Beste Forum leden,

vandaag heeft een volvo mij voor het eerst laten staan ! Het verhaal:

Mijn DOP 850 2.5T op LPG had afgelopen weken last van wat stotteren en kokend koelvloeistof, alleen als hij vol belast werd (lees aanhangwagen)
Ik heb hem naar de garage gebracht waar ze er naar gekeken hebben, en niks hebben kunnen vinden. Temperatuur bleef constant, fan sloeg aan, geen kokend water etc.
Hierna ben ik verder blijven rijden waarbij de auto op lpg wel bleef stotteren (geen kokend water), vervolg afspraak gemaakt.

Vandaag moest ik een end rijden, met een stottertje en de airco aan.

Op de snelweg is de volvo opeens z'n vermogen kwijt, ik zie dat de temperatuurmeter gedaald is, ik zet de airco uit, de temperatuurmeter schiet omhoog in het rood. Ik zet de verwarming vol open om de warme lucht kwijt te raken, maar de verwarming is niet warm !

Foute boel dus, gelijk de afslag genomen, en de motor slaat af.


Onder de motorkap zie ik dat de koelvloeistof verdwenen is. Ik probeer nog 1 keer te starten, de startmotor 'slipt door', en daarna direct een back-fire.

monteur van de ANWB komt erbij, vult het water aan, en als ik start (inmiddels 2 uur later) pompt hij direct al het water eruit.
Conclusie volgens ANWB: Koppakking gescheurd en waarschijnlijk motorschade. De auto is weg gesleept.

Ik heb verder te weinig verstand van techniek, maar dit leek mij niet best. Ik lees wel veel dat de pakking niet zomaar scheurt. Is er iemand hier die enig idee heeft waar ik (of de garage ) het kan gaan zoeken, of zegt men hier ook: einde oefening ?

bvd volvo-arie.

laat even snuffelen aan koelvloeistof met de 4 gas meetset dan weet je het meteen (verbrandingsgassen gassen in koelvloeistof ?!)

Misschien is je lpg verdamper wel lek (koelvloeistof en lpg gaan ook niet samen)

mvg

ronald

Waar loopt het water er uit ?

De dop van het koelvloeistofreservoir was eraf, met een poging tot starten gutste het eruit....

Waar zit jij ergens ?

friesland!

Duh, vertel eens iets nieuws

in een cirkel van 10 km bij jou vandaan denk ik zo....

Tjoh, is dat zo geheim dan 

nee helemaal niet, wat wil je nou horen ?

ik woon in harlingen en werk in franeker, kun je me nu verder helpen ?

Kijk, ik kan best effe langs rijden om samen eens even naar je auto te kijken.
Zit redelijk niks te doen thuis :-)


Adres/telefoon kan je effe via PB sturen.

Ik heb nog wel een 2.5 20v blok voor je te koop, mocht dat nodig zijn!
Ook heb ik een complete 850 staan, die ook wel te koop is. Deze heeft net en nieuwe koppakking!
Ik woon ook in Fryslân!! Dus als je hulp nodig hebt?

Hoe is dit afgelopen ?

Citaat van: Ronald21 op 29-08-2011 08:13:47
Hoe is dit afgelopen ?

Zo:

Citaat van: volvo-arie op 08-09-2011 19:27:09
Beste forumleden,

met pijn in het hart wil ik van mijn 850 af. Nog niet zolang in bezit, zie : http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,48956.msg1015834.html#msg1015834

Helaas heeft de koppakking het begeven. zie:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,51455.msg1076395.html#msg1076395

Ik heb absoluut geen tijd om erin te steken en naar de garage brengen vind ik te duur, vandaar dat ik voor de makkelijkste oplossing heb gekozen en dat is een andere auto kopen.

Info:

850 estate, 2.5T G3 onderbouw, DOP,  350k op de teller, volleder, airco, cruisecontrole, trekhaak, automaat.
Nog een jaar geldige APK, banden zijn recent vervangen, net grote beurt gehad, achter schokbrekers nieuw, nieuwe accu.


Tot voor kort reed de auto als een zonnetje en was ik er erg blij mee. Frysian-john en Daytonawim zijn hier geweest, voor technische info zou je bij hun te rade kunnen gaan. De auto start nog wel, maar slurpt zn koelvloeistof op.

Voor een normaal bod voor een loop/sloop auto mag hij weg. Mocht niemand interesse hebben dan gaat hij marktplaats op.

mvg

Gr

en de oorzaak?? ik gok op een losse/stukke KVS sensor/stekker    anders had je het echt wel op tijd via je lampje doorgekregen...