Ik dacht eerder aan de volledige ontsteking, alle filtertjes, lamdasonde, LMM, ...

Zoals lambdasonde, lmm, bougies, bougiekabels, verdelerkap, luchtfilter, heb ik nog niet naar gekeken, omdat hij verder mooi rond loopt, maar zal dit allemaal ff langslopen.

Hoofdverdachte is de Lambdasonde. Deze controleert het mengsel na verbranding en is 'de baas' over de mengverhouding.
Ohw ja... V70R AWD AUT Vialle LPi verbruik 1:8...

Net volbeladen, met fietsenrek en airco aan terug vanuit Frankrijk, hele stukken `s nacht op de cruise 140, doe dan met een tankje LPG van 40 liter zo'n 340 km.
Vond dat helemaal niet onaardig.

Even update.

Heb er verder nog niks aan gedaan, weet ook niet of ik er in het weekend aan toe kom.

Van de week getankt, was verbaasd, zei tegen mijn collega, dat kan niet.

267 km met 25.95 liter= 1-10.28

Vanmorgen weer afgetankt.

154 km met 18.83 liter= 1-8.19

Beide tankbeurten na gewoon woon/werk verkeer, dus is al stukken beter, maar het verschil tussen de 2 nogal groot.

Bij sommige pompen krijg je soms wat minder in de tank waardoor het verbruik ook anders lijkt

Vergeet ook niet dat als je net even iets meer in het stadsverkeer zit en vaak stilstaat voor stoplichten enz. met name het optrekken van de wagen funest is voor het gem. verbruik.
Er wordt dan wel even ~ 1600 kg in beweging gebracht

@)()()st

Zelfde tankstation.

@ Henry

1e tankbeurt was incl.weekend, dus met stadsverkeer.

2e tankbeurt alleen woon/werk