Mijn guard II alarm herkent mijn AB niet sinds gisteren, gevolg een hoop herrie als ik de deur open doe.
Nu is dit een keer eerder gebeurt (vorig jaar ergens) en zodoende weet ik dat met zekering 6 eruit ik gewoon kan rijden, maar dan geen CV en alarm heb.
Als ik zek 6 terug stop gaat het alarm gelijk weer op scherp.
Nu heb ik de vorige keer een how to gevonden om het alarm uit te schakelen en dan de AB weer in te leren, maar deze kan ik dus niet meer vinden.
Ik ben er bijna zeker van dat het hier op het forum stond.
Het was iets met relais 210/211 zekering 6 en verder weet ik het niet meer.

Wie helpt me met zoeken ik zie door de bomen het bos even niet meer.

Groet,
The Demon.

Citaat van: The Demon op 31-08-2011 18:32:38
Mijn guard II alarm herkent mijn AB niet sinds gisteren, gevolg een hoop herrie als ik de deur open doe.
Nu is dit een keer eerder gebeurt (vorig jaar ergens) en zodoende weet ik dat met zekering 6 eruit ik gewoon kan rijden, maar dan geen CV en alarm heb.
Als ik zek 6 terug stop gaat het alarm gelijk weer op scherp.
Nu heb ik de vorige keer een how to gevonden om het alarm uit te schakelen en dan de AB weer in te leren, maar deze kan ik dus niet meer vinden.
Ik ben er bijna zeker van dat het hier op het forum stond.
Het was iets met relais 210/211 zekering 6 en verder weet ik het niet meer.

Wie helpt me met zoeken ik zie door de bomen het bos even niet meer.

Groet,
The Demon.

Weet je nog hoe je hem opnieuw moet inleren?

Ja dat weet ik dat staat gewoon in het boekje, dus dat is het probleem niet.
Probleem is dat dat niet gaat als het alarm op scherp staat/geativeerd is en daar wringt de schoen.
Hij moet dus eerst in de uit modus dan pas kan je de AB inleren (5x contact aan enzo voorts).

Groet,
The Demon.

Die how to is volgens mij van een guard I systeem die kun je resetten. Van een guard II heb ik die volgens mij niet voorbij zien komen. De dealer heeft voor de guard II een programmeer box daarmee kun je alles weer resetten. Hier gewoon even gevraagd of ik die mocht lenen.

Citaat van: snix op 01-09-2011 10:13:44
Die how to is volgens mij van een guard I systeem die kun je resetten. Van een guard II heb ik die volgens mij niet voorbij zien komen. De dealer heeft voor de guard II een programmeer box daarmee kun je alles weer resetten. Hier gewoon even gevraagd of ik die mocht lenen.

Het is de vorige keer toch ook gelukt, dus waarom naar de dealer als je het zelf kan?
Ik geef niet op maar als mensen meedenken/zoeken zou ik dat zeer op prijs stellen.

Groet,
The Demon. (Die nog even iets gaat proberen)

"Dit geprobeert Walter?

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,35724.0.html

Ja dat heb ik 3 jaar geleden al eens geprobeerd in een parkeergarage, geloof me dat is niet leuk.
Maar het werkte ook niet 

Vorig jaar heb ik hetzelfde gehad, toen heb ik dus de oplossing gevonden alleen weet ik niet meer waar.
Dat kan hier op het forum zijn geweest maar net zo goed op problemcar of zoiets.

Groet,
The Demon.

Ik laatst een vergelijkbare storing opgelost. Ook wisselen van relais' werkte niet. Uiteindelijk is het me gelukt door het relais te nemen waar de AB's van zijn geprogrammeerd, volle batterijen in de AB's te hebben en alles bij de hand:

- relais 201/211 eruit
- zekering 6 erin
- sleutel op contact
- relais plaatsen (in 1 snelle beweging)
- 5 seconden wachten, als hij op alarm springt: opnieuw beginnen

Toen stond hij niet meer geactiveerd en kon ik alle functies weer normaal gebruiken. Let wel: de startblokkering stond er wel op, dus voor het wegrijden eerst de auto afsluiten (portieren dicht), openen en klaar is klara.


Gr

Het laatste klinkt erg bekend, heb dit onlangs ook zo moeten doen.... weet alleen niet meer bij wie ??

Het klinkt inderdaad als de manier die ik de vorige keer heb toegepast.
Ik ga het zo snel mogelijk proberen.

Ik laat wel even weten of het gelukt is.

Groet,
The Demon.

Het is inderdaad gelukt om Olijfje de mond te snoeren (nu mijn vrouw nog  ).

Zoals Thuur al zei:

-zekering 6 verwijderen.
-Relais 210/211 eruit leggen.
-Zekering 6 terug steken.
-Contact aan (stand II).
-Relais 210/211 terug steken.
-Even wachten,................en het moet weer werken.
Gaat het alarm af na het terug steken van relais 210/211, de hele procedure herhalen (bij mij deze keer 5X  )

Groet,
The Demon.

Oei, disclaimer vergeten:
Gezien de buffering in de elektronica is de kans klein, maar als je echt pech hebt kan je relais sneuvelen door deze procedure.


Gr

Ja, lekker dan!
Daar kom je nu mee !?!?!


Groet,
The Demon.

Ik denk ik bericht mijn probleem meteen maar hier onderaan dit draadje.... dan zit ik gelijk bij de kenners.....zo niet post 'm aub ff door naar een kenner!
Ik heb nl. hetzelfde probleem als The Demon hierboven heeft beschreven (alweer een klein jaartje geleden).Maar met die forum leidraad is het mij helaas niet gelukt om het op te lossen, wie helpt mij verder?

info: --> 850TDI '96 (rijdt 'm al 4 jaar, staat nu op 530.000 km), Guard II systeem (Sirene reeds jaren verwijderd maar CV + alarm + startonderbreker werk(t)en nog perfect).

Mijn enige nog werkende afstandbediening (Guard II) wordt sinds vanmiddag niet meer herkend door de auto.
Hij gaf nog netjes het bekende zachte kuikengeluidje maar voor de zekerheid toch maar nieuwe batterijtjes gekocht, ook alle contactpuntjes weer eens zachtjes opgepoetst, en hij piept wederom nog steeds hardstikke schattig.
Vervolgens geen resultaat: auto reageert niet op de afstandsbediening en blijft op slot (handig 5 min. na terugkomst van vakantie met bomvolle wagen vakantiezooi).
Vervolgens portier met de sleutel geopend: auto start niet meer vanwege in werking getreden alarm + startonderbreker: knipperende lichten.
Toen zekering 6 (centrale vergrendeling) eruit gehaald: auto starte toen weer dus we kunnen i.i.g. maadag weer gaan werken :-(
Maar omdat ik heel graag de CV + AB wil blijven gebruiken wil ik eigenlijk de AB opnieuw programmeren volgens de 5x contact aan/uit (ledje knipperen methode) enz. (wat me al eens eerder gelukt is).
Maar omdat het alarm steeds aangaat (als zekering 6 erin zit) kom ik nooit meer in de AB-herprogrammeer-mode terecht (LED gaat niet snel knipperen).

Om dit op te lossen heb ik de aanpak van The Demon gevolgd:
- zekering 6 eruit
- relais 210/211 eruit
- zekering 6 erin
- contactsleutel op II zetten
- relais 210/211 erin drukken
- (geen alarm: gelukt / wel alarm: alles herhalen)

--> bovenstaande heb ik 6 keer herhaald, alarm blijft helaas actief.

Relais 210/211 eruit gehaald, ff van binnen bekenen. Deze electronica is abracadabra voor mij dus deze zag er werkelijk fantastisch uit, (ik bedoel i.i.g. geen doorgebrande componentjes op de print o.i.d.).

Hoe nu verder?
- Is mijn 210/211 kapot? Zo ja evt. te repareren, Of is daar nog aan te komen?
- AB toch kapot ondanks nieuwe batterijen? + hij piept prima...
- .

M.vr.gr.
Maarten

Het hoeft niet na 6x te werken hoor, duurt soms wat langer..


Gr