Wel een beetje van die... uhm... pooiervelgen?
Ook vind ik het felle zilver bij de donker groene carrosserie nog even wennen, antraciet is wel mooier misschien.

Ik vind het wel "dik" staan, gewoon een tijdje mee rond rijden 

Staat Prachtig Martijn,...mooie velg voor een 850.

Nog ietsje omlaag en hij is toppie,donker met zilver helemaal oke.

Groet.

Het is denk ik even een kwestie van wennen..!

Er zitten nu Weitec schokdempers rondom met Weitec veren, die verlagen -35mm en opzich vind ik dat wel ok. Heb nu namelijk nog een beetje comfort over en rij vaak lange afstanden waarbij dat wel prettig is

als je deze had dan...............

Bekende velgen

Hmm ... Ik zou die velgen proberen te ruilen tegen 18inch Peg`s.

Ik heb 18" pegs (immi) en ik wil wel ruilen!! Velgen zijn nog als nieuw, en blackchrome!

Wat een mooie wielen!

Citaat van: Teddy81 op 27-08-2011 00:30:06
Ik heb 18" pegs (immi) en ik wil wel ruilen!! Velgen zijn nog als nieuw, en blackchrome!

Wat een mooie wielen!

Hoi, die velgen waar je het over hebt heb je die over of zitten ze eronder?
ik zoek nog een mooi setje

Ik moet inderdaad zeggen dat ik nog niet zeker weet of ik ze hou, of ze wellicht toch weg doe.

Anyways, vandaag was weer een drukke dag. Allereerst de grill gedemonteerd en opnieuw netjes gespoten. De verf bladderde er aan alle kanten af, zag er niet echt netjes uit. Na een vers laagje:


Omdat ik toch plannen heb wat meer met het blok cq. vermogen te gaan doen, heb ik de compressie gemeten:




Cylinders onderling verschelen niet erg veel. De meeting was wel met lauwe motor, die zeker al een uur of 3-4 stil stond na een rit van +- 80km. Ook waren de zuigers "droog", dus zonder wat olie erop.

mooie combinatie donkere auto met lichte velgen :-)

@ Danny, ze zitten onder mijn auto dus ik heb ze wel nodig! Maar voor de juisteprijs is alles te koop natuurlijk!

@ Martijn, als je wilt ruilen... Doen we de bandjes even omwisselen! Jij mijn wielen, ik de jouwe!

Teddy, stuur me maar wat fototjes als je wilt?

Iemand nog op/aanmwerkingen op de compressie meting?

Je hebt het met half warme motor gedaan dan zouden de waarden kunnen kloppen. Die liggen voor een turbo rond de 11 bar. Voor een juiste meting zou je het eigenlijk over moeten doen met een op bedrijfstemperatuur zijnde motor.

Ok bedankt Jack, de motor was echt lauw idd (de intercoolerbuis over het blok heen was bij lange na niet meer warm).