Citaat van: Turbo-Geek op 15-08-2011 17:41:48...wat moet je anno 2011 nog meer ?

Dan ga je toch niet lopen klooien met allerlei modules die het allemaal nog net niet kunnen.
Ik snap soms niet.

Diversity ontvangst, looptijd compensatie en andere DSP functie.

@Turbo-Geek-> Maar, ik wil een originele headunit behouden, daarom neem ik een Blitzsafe!

CiteerMaar, ik wil een originele headunit behouden, daarom neem ik een Blitzsafe!

Yep, dat is precies ook mijn redenering. Paul en TurboGeek, jullie hebben overigens helemaal gelijk dat voor iedereen ook de keuze bestaat om een geïntegreerde unit te kopen met alles erin verwerkt. Maar ik heb tot nu toe geen enkel probleem heb gehad met een Parrot carkit in alle auto's waar ik er een heb ingebouwd. Behalve met deze...

CiteerWanneer alles "juist" is aangesloten en het toch niet naar behoren werkt moet er misschien verder gekeken worden. Multimeter en verschillen meten.

Wat zou ik dan moeten meten, Paul? Heb je daar wat tips/ideeën over?

afgaand op al het voorgaande

Meet of de uigang van de parrot goed is. (gewoon een oude speaker erop aansluiten is het makkelijkste, mocht je dit niet hebben,
dan raad ik mijn "doe het zelf" klanten altijd aan een (zeer goedkoop) pc speaker setje te kopen (bv bij de macro) en te slopen)

Meet wat de "mute" doet (onderstaand voorbeelden waar het "mis" kan gaan)
-90% volume vermindering
-schakelt externe versterker uit

Let us know what you found

Externe speaker check is goed idee, ga ik proberen morgen direct ff doen, heb nog wel ergens wat liggen. En zal de mute eens inspecteren. I'll get back to you.

Zojuist even gemeten (geen idee of ik t juiste heb gemeten ):

- parrot gaf op de mute als de parrot niet gebruikt werd 10,59V. Afhankelijk van volume van parrot waarden tussen 0,01 en 0,3 V, als parrot geen geluid gaf (tussen twee menu-onderdelen in) was de mute 0,00V
- op luidsprekers stond tussen 0,00 en 0,03 V als de radio aanstaat. Als de carkit dan aan gaat blijft het voltage rond de 0,03V. Als ik de radio dan uit zet, is het voltage bij geluid ineens 0,30V. Hetzelfde patroon zie je bij het amperage: dat is bij ingeschakelde radio ook ongeveer 10 keer zo laag als bij uitgeschakelde radio.

Kunnen we hier iets mee?

*EDIT: bedacht me zojuist: heb ik een losse versterker? Ben er tot nu toe vanuit gegaan dat als ik dat zou hebben er een aparte aansluiting naar de versterker zou gaan en dan vanaf die versterker de boxen werden voorzien van signaal. Omdat de aansluitingen voor alle boxen rechtstreeks uit de radio kwamen, ben ik er klakkeloos vanuit gegaan dat ik geen losse versterker zou hebben. Als dat zo is, dan zou het probleem de wereld uit zijn als ik de parrot ná de versterker aansluit, toch?
Ik ben nu niet meer in de buurt van de auto, maar zal direct onder de bijrijdersstoel (toch?) kijken als ik vanavond thuis ben.

Hmmm... kan geen versterker ontdekken onder de bijrijders-stoel. Als-ie erin zit, dan moet-ie toch boven de bekleding zitten en zou je 'm zonder dingen te moeten demonteren kunnen zien zitten? Of zijn er nog meer plekken waar ik 'm zou kunnen aantreffen? (voor alle duidelijkheid: 't gaat om een v70 uit feb 2000.

Hij kan ook nog achter de radio zijn ingebouwd

Achterop de radio zit de uitgang naar de versterker (AMP). Als daar een kabel inzit, heb je een versterker.

CiteerBen er tot nu toe vanuit gegaan dat als ik dat zou hebben er een aparte aansluiting naar de versterker zou gaan en dan vanaf die versterker de boxen werden voorzien van signaal. Omdat de aansluitingen voor alle boxen rechtstreeks uit de radio kwamen, ben ik er klakkeloos vanuit gegaan dat ik geen losse versterker zou hebben.

CiteerAchterop de radio zit de uitgang naar de versterker (AMP). Als daar een kabel inzit, heb je een versterker.

Ergo: ik heb dus geen versterker. Back at square one.

Iemand nog suggesties? Of kan iemand melden dat hij een Parrot wél klakkeloos werkend op een SC805 heeft aangesloten?

@NinaPaul: kun je iets met wat ik heb gemeten?

Ik heb ook een parrot recent aangesloten... heb helemaal geen radio functie meer    weet wel dat JrKalf wel alles werkend heeft. Daar ga ik binnenkort even spieken. Want mis de radio wel, en de versterker die ik wel heb.

zit bij mij een verloop kabel tussen, en de inbouw specialist zei, ja jammer en pech, de versterker kan er NIET bij. Terwijl hij bij JRkalf dit wel heeft gedaan. ( ik had hem verder ook niet ingehuurd, dus tijd zal wel het probleem zijn geweest)

Bij mij overigens ook de keus geweest, bewust. Om de parrot in te bouwen naast de originele radio. Omdat de mooie nieuwe setjes nogal geliefd zijn, en je al snel een ruitje kosten. Bij mij kijken ze nu in de auto, en denken ze ..... ouwe zooi! en lopen door. Via de parrot kan ik toch mn I phone i pod i pad en al die zooi bedienen, draadloos!

T is wel een bos bedrading waar je U tegen zegt nu .... had wat eenvoudiger gemogen!! 

Het moet kunnen werken. Inmiddels heb ik de SC805 niet meer, maar ik heb daar toendertijd wel probleemloos een Parrot op aangesloten. type3100?
Ook geen stekkers gebruikt maar de mutebox van de Parrot tussen de kabelboom gesoldeert. Niet zonder problemen overigens want ik had eerst verkeerdom tussen gezet, toen werkte het niet. Omgedraaid, toen ging het wel goed.

Helaas kan ik je niet helpen met de details, maar er staat me iets van bij dat de Parrot alleen over de linker voorspeaker signaal stuurt, maar dat weet ik niet zeker meer. En in eerste instantie werkte het bij mij ook niet goed toen ik de mute van de Parrot gebruikte, toen ben ik gaan zoeken en heb ik de mute aansluiting op de radio gevonden. Sindsdien werkte het bij mij eigenlijk probleemloos. En nu met de nieuwe radio werkt het nogsteeds, met en zonder externe versterker.

Maar hoe ik het precies allemaal heb aangesloten weet ik helaas niet meer. Maar je weet nu, dat het wel ECHT moet kunnen. Kraak vrij en helder bellen.

@Cas,

Heb je alleen geen geluid meer? Of doet je hele radio het niet meer? Want dan zou je misschien (net als ik had gedaan) de mutebox er verkeerd tussen gezet kunnen hebben. Het is een soort on-way-traffic ding waardoor het geluid wel de ene kant op gaat maar niet de andere. Zit het ding verkeerd, dan heb je nergens geluid meer.

Inmiddels heb ik meerdere Parrots ingebouwd in meerdere auto's en ik moet wel zeggen dat het bij mijn eigen auto, m.a.w. Volvo 850's wel het meest ingewikkeld was om alles goed aan te sluiten.

De meeste andere auto's zijn gewoon plug-and-play

Ik heb gewoon zo'n Kram ISO2CAR 86189 bij m'n Parrot CK3100 besteld:


Ik heb op deze kabel alleen nog verbinding voor de TEL MUTE gemaakt (pin 9) naar de ISO stekker. Werkt zo zonder problemen.

Citaat van: Teddy81 op 19-08-2011 08:46:21
@Cas,

Heb je alleen geen geluid meer? Of doet je hele radio het niet meer? Want dan zou je misschien (net als ik had gedaan) de mutebox er verkeerd tussen gezet kunnen hebben. Het is een soort on-way-traffic ding waardoor het geluid wel de ene kant op gaat maar niet de andere. Zit het ding verkeerd, dan heb je nergens geluid meer.

Inmiddels heb ik meerdere Parrots ingebouwd in meerdere auto's en ik moet wel zeggen dat het bij mijn eigen auto, m.a.w. Volvo 850's wel het meest ingewikkeld was om alles goed aan te sluiten.

De meeste andere auto's zijn gewoon plug-and-play

gewoon geen geluid meer, de radio geeft wel display    idd ook zon kabelboom als peter 1977 geplaatst. Wat een spagetti is het nu daar. niet normaal!