@Elianmars:  Zou mooi zijn als dat de oplossing is !!  Ik heb zoiets ook gelezen via de zoekfunctie.
Door slecht contact wordt de weerstand hoog en dus warm in de stekker.

--
Ik heb vanavond mezelf en de Volvo getrakteerd op een nieuwe radio.
Alpine CDE 120RR, instapper. Klinkt zeker niet verkeerd!!

Citaat van: Subonno op 16-06-2011 21:30:25
@Elianmars:  Zou mooi zijn als dat de oplossing is !!  Ik heb zoiets ook gelezen via de zoekfunctie.
Door slecht contact wordt de weerstand hoog en dus warm in de stekker.

--
Ik heb vanavond mezelf en de Volvo getrakteerd op een nieuwe radio.
Alpine CDE 120RR, instapper. Klinkt zeker niet verkeerd!!
http://www.acr-helmond.nl/shop/components/com_virtuemart/shop_image/product/Alpine_CDE_120RR_4d49858783b8b.jpg

Alpine blijft mooie en goede radio's produceren! Goede keus!

Heb zelf ook een Alpine (de BT-126), echt een perfect ding! Goed, helder, zuiver en hard geluid, en dat zonder subwoofer en externe versterkers ...

Tot in de parkeergarage  .

Nu na 307.000 km een nieuwe top gehaald, relatief makkelijk ging de naald naar 210 km p uur waarna ik moest beginnen met remmen. Kon me niet herinneren dat dat zo makkelijk ging, 

Hee die Alpine radio heb ik er ook in zitten Super apparaat

Hey Jongens,

Ik heb een gescheurde ashoes rechts voor wielzijde!
Deze zal ik op korte termijn moeten vervangen omdat we 12 september met de auto op vakantie gaan!

Ik heb van alles zitten zoeken op het forum maar op welk moment haal je de as uit het fusee?

- De auto staat op de wielen, dan draai je de naafmoer los met dopje 36.
- Aandrijfaslager los halen, veerpoot demonteren,
- Krik onder fusee en draagarm los van subframe
- As uit de versnellingsbak klikken met een ruk(je)

En dan met een los fusee in je hand de as uit het wiellager tikken?

Het is me nog niet helemaal duidelijk,,

Heb je een ashoesspreider oid?

Citaat van: Jack v op 31-08-2011 20:14:08
Heb je een ashoesspreider oid?

Nee, is de homokineet niet demontabel dan?

Zekers en alles hoeft niet los hoor.

De moer 36 5mm losdraaien en dan de andrijfas losslaan.
Wiel eraf en de 2 bouten van de draagarm tegen het subframe verwijderen.
Dan kun je de as er al uitkrijgen (let hierbij wel op je remleiding en abs kabel)
Oude hoes stuksnijden en overtollig vet verwijderen.

Dan zie je aan de achterkant van de homekineet een inkeping waar de opening van het borgveertje zit. Hier zul je iets voor moeten maken wat vierkant 8mm is met een schuinkantje eraan (vorm van een beitel).
Die druk je in de inkeping waardoor het veertje open gaat staan. Dan kan de homekineet eraf hier zul je denkik gepast geweld voor moeten gebruiken.

Let er wel op dat de aandrijfas zo rechtmogelijk blijft ivm het uitelkaar vallen van de binnenste homekineet.

Hier kun je een beetje zien waar het veertje zit 2e foto rechts in de kogelhouder.
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,46513.msg1058821.html#msg1058821

De moer 36 5mm losdraaien en dan de andrijfas losslaan.
Wiel eraf en de 2 bouten van de draagarm tegen het subframe verwijderen.
Dan kun je de as er al uitkrijgen (let hierbij wel op je remleiding en abs kabel)
Oude hoes stuksnijden en overtollig vet verwijderen.
**Op dit moment heb je de as dus al gescheiden van de auto, as is uit het wiellager en de bakzijde is los toch??**

Dan zie je aan de achterkant van de homekineet een inkeping waar de opening van het borgveertje zit.
Hier zul je iets voor moeten maken wat vierkant 8mm is met een schuinkantje eraan (vorm van een beitel).
Die druk je in de inkeping waardoor het veertje open gaat staan.
Dan kan de homekineet eraf hier zul je denkik gepast geweld voor moeten gebruiken.

Let er wel op dat de aandrijfas zo rechtmogelijk blijft ivm het uitelkaar vallen van de binnenste homekineet.
**Hier bedoel je dat de kogelhouder los komt en de kogels wegrollen??**

Alvast bedankt voor deze tips!

De as hoeft niet uit de bak kan blijven zitten je kan hem net iets opzij krijgen om de kineet eraf te krijgen. Is de makkeijkste manier en alles hoeft niet los.

Voor het tooltje heb ik een M10 bout vierkant gemaakt tot 8mm. Neem deze wel lang genoeg, een stukje draadeind van 10/15cm kan ook.

Een goede seegertang "uit" of "spreid" gebruiken voor het veertje en een moker doen wonderen, dan tik je de homokineet er zo af.  Wilt tie echt niet los, trek je de hele as met een ferme ruk uit de bak en klem je deze in een bankschroef ofzo.  En dan verder met de tang en moker

Kijk hier maar even.

Het was dan wel voor een S70
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,29587.msg989359.html#msg989359

OK ik volg je, moet het even voor me zien.
Als de draagarm los is kun je met wat draaien van de wielen en wurmen de as uit het wiellager drukken.

Dat tooltje is wel handig, zou het ook lukken met een spreidtangetje en een vierkantje zonder beitelvorm?

Citaat van: Sbv op 31-08-2011 21:27:28
Kijk hier maar even. Het was dan wel voor een S70
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,29587.msg989359.html#msg989359

Dat zijn mooie foto's die had ik nog niet gevonden!