2x Uitlijnen kost ook al snel 80 euro. Gewoon die andere kant meevervangen


Gr

ok, dat is waar! hahaha, ik ga eens even naar onze vrienden van de brezan

Citaat van: Justin-850 op 08-08-2011 16:11:24
Ga ik die in ieder geval voor de linkerkant bestellen, de andere kant wacht ik voorlopig nog mee. Ik weet dat er velen onder ons zeggen: gelijk beide kanten doen, maar mocht het aan de andere kant ook nodig zijn dan komt die tegen die tijd wel

Gr. Justin

Zucht .........................

@ Turbo-Geek: Ik zou het graag anders doen, maarja......werkloos, aan het afstuderen...... dus kortom: Financieel gezien lukt 't gewoon niet....

Ook de benzine, mrb en verzekering moet betaald worden......

Citaat van: Justin-850 op 08-08-2011 17:21:07
@ Turbo-Geek: Ik zou het graag anders doen, maarja......werkloos, aan het afstuderen...... dus kortom: Financieel gezien lukt 't gewoon niet....

Ook de benzine, mrb en verzekering moet betaald worden......

Je kan er ook gewoon mee door blijven rijden, zo'n direkt gevaar is er niet.

Nee, dat kan wel zijn.....maar zo erg is het ook weer niet hoor

Citaat van: Justin-850 op 08-08-2011 17:28:05
Nee, dat kan wel zijn.....maar zo erg is het ook weer niet hoor

Ik zou het liever helemaal niet doen en nog 3 maandjes doorrijden dan aan 1 kant.
Je gaat dan namelijk zeker een raar verschijnsel bij bochten naar links oproepen.

Weet je wat het vreemde is, dat ze bij de dealer niks zeggen over direct beide kanten vervangen. Dus ik begrijp jullie wel dat jullie zeggen: gelijk beide kanten doen, anders kun je straks weer...... Maar als dat zo is, waarom zeggen ze daar dan niks over bij de dealer?

En wie zegt dat de rechterkant niet al gedaan is in de afgelopen tijd? I don't know, dus ik doe het in eerste instantie op deze manier.

Citaat van: Justin-850 op 08-08-2011 17:33:54
Weet je wat het vreemde is, dat ze bij de dealer niks zeggen over direct beide kanten vervangen.
Dus ik begrijp jullie wel dat jullie zeggen: gelijk beide kanten doen, anders kun je straks weer...... Maar als dat zo is, waarom zeggen ze daar dan niks over bij de dealer?

Citaat van: Justin-850 op 08-08-2011 17:33:54
Dan kun je straks weer......

Het is jouw keuze.

Honderden anderen hier zijn je voorgegaan en de meeste zullen adviseren om ze beide te doen.
Soms is goed advies goedkoop.

Ik heb dezelfde fout gemaakt.

eerst ene kant, uitlijnen
andere kant, uitlijnen
één stuurkogel, uitlijnen
nog een stuurkogel, uitlijnen
de eerste vervangen draag arm er weer onderuit na 10.000 km (moog), uitlijnen

Om een lang verhaal kort te maken zijn alle stuurkogels, draagarmen veren en schokbrekers etc vervangen (had ik het maar in één keer gedaan

Ik zou het anders doen, ik zou een andere auto gaan rijden en niet zo'n zware bak (MRB).
Op het moment dat je geen gewoon onderhoud meer kan betalen dan rijd je gewoon in een te dure auto.
Zuinig is hij ook niet, MRB is duidelijk, en het onderhoud is ook niet goedkoop, ook al kan je er 5 ton in rijden ... Dus als student met ondiepe zakken snap ik NIET wat je in de Volvo doet.


Doe het goed of doe het niet !

Helemaal met Sergio eens !  Schroef er dan 2 Scantech armen onder.  Iedereen loopt hier wel te nuilen over die draagarmen van Scantech maar die zijn gezien hun prijs gewoon goed.  Zeker bij normaal straatgebruik wat bijna 80% hier doet.  Let wel, ik heb het expres niet over circuitgebruik van de 850.  Een leek merkt het verschil niet eens, hooguit in prijs.  Ik monteer ze hier dan ook vrij regelmatig en heb er nog nooit eentje terug gehad, terwijl er gewoon garantie en al op zit.  Als je de verhoudingen goed ziet, zijn die dingen zeer zeker goed bruikbaar.

In een ander topic loopt er ook al eentje te piepen dat een Scantech arm van 65 euro het 'slechts' een ton had volgehouden....  Ik bedoel maar en dat voor 65 euro's.  Voor het geld dat je nu kwijt bent voor 1 Moogarmpje, heb je er dus al 2 vervangen en weer een veilige auto. Uitlijnen moet je toch.

Draagarmen altijd per twee vervangen en nooit solo.  Je krijgt een auto die heel onverwachtse reacties kan oproepen bij stuurcorrecties.  Zelfs scheeftrekken bij remmen, etc. hebben we hier allemaal al meegemaakt.

Citaat van: Dirk342 op 08-08-2011 19:52:39
Helemaal met Sergio eens !  Schroef er dan 2 Scantech armen onder.  Iedereen loopt hier wel te nuilen over die draagarmen van Scantech maar die zijn gezien hun prijs gewoon goed.  

Ik weet niet wat Sergio, of jij goed noemt Dirk, maar kwaliteit/prijs technisch is het een dikke nul.
Dat ze goed zijn voor 15 á 20.000km oke, maar daarmee is wel alles gezegd.
Dus, zoals Sergio schrijft, én waar jij het ook mee eens bent: Doe het goed of doe het niet!. 

Citaat van: Ludo op 08-08-2011 19:59:39

Citaat van: Dirk342 op 08-08-2011 19:52:39
Helemaal met Sergio eens !  Schroef er dan 2 Scantech armen onder.  Iedereen loopt hier wel te nuilen over die draagarmen van Scantech maar die zijn gezien hun prijs gewoon goed.  

Ik weet niet wat Sergio, of jij goed noemt Dirk, maar kwaliteit/prijs technisch is het een dikke nul.
Dat ze goed zijn voor 15 á 20.000km oke, maar daarmee is wel alles gezegd.
Dus, zoals Sergio schrijft, én waar jij het ook mee eens bent: Doe het goed of doe het niet!.  

Helaas niet mee eens Ludo (maakt verder ook niets uit), zie ook ander topic waar zelfs gesproken word over 1 ton met een Scantech draagarmpje.

Ik zat er op te wachten. 

Citaat van: Dirk342 op 08-08-2011 20:11:45
(maakt verder ook niets uit),

Het maakt wel degelijk uit.
Namelijk wat eenieder verwacht, en welke waarde hij hecht aan kwaliteit.
Vaak is men tevreden dat het nieuw is, en nog vaker als het ook nog goedkoop is.
1 ton met een scanpech arm zegt niks, dan moet je ook erbij vertellen hoeveel kilometer daarvan er is doorgereden toen hij al slecht was?.
Hoe vaak zie je het niet, als ze moeten worden vervangen omwille van afkeur, dat men zegt, ik heb er niks van gemerkt...

Eenieder monteert wat ie wil, maar zoals gezegd, kwaliteit/prijs technisch niet te vergelijken met origineel.
Iedereen die echt erop let, en ook weet wanneer een draagarm aan vervanging toe zijn, kan dat bevestigen.