Citaat van: Barry_C70 op 23-07-2011 17:56:21
Anyone got a spare one for my C70? I forgot to put mine back and couldn't find it back.

Je hebt het over je benzinedop, begrijp ik  

Als je het niet ziet zitten om zonder te rijden, kun je eventueel tijdelijk een universele dop halen bij een tankstation of Halfords o.d.

It's taken a while, but I've finally decided to "schors" the C70 for a while. Not driving the car much these days and other priorities are the main reasons for the decision.

Does anyone have tips for the best way to store the car for long periods? Things I should do (besides disconnecting the battery for example). Do I need to make sure the oil/fuel levels are low/normal?
What about the effects on the v.2 KW's? Should I open/close the dampening valves? Would it be better to put the car on tripods to keep the car off the wheels?

Any advise is appreciated

Vraag Claudia eens. Die heeft een meeuw in de opslag staan.

Barry, i'd put the car on tripods indeed if you aim for 6+ months?

Citaat van: Barry_C70 op 17-08-2011 23:57:00
It's taken a while, but I've finally decided to "schors" the C70 for a while. Not driving the car much these days and other priorities are the main reasons for the decision.

Does anyone have tips for the best way to store the car for long periods? Things I should do (besides disconnecting the battery for example). Do I need to make sure the oil/fuel levels are low/normal?
What about the effects on the v.2 KW's? Should I open/close the dampening valves? Would it be better to put the car on tripods to keep the car off the wheels?

Any advise is appreciated

Bij het lang opslaan van een auto wil je,

-de auto zonder enig vuil, vooral onderzijde schoon en droog
-verwarmde (donkere) opslag (bij glazen dak ruiten blinderen, voorkomt zon schade)
-batterij/accu demonteren
-speciale (motor/versnellingsbak)preserveer olie erin (verversen bij opnieuw in gebruik nemen)
-remvloeistof vervangen (en nogmaals bij het opnieuw in gebruik nemen)
-remzuigers iets terug duwen, blokken demonteren of netjes schoon in kopervet.
-op bokken zetter
-brandstof eruit halen (indien mogelijk open laten, brandstof filter verwijderen, maar zeker vervangen bij opnieuw in gebruik nemen)
-leer (indien aanwezig) insmeren
-in neutraal, zeker niet op de handrem zetten
-rubber hoezen, deur rubbers, raam rubbers (dakraam?! niet vergeten) insmeren/spuiten met vaseline/siliconen
-banden droog en donker stallen (reservewiel!, tegen veroudering, beste is nieuwe monteren bij opnieuw in gebruik nemen)
-ventielen/kleppen/stappenmotoren/gasklep/kabels/turbo in het kort: bewegende delen etc wd40 (niet overmatig, soms is een doek met wd40 al genoeg om het gewenste resultaat te krijgen)

heb er nooit zo bij nagedacht wat ik doe over de jaren heen, maar zo ziet het er uit dat het dagen duurt. maar het is echt in een paar uur gedaan en je hebt er "jaren" plezier van.

Hangt er vanaf hoe lang je een auto laat staan ...
Je kan een auto prima een half jaartje laten staan met de accu eraf en iedere 2 maanden ff een stuk naar voor/achter duwen en verder niks.
Preseveer vet, brandstof eruit en meer van dat soort fratsen is alleen zinvol als de auto jaren ergens gaat staan.

It's in any case gonna be till the Spring, so I'll probably just be leaving the car with a full tank of gas on tripods with a car cover on. Will also be putting a moisture absorber block inside the car as well.

Citaat van: Barry_C70 op 19-08-2011 19:26:01
It's in any case gonna be till the Spring, so I'll probably just be leaving the car with a full tank of gas on tripods with a car cover on. Will also be putting a moisture absorber block inside the car as well.

Check if the car cover is made of breathable material.

Citaat van: Turbo-Geek op 19-08-2011 18:59:48
Hangt er vanaf hoe lang je een auto laat staan ...
Je kan een auto prima een half jaartje laten staan met de accu eraf en iedere 2 maanden ff een stuk naar voor/achter duwen en verder niks.
Preseveer vet, brandstof eruit en meer van dat soort fratsen is alleen zinvol als de auto jaren ergens gaat staan.

Absoluut niet mee eens.

Bij stalling hebben we het niet over 2 weken, dat lijkt me duidelijk.

Omdat het kan betekend het niet dat dit de beste methode is! Je KAN hem ook 1 jaar buiten laten staan en niets doen..... en na dat jaar nieuwe accu erin zetten en proberen, kans is groot dat het gewoon nog werkt......

Verder met 1 auto, die in de buurt gestald is, mag het misschien te doen zijn "even elke 2 maanden vanalles aan de auto doen" maar het is zeker niet ideaal.

Het is ALTIJD ZINVOL bij stallen dit soort "fratsen" uit te halen. Ook wanneer het enkel 6 maanden betreft.

Of de persoon het wel of niet doet moet hij/zij zelf beslissen

Als de auto buiten staat raad ik een hoes af ! Doe meer kwaad dan goed.

ik zet ieder jaar mijn C70 6 maanden per jaar binnen zonder er mee te rijden.
Gewoon accu los en auto op assensteunen en dat gaat nu al 3 jaar prima.

Let wel met schorsen dat je auto niet van de straat zichtbaar mag neer zetten.

Citaat van: MarkoC70T5 op 19-08-2011 20:31:16
ik zet ieder jaar mijn C70 6 maanden per jaar binnen zonder er mee te rijden.
Gewoon accu los en auto op assensteunen en dat gaat nu al 3 jaar prima.

Let wel met schorsen dat je auto niet van de straat zichtbaar mag neer zetten.

Dus als ik mijn auto schors en achteraan op m'n oprit zet mag dat niet omdat je 'm vanaf de straat kunt zien?

Citaat van: Laserblue op 20-08-2011 08:49:51

Citaat van: MarkoC70T5 op 19-08-2011 20:31:16
ik zet ieder jaar mijn C70 6 maanden per jaar binnen zonder er mee te rijden.
Gewoon accu los en auto op assensteunen en dat gaat nu al 3 jaar prima.

Let wel met schorsen dat je auto niet van de straat zichtbaar mag neer zetten.

Dus als ik mijn auto schors en achteraan op m'n oprit zet mag dat niet omdat je 'm vanaf de straat kunt zien?

Ligt er volgens mij een beetje aan of het er allemaal gebruiksklaar uit ziet. Anders gewoon nummerplaat even afplakken.

Heb mijn SDM nu al twee jaar buiten op het terrein staan. Andere set velgen met oude banden er onder, accu los, ook al niet los gehad trouwens. Gaat gewoon goed.

Citaat van: Laserblue op 20-08-2011 08:49:51

Citaat van: MarkoC70T5 op 19-08-2011 20:31:16
ik zet ieder jaar mijn C70 6 maanden per jaar binnen zonder er mee te rijden.
Gewoon accu los en auto op assensteunen en dat gaat nu al 3 jaar prima.

Let wel met schorsen dat je auto niet van de straat zichtbaar mag neer zetten.

Dus als ik mijn auto schors en achteraan op m'n oprit zet mag dat niet omdat je 'm vanaf de straat kunt zien?

Kentekenplaten eraf is al genoeg. Het is triest dat soiets uberhaupt al moet, maar we leven nou eenmaal in Nederland..

Citaat van: Barry_C70 op 17-08-2011 23:57:00
It's taken a while, but I've finally decided to "schors" the C70 for a while. Not driving the car much these days and other priorities are the main reasons for the decision.

Does anyone have tips for the best way to store the car for long periods? Things I should do (besides disconnecting the battery for example). Do I need to make sure the oil/fuel levels are low/normal?
What about the effects on the v.2 KW's? Should I open/close the dampening valves? Would it be better to put the car on tripods to keep the car off the wheels?

Any advise is appreciated

Thing I would do myself next time, is to clean the underside of the car really well before storage. I did not do that with my car, and it has been standing for a year outside and now my exhaust looks pretty bad. I thought that TME was STAINLESS-steel

Check tire pressure regularly and raise tire pressure... to prevent square tires

I just got new wheels and I think they would look great under your car as-well, original Pegasus 18" in (flat) anthracite...
Volvo reduced the price for a lot of wheels considerably (about 68% off)!