
vlamdover interval weet ik even niet uit het hoofd, maar kan makkelijk tegelijk met het luchtfilter. Je bent dan toch in de buurt.

Vanaf '98 zijn er verschillende intervallen gewijzigd dus dit geldt niet voor alle auto's.

Groetjes,
Marco

Dat is weer anders dan die lijstjes wat ik hier heb liggen, maar aangezien je er de hele dag mee werkt geloof ik je op je woord!

Distributie is bij de vorige grote beurt vervangen, olie en filterwissel is net geweest, vlamdover heb ik goed kunnen reinigen (en is nog helemaal open).

Dus: Bij 300dkm luchtfilter en bougies. Brandstoffilter bij 315. Thnx!


Gr

PS: als je meer over Escortjes wilt weten, mijn 81er rijdt nog rond op het circuit. Te bezichtigen op http://home.wanadoo.nl/remywierts/ klik dan op 'Eigen auto's' en dan op de 2e foto met bovenschrift "Escort MK3 2.0 Gr. A". Wegens scripting kan ik geen directe link naar de betreffende pagina plaatsen.

persoonlijk vervang ik bougies alle 15.000km. Oliewissel ook om de 15K, maar ik ben van plan vanaf nu alle 7.5 olie + filter te verversen. Beter te dikwijls dan niet dikwijls genoeg, zeker gezien de motor gechipt is.

Ik bekeek vorige week m'n K&N filter die er iets van een 17.000 inzit, en die zag er nog precies hetzelfde uit als toen ie er is ingegaan...ik kon er zelfs nergens een vuiltje op bekennen

 :)Ludo bedankt voor het schema, heb hem even geprint. Moet in maart weer voor apk/beurt. Heb ik toch een stok achter de deur, voor evt reparaties die wel of niet nodig zijn. Maar zoals eerder gezegd op dit forum, erbij blijven en meekijken. Gr Ko.

Vlamdover zou ik gewoon elke beurt ff nakijken, zoveel werk isda ook weer nie.......

  Vlamdover???  

Thnx! Gaan we ook nalopen


Vlamdover kijk ik ook tussen de beurten na. Wil graag weten hoe het met de oliescheider/gehele carterontluchting is gesteld..


@Ko: Doe maar zoeken


Gr