Hallo techneuten
Ik heb vragen over het doorhangen van mijn V70 Classic Estate als ik met de caravan rijd. Als de achterbak volgeladen is, zakt hij flink door. Met de caravan erachter is het gewoon te veel, terwijl de caravan mooi in balans is met een toegestane kogeldruk van zo'n 70kg. Ondanks het doorhangen nis het rijgedrag prima. Volgens mij heb ik standaard veren en schokbrekers. De km-stand is 210.000. Ik ben een rustige rijder en niet uit op extreme koersvastheid, alhoewel ik me ik de V70 in een klaverblad veel meer op mijn gemak voel dan in mijn vorige 240. In het forum heb ik diverse tips gelezen over zwaardere veren, waardoor de wagen dan minder doorhangt, maar wel dezelfde veringslag behoud.  Ik neem aan dat de zwaardere vering bij lage belasting wel veel stugger is en dus minder comfortabel rijdt. Is dat erg merkbaar? Ook las ik iets over progressieve veren. Ik kan mij voorstellen dat die een soepeler veergedrag opleveren en het doorhangen bij maximale belasting zal verminderen. Houd ik dan voldoende slaglengte over als het soepelere veerdeel al is ingeveerd?  Als laatste las ik veel  over Nivomat dempers. Hoe werking die dingen? Weet iemand een link naar een technische beschrijving. Nemen die Nivomats een deel van de belasting van de veren over? En als laatste is het altijd nodig om gelijktijdig de huidige veren en een of andere dwarsstang te vervanging?
Alvast bedankt Volvtor

weet je zeker dat de maximale toegestane kogeldruk 70kg is (sticker op de auto)?

Hoeveel gewicht neem je mee in de koffer?

Bekijk of deze waarden MOGEN en kijk dan of het nog steeds een probleem is. Veel mensen overladen!

Met die gegevens kan je bepalen of je er iets aan moet doen/wil doen.

Citaat van: NinaPaul op 22-08-2011 22:27:54
weet je zeker dat de maximale toegestane kogeldruk 70kg is (sticker op de auto)?

Hoeveel gewicht neem je mee in de koffer?

Bekijk of deze waarden MOGEN en kijk dan of het nog steeds een probleem is. Veel mensen overladen!

Met die gegevens kan je bepalen of je er iets aan moet doen/wil doen.

overladen zal wel mee vallen het is geen ford escort 

heb je de zoekfunctie al gebruikt? het woord tussen '  '  zetten en je vind genoeg info. 

Hallo NinaPaul
De kogeldruk is goed. De originele Volvo trekhaak mag volgens de specificaties 75kg hebben. Ik denk dat het met de belading ook goed zit. Het zware spul ligt tegen de achterbank en met onze 240 met hulpveren was het doorhangen beslist acceptabel.
Zelfs toen ik de zware spullen in de caravan (boven de as) had gelegd en de kogeldruk nog steeds 70kg was hing de V70 te ver door.

Dan is er eigenlijk voor jou maar 1 goede oplossing mogelijk

Zet er maar nivomats onder. Na een klein stukje rijden pompen die nivomats zichzelf op tot de normale rijhoogte.
Ideaal voor beladingen en caravans...

Ik heb ze zelf ook, en voor beladingen en sleurhutten wil ik niet meer zonder.

En toch..... Onder mijn eerste 850 had ik ook geen nivomats maar wel verlagingsveren. Bij heel goed op de kogeldruk te letten viel het doorzakken heel erg mee. Ik moet zeggen dat ik weinig achterin had liggen...



De 850 van m'n ouders had ook gewone setup, wel iets meer achterin


De V70 heeft nivomats: perfect! Alleen kost dat knaken, dus dan zouden verzwaarde veren een optie kunnen zijn...

of ff MAD bellen voor hulpveren.

Ik had hetzelfde probleem en heb oppompbare Monroe schokbrekers er onder gezet. Bij zware belasting even wat lucht er in en auto staat helemaal horizontaal. Werkt perfect en de montage is erg simpel. Bijgaand de link van Ebay: http://cgi.ebay.de/Volvo-850-V70-2-neue-Niveaustosdampfer-/260793604129?pt=DE_Autoteile&hash=item3cb8829821